:: www.honda-club.cz ::

Re: Přihlášení oldskool stroje...

Pepino_Honda — 14.3.2009 , 16:50

Autor: Pepino_Honda

Zaslal: 14.3.2009 , 16:50

Streetkid napsal:

Takže si odpovím sám
Pro přihlášení je potřeba udělat evidenčku, technická být nemusí. Pokud je auto ve stádiu renovace nebo stavby, stačí naložit na vlek kastli, u které je patrné, že se na ní "pracuje" a spolu s motorem, který je klidně bokem, to technik shlédne, maximálně skoukne rozměr gum, což není problém nazut. Tento stavebnicový systém je vyzkoušený v praxi a i logicky není důvod, proč by s tím měli dělat problémy, pokud se jedná o starou káru.
Pak se uzavře pojištění, doklady se přihlásí, zároveň se i s novými značkami uloží do depozitu a zpátky se zaběhne na pojištovnu, kde vrátí peníze a zaplatím jen za ten den či více, co uběhly mezi uzavřením a zrušením pojistky z důvodu nepoužívání vozidla.

tohle bez problémů funguje v CL, ale v Liberci vyžadují platnou STK, EVK nestačí. Dle nich se totiž jedná o dva samostatné úkony. 1. přihlášení = POV, STK a 2. depozit. Hádal jsem se tam již před koncem roku, kdy kamarád měl na sebe odhlášeno několik "veteránů", kdy je chtěl dát legálně do depozitu. Nepomohlo nic, logika jim nic neříká... Jak má člověk plnit 10denní povinnost na dohlášení auta, když je vozidlo nepojízdné /renovuje se, koupeno jako havárie atd../. Ale když to chtěl tedy vyřadit natrvalo s ekolikvidací, tak nebyl problém. Najednou to byl jeden úkon, kdy se vozidlo dohlásilo za 800 a ihned vyřadilo... hnus největší...

Re: Přihlášení oldskool stroje...

Streetkid — 13.3.2009 , 17:00

Autor: Streetkid

Zaslal: 13.3.2009 , 17:00

jde o rencka 5 starý model, verze alpine turbo, takže stejně jako civiky malé ale mrštné auto, co rádo zatápí novým bavorákům a tdičkám. Starý garret T3 z něj dělá zajímavý adrenalin, chvilku trvá než se to velké turbo roztočí, ale pak je to hardcore, přičemž motor je stavěný na 160 koní a blok s hlavou je totožný se slavnou civilní maxipětkou s motorem vzadu, takže má potenciál trápit ještě víc..

co ze to mas pod plachtou?

oorrbb — 13.3.2009 , 13:59

Autor: oorrbb

Zaslal: 13.3.2009 , 13:59

Cau,

prozrad mi co mas za raritni vozitko? takove namahy pro co?

Re: Přihlášení oldskool stroje...

Streetkid — 13.3.2009 , 13:44

Autor: Streetkid

Zaslal: 13.3.2009 , 13:44

Takže si odpovím sám
Pro přihlášení je potřeba udělat evidenčku, technická být nemusí. Pokud je auto ve stádiu renovace nebo stavby, stačí naložit na vlek kastli, u které je patrné, že se na ní "pracuje" a spolu s motorem, který je klidně bokem, to technik shlédne, maximálně skoukne rozměr gum, což není problém nazut. Tento stavebnicový systém je vyzkoušený v praxi a i logicky není důvod, proč by s tím měli dělat problémy, pokud se jedná o starou káru.
Pak se uzavře pojištění, doklady se přihlásí, zároveň se i s novými značkami uloží do depozitu a zpátky se zaběhne na pojištovnu, kde vrátí peníze a zaplatím jen za ten den či více, co uběhly mezi uzavřením a zrušením pojistky z důvodu nepoužívání vozidla.

Re: Přihlášení oldskool stroje...

Streetkid — 12.3.2009 , 12:31

Autor: Streetkid

Zaslal: 12.3.2009 , 12:31

Minor napsal:

Podle mě jsi poněkud v pasti a to, co chceš, nepůjde:(

no právě toho se bojím...potom vidím jako únikovou variantu "přihlásit" ty doklady na jiném autě, o druhém autě vím a identifikační čísla jsou tady řešeny přes štítky, takže by to nemusel být problém.
Jen už to bude taková ta "neoficiální" cesta

Re: Přihlášení oldskool stroje...

Minor — 12.3.2009 , 12:22

Autor: Minor

Zaslal: 12.3.2009 , 12:22

Podle mě jsi poněkud v pasti a to, co chceš, nepůjde:(

Re: Přihlášení oldskool stroje...

Streetkid — 12.3.2009 , 12:15

Autor: Streetkid

Zaslal: 12.3.2009 , 12:15

Přihlášení oldskool stroje...

Streetkid — 11.3.2009 , 23:58

Autor: Streetkid

Zaslal: 11.3.2009 , 23:58

Dotaz pro sběratele vraků : skládám roky jedno raritní vozítko a podařilo se mi sehnat doklady v polopřevodu, takže výborný kup. Techničák a značky ale chci hned po přihlášení na sebe uložit do depozita, protože auto (kastle) stojí pod plachtou a auto ještě minimálně půlrok nepojede.
Co tu řeším-při přihlašování auta musí mít auto platnou technickou a evidenční kontrolu, což já s tím vrakem těžko udělám.
Je pro depozit nějaká výjimka, že bych doklady uložil do depozita ještě bez přihlášení na sebe a všechny kontroly vyřídil, až bude auto složené?
Díky