:: www.honda-club.cz ::

Re: Acco 6G diesel?

Vojtas — 1.3.2009 , 14:12

Autor: Vojtas

Zaslal: 1.3.2009 , 14:12

tak otec měl rovera 420ku a na tom najeto kolem 280 tisíc a problémy s tím nebyly, ted má rovera 75ku 2.0ctdi najeto 300tisíc a taky žádný problém jen praskla trubka od turba ale to je tak vše a jak říká rom. mě příde že jsou to hodně dobrý diesly ikdyž na benzín to prostě nemá

Re: Acco 6G diesel?

alicante — 1.3.2009 , 13:47

Autor: alicante

Zaslal: 1.3.2009 , 13:47

Rom. napsal:

já jsem s ním měl jen dobré zkušenosti, spojky třeba v Accordech (stejné jako Civic) držely i přez 200t km (motor i převodovka Rover)
a motor měl krásný jakoby benz. průběh, číms ho víc točil, tím víc táhnul.
podle mne v polovině 90tých let byl lepší než VW 1,9

Njn, mozny je vsechno, ja s dieselovyma autama opravdu moc zkusenosti nemam.. Stacila mi Octavka TDI, s kterou jsem byl nucenej ujet 100t.km a od ty doby "nikdy vice". I kdyz CTDi je prijemnej motor, to zas jo.

Re: Acco 6G diesel?

Rom. — 1.3.2009 , 13:40

Autor: Rom.

Zaslal: 1.3.2009 , 13:40

alicante napsal:

Ja s jednim jel v 5G a moc peknej zazitek to teda nebyl.. Silenej traktorovej hluk a vykon nic moc teda.. Prej to byl navic trhac spojek, ktery byly dimenzovany tak pro benzin, malokdy prej prezila 100t. km, ale to jsem jen slysel..

Re: Acco 6G diesel?

hopit — 1.3.2009 , 13:23

Autor: hopit

Zaslal: 1.3.2009 , 13:23

Já se svezl pouze jednou v civicu kombi u Roma a tenkrát jsem byl hodně překvapen jak to s tím autem hejbalo a motor se na diesel nezvykle rád vytáčel

Re: Acco 6G diesel?

alicante — 1.3.2009 , 13:19

Autor: alicante

Zaslal: 1.3.2009 , 13:19

hopit napsal:

se divím že se těch dieselu neprodalo víc , ten Rover asi nebyl vyloženě špatnej motor

Re: Acco 6G diesel?

hopit — 1.3.2009 , 13:16

Autor: hopit

Zaslal: 1.3.2009 , 13:16

se divím že se těch dieselu neprodalo víc , ten Rover asi nebyl vyloženě špatnej motor

Re: Acco 6G diesel?

Rom. — 1.3.2009 , 13:10

Autor: Rom.

Zaslal: 1.3.2009 , 13:10

alicante napsal:

To jsem taky nekde videl dovezene z Belgie, asi taky ulet, pac podle me ta 1,8 (100 kW) je v tyhle rade absolutni minimum.. ( )

Pro nespěchajícího důchodce ... proč ne ???

Když mohli dělat Koktu I. s 1,4 55 kW a myslím, že i ve II.g je základ 1,4 ...

Re: Acco 6G diesel?

alicante — 1.3.2009 , 13:07

Autor: alicante

Zaslal: 1.3.2009 , 13:07

Rom. napsal:

jj, v Rakousku ho měli také spolu s 1,6i (92 kw)

To jsem taky nekde videl dovezene z Belgie, asi taky ulet, pac podle me ta 1,8 (100 kW) je v tyhle rade absolutni minimum.. ( )

Re: Acco 6G diesel?

Rom. — 1.3.2009 , 13:02

Autor: Rom.

Zaslal: 1.3.2009 , 13:02

jj, v Rakousku ho měli také spolu s 1,6i (92 kw)

Acco 6G diesel?

alicante — 1.3.2009 , 12:53

Autor: alicante

Zaslal: 1.3.2009 , 12:53

Nahodou jsem na to narazil: odkaz . Skoro jem zapomnel, ze se Acco 6G delalo i v dieselu jako 5G po faceliftu. Asi se to prodavalo jen nekde (tohle pise, ze je z Francie..) Kazdopadne asi docela raritka, i kdyz neni o co stat.. A za tu cenu vubec ne..