:: www.honda-club.cz ::

Re: C5G D15B2 vs. Golf 3 1.6 GT

spoon — 16.3.2009 , 18:11

Autor: spoon

Zaslal: 16.3.2009 , 18:11

infinity napsal:

Myslim, ze delat tema N/A vs Turbo uz neni treba. Jedno tady je Staci si vzit kralovske discipliny motorsportu. F1 a superbiky.

Ne to ne,na foukaný MotoGP už bych se nestíhal koukat

Re: C5G D15B2 vs. Golf 3 1.6 GT

rattray — 16.3.2009 , 18:05

Autor: rattray

Zaslal: 16.3.2009 , 18:05

kamol napsal:

pan stealman boduje

to jako bezesporu

Re: C5G D15B2 vs. Golf 3 1.6 GT

posero — 16.3.2009 , 18:02

Autor: posero

Zaslal: 16.3.2009 , 18:02

civic neni sportovní auto? a prelude ano? to mi nějak nevoní :hehe: klidně ti ukážu na čí straně je pravda

Re: C5G D15B2 vs. Golf 3 1.6 GT

kamol — 16.3.2009 , 17:54

Autor: kamol

Zaslal: 16.3.2009 , 17:54

pan stealman boduje

Re: C5G D15B2 vs. Golf 3 1.6 GT

infinity — 16.3.2009 , 17:25

Autor: infinity

Zaslal: 16.3.2009 , 17:25

Myslim, ze k dosazeni statusu "seriove vyrabene auto" je potreba mit vyrobenych minimalne 1 000 kusu (nebo mozna 10 000, ted z hlavy nevim).

Re: C5G D15B2 vs. Golf 3 1.6 GT

Petan.B — 16.3.2009 , 17:15

Autor: Petan.B

Zaslal: 16.3.2009 , 17:15

infinity napsal:

...tak si laskave uvedom, ze ZADNE seriove auto neni zavodni, maximalne sportorni. ...

McLaren F1 ?

Re: C5G D15B2 vs. Golf 3 1.6 GT

jagy — 16.3.2009 , 17:14

Autor: jagy

Zaslal: 16.3.2009 , 17:14

Proc maji nekteri Hondari stale tendenci brecet, ze nemaji turbo a ze je turbo nefer apod.? Ja mam rad N/A i turbo, Nissany, Hondy ale i BMW. Ale tyhle zahledene boje za "svou" znacku fakt nechapu.

NEMEJTE HLOUPE PREDSUDKY!!

Re: C5G D15B2 vs. Golf 3 1.6 GT

D15B2 — 16.3.2009 , 17:13

Autor: D15B2

Zaslal: 16.3.2009 , 17:13

p.dawe napsal:

bylo to opel vectra nejela spatne ale moje vyhoda byla vaha a ze sme jeli prave do kopce jinak na rovine by mi asi ujel jak malymu klukovi ale do ty plzensky sem se ho drzel...u tesca mam 170km\h .....jojo zacina zlobit holka moje

Ty tam mas 170 jo??? Tve tak to je dost ja tak 145-150 vic nikdy...

Re: C5G D15B2 vs. Golf 3 1.6 GT

D15B2 — 16.3.2009 , 17:12

Autor: D15B2

Zaslal: 16.3.2009 , 17:12

ian napsal:

co sem si dával závody se známejma co maj golfy tak sem dal 1,6 i 1.8 ale gt to nebyly 1,6 asi o 2 auta a 1,8 asi o 1 byly docela naštvaný a jeden znich už uvažuje o koupy něčeho silnějšího

Tak 1.8 golfu jsem ujel taky... ale GT jede fag jinak.

Re: C5G D15B2 vs. Golf 3 1.6 GT

infinity — 16.3.2009 , 16:54

Autor: infinity

Zaslal: 16.3.2009 , 16:54

Myslim, ze delat tema N/A vs Turbo uz neni treba. Jedno tady je Staci si vzit kralovske discipliny motorsportu. F1 a superbiky.

Re: C5G D15B2 vs. Golf 3 1.6 GT

Hellborn — 16.3.2009 , 16:51

Autor: Hellborn

Zaslal: 16.3.2009 , 16:51

Stealman napsal:

Opět jsem nenapsal že každý auto s turbem musí být závodní .... to jsi si opět někde vymyslel ty sám. Nevim no asi mluvim do dubu .. v autech se možná vyznáš ale zdá se mi že jinak ti to moc nemyslí panáčku. Jasně jsem řekl že to že auto nemá turbo tak trochu naznačuje že se od něj neočekává a neni vyžadován velkej výkon a že tudíž neni překvapivý že ho může jiný auto o podobnym objemu pojet. Jestli je tohle na tebe moc složitý tak pak už nevim no. A že většina závodních aut nemá turbo o tom bych se teda hádal.

Od TypeRa se nevyžaduje velký výkon a není sportovně laděný? Která závodní auta mají turba? WRC, teď kategorie S2000, nějaké kategorie na rallycross.. Co dál?

Re: C5G D15B2 vs. Golf 3 1.6 GT

infinity — 16.3.2009 , 16:49

Autor: infinity

Zaslal: 16.3.2009 , 16:49

Vachazim z tve vety, "když si člověk uvědomí že hondy nejsou závodní auta (už jen tim že nemaj turbo)" z ktere mi vyplyva, ze dle tebe pokud auto nema turbo, tak nemuze byt zavodni. A kdyz uz se tak chces slovickarit, nebo dokonce narazet na chytrost, tak si laskave uvedom, ze ZADNE seriove auto neni zavodni, maximalne sportorni. Takze zase muzu rict, ze IQ cihly mas ty, kdyz nerozeznas zavodak a sportovne ladene auto, nebo mozna rozeznas, ale hazes je do stejneho pytlu a neumis spravne pouzit vyrazy...

Re: C5G D15B2 vs. Golf 3 1.6 GT

Stealman — 16.3.2009 , 16:34

Autor: Stealman

Zaslal: 16.3.2009 , 16:34

p.dawe napsal:

To myslíš od křižovatky co jezdí třicítka nahoru k Tescu ? Tyjo to je docela dost 170 )) mě tam trochu znervozňuje buzerbudka i když kouká na druhou stranu

Re: C5G D15B2 vs. Golf 3 1.6 GT

Stealman — 16.3.2009 , 16:32

Autor: Stealman

Zaslal: 16.3.2009 , 16:32

infinity napsal:

To co mluvis jsou naproste bludy, neni kazde auto s turbem sportovni a vubec to neplati ani u vetsiny, nebo ti prijde takova oktavie TDI sportovni? Turbo ma, nebo ne? Nebo Superb Combi 1.4tsi (ty lepsi maji dokonce preplnovani jak turbem, tak i kompresorem)? proste turbo neznamena sportovni auto. Ve vetsine soutezi naopak prevladaji atmo. plnene motory.

Re: C5G D15B2 vs. Golf 3 1.6 GT

p.dawe — 16.3.2009 , 16:14

Autor: p.dawe

Zaslal: 16.3.2009 , 16:14

D15B2 napsal:

2,5 6V co? Omega? BMW? Mam tam zimaky no...Kolik mas nahore u tesca na budiku? Ti klepe motor nebo co?