:: www.honda-club.cz ::

Re: Uchycení sportovních pásů u EG9

RASTA — 27.12.2011 , 21:10

Autor: RASTA

Zaslal: 27.12.2011 , 21:10

nemá třeba EG6 taky dodatečný úchyt na pásy v "c" sloupku jako crx?
tam mám chycený pásy

Re: Uchycení sportovních pásů u EG9

OsekSpider — 27.12.2011 , 15:13

Autor: OsekSpider

Zaslal: 27.12.2011 , 15:13

němá někdo zapojené pásy v EG6 zajímají mě varianty, ale jak koukám na google tak to bude bez využití zadních sedaček což mi až tak nevadí

Re: Uchycení sportovních pásů u EG9

Henges — 2.3.2009 , 16:44

Autor: Henges

Zaslal: 2.3.2009 , 16:44

Navíc je to váha navíc na sprinty

Re: Uchycení sportovních pásů u EG9

Hellborn — 2.3.2009 , 16:42

Autor: Hellborn

Zaslal: 2.3.2009 , 16:42

infinity napsal:

jn ale jak se na to divam, tak pokud je nekdo vzadu a neni pripoutany, tak je mensi riziko, ze proleti celnim sklem, proste se rozseka na tech tycich...nevim, aspon me to tak prijde

Jo, jako ochrana pro řidiče a navigátora to bude dobrá - nevlítne Ti tolik do předních sedaček...

Re: Uchycení sportovních pásů u EG9

infinity — 2.3.2009 , 16:36

Autor: infinity

Zaslal: 2.3.2009 , 16:36

jn ale jak se na to divam, tak pokud je nekdo vzadu a neni pripoutany, tak je mensi riziko, ze proleti celnim sklem, proste se rozseka na tech tycich...nevim, aspon me to tak prijde

Re: Uchycení sportovních pásů u EG9

Hellborn — 2.3.2009 , 16:33

Autor: Hellborn

Zaslal: 2.3.2009 , 16:33

infinity napsal:

opticky klam...takhle to nejak vypada normalne

Mi to připomíná vozej na horský dráze - tam se držíš za tyč před sebou...

Že to nějakou homologaci mít bude, to asi jo,ale pochybuju,že by s tímhle povolili pasažéry na zaních sedačkách...

Re: Uchycení sportovních pásů u EG9

Henges — 2.3.2009 , 16:33

Autor: Henges

Zaslal: 2.3.2009 , 16:33

Miki Civic napsal:

kolik km jsi v tom najel? buhvi jak jsi to měl naštelovany a děláš závěry. Neříkám, že je to nějaká extraklasa, ale jsou vpoho.. rozhodně lepší než ty seriové návleky

Nebudem se tu dohadovat. Jelikož je vlastníš tak je budeš obhajovat a já jsem s Tebou už jel ani nevím kolikrát a prostě se mi nelíbily a at se ti to líbí nebo ne tak se mi povolovaly a bránit se nejakým nastavením mužeš jak chceš. Dál nic nevyřešíme

Re: Uchycení sportovních pásů u EG9

infinity — 2.3.2009 , 16:32

Autor: infinity

Zaslal: 2.3.2009 , 16:32

coudu napsal:

no když se budeš kutálet z kopce, tak mi neřikej že se nemůže prohnout ! kor když je zapřená mezi sloupkama

jestli se budes kutalet z kopce a mas tak mekkou kastli, ze tim tam budou litat sloupky po celym aute, tak si myslim ze je to uplne jedno, vzhledem k tomu, ze jako prvni vec ti strecha rozmackne hlavu...

Re: Uchycení sportovních pásů u EG9

infinity — 2.3.2009 , 16:29

Autor: infinity

Zaslal: 2.3.2009 , 16:29

opticky klam...takhle to nejak vypada normalne

Re: Uchycení sportovních pásů u EG9

coudu — 2.3.2009 , 16:29

Autor: coudu

Zaslal: 2.3.2009 , 16:29

no když se budeš kutálet z kopce, tak mi neřikej že se nemůže prohnout ! kor když je zapřená mezi sloupkama

Re: Uchycení sportovních pásů u EG9

Miki Civic — 2.3.2009 , 16:29

Autor: Miki Civic

Zaslal: 2.3.2009 , 16:29

Henges napsal:

Věř že nejsem sám

kolik km jsi v tom najel? buhvi jak jsi to měl naštelovany a děláš závěry. Neříkám, že je to nějaká extraklasa, ale jsou vpoho.. rozhodně lepší než ty seriové návleky

Re: Uchycení sportovních pásů u EG9

Henges — 2.3.2009 , 16:26

Autor: Henges

Zaslal: 2.3.2009 , 16:26

Miki Civic napsal:

Henges: zajímavý že s tím máš problem jen ty

Harness bar nástup

odkaz

Věř že nejsem sám

a ta tyč je tady tobře ale na těch fotkách je temeř u sedaček.

Re: Uchycení sportovních pásů u EG9

infinity — 2.3.2009 , 16:21

Autor: infinity

Zaslal: 2.3.2009 , 16:21

ta tyc se ohnout nemuze...ani dopredu ani dozadu...lidi premyslejte kdyz vas pri narazu udrzi jeden sroubek v kastli nahore (origo pasy) proc by vas nemohla udrzet vysoce kvalitni ocelova tyc, ktera vyuziva stejny uchyt nahore + jeden zesilujici sdola? dalsi vyhodou je to, ze to zaroven slouzi jako rozpera B sloupku, coz by pri pripadne crashi taky mohlo sehrat jistou roli.

Homologace atd jsem nezjistoval, ale kdyz to vyrabi sparco do zavodnich aut, tak jsem si jistej, ze to funguje.

Jedine co me napada, je to, ze si pasazeri vzadu mohou o tu trubku rozbit hubu (pri naraze), na druhou stranu jestli budou radne pripoutani tak by ta vzdalenost mela byt ok. Ale zase na tu tyc muzes krasne nabalit tlumici matros (nejaky spesl molitan apod) takze to pak bude mit treba stejnou tvrdost jako zadni cast sedacky.

Ja bych sport. pasy + pasazeri nekombinoval, ale kdyz nekdo jo, tak mi takova tyc prijde lepsi, nez aby pasazerum trcely pasy z podzadnice

Re: Uchycení sportovních pásů u EG9

Miki Civic — 2.3.2009 , 16:18

Autor: Miki Civic

Zaslal: 2.3.2009 , 16:18

Henges: zajímavý že s tím máš problem jen ty

Harness bar nástup

odkaz

Re: Uchycení sportovních pásů u EG9

Henges — 2.3.2009 , 16:09

Autor: Henges

Zaslal: 2.3.2009 , 16:09

Miki Civic napsal:

hele ty 4body ala Mugen jsou vpoho, to že se lehoučce povolí když se natáhneš, to je špatné? Měl sis je pořádně stáhnout nebo v tom neumíš sedět Když prudce škubneš tak drží jak přikovaný.

já jsme tě schválně nejmenoval ale vidím že se sám udáš Ok v těch pásech alá mugen jsem jel v Mikiho cívovi a povolovaly se dost na muj vkus na to že to utáhnu fest a za chvilku jsem volnej... u schroth co utáhneš tak s tím nehneš

Jinak k té trubce, připomíná mi ty bezpečnostní trubky na horských drahách jak mají aby člověk nevypadl ze sedačky