:: www.honda-club.cz ::

Re: Motor ZC1 vyměnit za D16Z5

Balu_CRX — 25.3.2009 , 16:56

Autor: Balu_CRX

Zaslal: 25.3.2009 , 16:56

odkaz

tady se podívej jestli nemají co potřebuješ ale vzdycky se dá všechno sehnat jen je to otázka času

Re: Motor ZC1 vyměnit za D16Z5

Honzax2 — 25.3.2009 , 16:42

Autor: Honzax2

Zaslal: 25.3.2009 , 16:42

Jsem to předběžně spočítal na nějakých 35000,- a asi to bude víc.kompletní generálka.akorát stále nevím kde se vzal ten olej v kole a podběhu:(

Re: Motor ZC1 vyměnit za D16Z5

Honzax2 — 25.3.2009 , 16:38

Autor: Honzax2

Zaslal: 25.3.2009 , 16:38

foto 1

Re: Motor ZC1 vyměnit za D16Z5

Honzax2 — 23.3.2009 , 17:55

Autor: Honzax2

Zaslal: 23.3.2009 , 17:55

já mám rozebraný druhý auto v garáži na jámě a nejdřív ho musím dostat ven abych tam mohl dat CRyxu.furt premýšlím jak to udělat a měl bych začít něco dělat.nejhorší je že se nemám jak dostat do školy takže je to v háji... někdo nějaký nápady:(

Re: Motor ZC1 vyměnit za D16Z5

PAKO — 23.3.2009 , 16:48

Autor: PAKO

Zaslal: 23.3.2009 , 16:48

už mlčím

Re: Motor ZC1 vyměnit za D16Z5

Honzax2 — 23.3.2009 , 16:32

Autor: Honzax2

Zaslal: 23.3.2009 , 16:32

nemám nic.Dostanu se ke klice zespodu aniž bych musel vyndat motor?nebo musí ven?a ještě mě trápí olej v pravém předním kole,podběhu a rameni ...!vůbec nevím odkud se tam dostal.doufám že to neodsr*** převdovka:( ale není videt odkud se to tam dostalo.

Re: Motor ZC1 vyměnit za D16Z5

PAKO — 23.3.2009 , 16:12

Autor: PAKO

Zaslal: 23.3.2009 , 16:12

takže máš změřeno uložení ,kliku a je v pohodě?

Re: Motor ZC1 vyměnit za D16Z5

Honzax2 — 23.3.2009 , 15:57

Autor: Honzax2

Zaslal: 23.3.2009 , 15:57

Tak jsem byl v hondě a Píst vyjde na něco kolem 1000Kč kroužky na jeden píst 1200Kč a čep 400kč a všechny ceny jsou bez DPH a tento měsíc mají slevu 15%.takže nevím jestli mám koupit pístní sadu a na šály se zatím vybodnout nebo sehnat něco někde jinde:-(.Jsem z toho jelen.Byl bych rád kdyby někdo poradil.

Re: Motor ZC1 vyměnit za D16Z5

PAKO — 23.3.2009 , 15:00

Autor: PAKO

Zaslal: 23.3.2009 , 15:00

Honzax2 napsal:

To já mám právě celoucrx 1.G.Jel jsem se projet z HK do Prahy a kdyz jsem jel z5 tak jsem se rozhodl vyzkoušet maximálku a když už jsem to valil asi 215 tak to přestalo zrychlovat na 7000ot a chvilku jsem ho držel a pak brutální pokles výkonu,auto zpomalovalo a děsnej hulán.stalo se to asi 70 Km od hradce a neměl jsem nikoho kdo by mne odtáhl tak jsem s tím dojel.dolíval jsem olej a měl otevřený šíbr a okýnko abych se neudusil.jel jsem pak asi 110 protože jinak motor děsně klepal a v těch třech tisících to šlo.vím že jsem s tím neměl jet ale neměl jsem jinou možnost:(

rozhodit ,změřit blok zespoda a uložení(není li to ve tvé moci tak si najdi brusírnu co to umí,třeba Kasl v Řevnicích)... raději koupit jinej blok co byť třeba žral oil a ten si udělat...tohle tuším bude již pěkná vražda. mužeš použít D16A8 D16A9 D16Z5 jsou záměnné ,bohužel né pro stk a evidenčku myslím ty A8-9

....HOĎTE MU SEM NABÍDKY AŤ MÁ CHUDÁK PŘEDSTAVU KOLIK BY HO TA SRANDA MOHLA STÁT...

Re: Motor ZC1 vyměnit za D16Z5

Honzax2 — 23.3.2009 , 14:50

Autor: Honzax2

Zaslal: 23.3.2009 , 14:50

To já mám právě celoucrx 1.G.Jel jsem se projet z HK do Prahy a kdyz jsem jel z5 tak jsem se rozhodl vyzkoušet maximálku a když už jsem to valil asi 215 tak to přestalo zrychlovat na 7000ot a chvilku jsem ho držel a pak brutální pokles výkonu,auto zpomalovalo a děsnej hulán.stalo se to asi 70 Km od hradce a neměl jsem nikoho kdo by mne odtáhl tak jsem s tím dojel.dolíval jsem olej a měl otevřený šíbr a okýnko abych se neudusil.jel jsem pak asi 110 protože jinak motor děsně klepal a v těch třech tisících to šlo.vím že jsem s tím neměl jet ale neměl jsem jinou možnost:(

Re: Motor ZC1 vyměnit za D16Z5

krtekm — 23.3.2009 , 13:23

Autor: krtekm

Zaslal: 23.3.2009 , 13:23

mam kabelovy svazek ze zc1, jednotku, i prevodovku ale netusim v jakym stavu. Ale jezdilo se s ni tak prepodkladam ze ok... Tak kdybys chtel

Re: Motor ZC1 vyměnit za D16Z5

PAKO — 23.3.2009 , 13:07

Autor: PAKO

Zaslal: 23.3.2009 , 13:07

jako lego to nepřehodíš,jde to ale za spoustu spoustu práce,za ty peníze koupís jinou Z5...nejdřív než začneš přemýšlet o výbrusu tak si změř ovalitu vložek(třeba budestačit jen honovat) mno a když jsi propálil píst (nepřilepili se jen kroužky? máš to rozhozeno?) změř si kliku,změř ojnice a bude li ojnice z daného pístu ok vyměn píst,je tu dost lidí co ohli ojnici a písty jim zustali...defakto tě ale čeká GO...a co že se ti propálil?

Motor ZC1 vyměnit za D16Z5

Honzax2 — 23.3.2009 , 13:00

Autor: Honzax2

Zaslal: 23.3.2009 , 13:00

Propálil jsem píst u D16Z5 a mám motor z crx 1.G má stejnej výkon tvarově je dost podobný ale mám strach aby seděl na převodovku a nechat svody a sání a ŘJ z D16Z5.Půjde to či nikoli?a nebo písty do D16Z5 po výbrusu kde schánět a hlavně na kolik vyjdou.