:: www.honda-club.cz ::

Re: Projekt B20 swap

ejda23 — 12.9.2016 , 8:17

Autor: ejda23

Zaslal: 12.9.2016 , 8:17

jak to dopadlo s B20A2 ????

Re: Projekt B20 swap

LoizaCS — 11.7.2015 , 11:56

Autor: LoizaCS

Zaslal: 11.7.2015 , 11:56

Lukas napsal:

...v kompresním poměru. Motory mají jiné písty. No nějaké divné, že tam nic není. Tak si změř vrtání a výšku bloku. Motor musí vizuálně vypadat jako B16 akorát je o cca centimetr vyšší.

Nic jiného tam není? Jen kompresní tlaky? Žádné jiné rozdíly? V konstrukci? Jestli je lepší použít Z1 nebo B3...

Re: Projekt B20 swap

vti [906team] — 25.8.2013 , 22:36

Autor: vti [906team]

Zaslal: 25.8.2013 , 22:36

je to mozne spravit, rataj ale s mokrymi vlozkami ako je napr. Darton MID.
neviem ake s tym mas zamery, ak to chces len pre potesenie a nemas kam davat peniaze, tak je to ok.
inak by som sa do toho nepustal a zvolil by som swap za nejaky vacsi motor alebo siel do turba (i ked to tiez nie je lacak).

Re: Projekt B20 swap

kubajz123 — 25.8.2013 , 21:09

Autor: kubajz123

Zaslal: 25.8.2013 , 21:09

ahoj ma tady nekdo skusenosti s prevlozkovanim valcu na motoru b16a2?zajimalo by me jaky by mel prinos,kdyby se motor b16 prevlozkoval na vrtnani 84-85 odkaz (vrtani jako ma b20)zda by pisty b20 odkaz pasly na seriove,nebo nejake performance ojnice?a zda bych mohl tocit motor jako na seriovem vti,nebo i vic?dik za pripadne info

Re: Projekt B20 swap

monty — 18.10.2010 , 10:44

Autor: monty

Zaslal: 18.10.2010 , 10:44

vti [906team] napsal:

belzonu poznam, ale nemyslim si, ze to je vhodne riesenie, lebo sa ti to tam asi nepodari dostat tak, aby to vyplnilo na 100% priestor, predsalen to nie je tekute...

te´d jsem se koukal uváděj i poměr pro lití(asi bych stejně poptával co by na tohle použití doporučili-jeslti vubec něco)

Re: Projekt B20 swap

vti [906team] — 18.10.2010 , 10:37

Autor: vti [906team]

Zaslal: 18.10.2010 , 10:37

belzonu poznam, ale nemyslim si, ze to je vhodne riesenie, lebo sa ti to tam asi nepodari dostat tak, aby to vyplnilo na 100% priestor, predsalen to nie je tekute...

Re: Projekt B20 swap

monty — 18.10.2010 , 10:31

Autor: monty

Zaslal: 18.10.2010 , 10:31

jo to je to co jsem myslel , ale nějakej devcon ne -myslel jsem spíš třeba toto odkaz , případně jsem pracoval s belzonou 1100

Re: Projekt B20 swap

vti [906team] — 18.10.2010 , 8:42

Autor: vti [906team]

Zaslal: 18.10.2010 , 8:42

asi mas na mysli toto
otazka je, kolko to vydrzi, lebo uz som tiez cital o tom Devcone, ze to nie je ziadna slava a v tychto koncinach netusim o nejakej podobnej nahrade...

Re: Projekt B20 swap

monty — 18.10.2010 , 5:56

Autor: monty

Zaslal: 18.10.2010 , 5:56

vti [906team] napsal:

levny iste, ale lepsi ?
cim je to lepsie ?

asi v tom,že se ta vložka může "vydout" a prdnout pěkně na obě strany od červíku a ne jen do kanálu jak tobě.řekl bych,že to je jen levný -to "lepší" tam nemá co dělat.když jsme u BG -jakej máte názor na "vylití" vršku bloku tekutým kovem,pryskyřicí apod. někde na netu jsem takovej postup viděl?(místo vsazovanýho BG)

Re: Projekt B20 swap

vti [906team] — 17.10.2010 , 23:35

Autor: vti [906team]

Zaslal: 17.10.2010 , 23:35

Lukas napsal:

jj je navařený...ale jen na blok a ne na válce, aby se mi nezkroutily.

Block Guard má otvory jakš takš v místech kanálů na hlavě. Mnou je pak ještě provrtaný v místech přesně podle těsnění pod hlavu. Snad to bude OK, doufám.

ten BG by mal byt osadeny urcite nizsie, moj golden eagle mal na spodnej strane ukos, ktory mal zapadnut v bloku medzi valcami na protikus. a nezavisle od toho, ci je privareny (co by mal byt) alebo nie je (potom je to zbytocne) tak by sa mal robit vybrus. v kazdom pripade si ale myslim, ze na atmosferu je uplne zbytocne riesit BG a na turbo je v pripade B20 bloku viac menej nutna vymena vloziek.

Re: Projekt B20 swap

vti [906team] — 17.10.2010 , 23:30

Autor: vti [906team]

Zaslal: 17.10.2010 , 23:30

dimitar napsal:

takle je to levni a lepsi

odkaz

levny iste, ale lepsi ?
cim je to lepsie ?

Re: Projekt B20 swap

Aliin — 17.10.2010 , 13:41

Autor: Aliin

Zaslal: 17.10.2010 , 13:41

Hele moje hlava

cim si lestil ty svody?

Re: Projekt B20 swap

Lukas — 17.10.2010 , 2:08

Autor: Lukas

Zaslal: 17.10.2010 , 2:08

jelikož je díky Esovi doba špatná, prodám tyhle svody...musím platit nájem.

- vlevo HKS 4-2-1 svody, cena 10 tis.
- vpravo MUGEN 4-1 svody, cena 16 tis.

oboje na B-series, co šlo jsem vyleštil.

Re: Projekt B20 swap

R3S — 17.10.2010 , 2:07

Autor: R3S

Zaslal: 17.10.2010 , 2:07

to je leštěnka , škoda s tím do auta co?

Re: Projekt B20 swap

Lukas — 17.10.2010 , 2:01

Autor: Lukas

Zaslal: 17.10.2010 , 2:01

zase jsem si našel chvilku.