:: www.honda-club.cz ::

Re: Tvrdé silentbloky motoru na ITR

PepaK — 15.5.2009 , 15:58

Autor: PepaK

Zaslal: 15.5.2009 , 15:58

Diky vsem za Vase nazory a rady. Problem jsem jiz pred tynem vyresil. Ne mozna tim nejlepsim zpusobem,ale pro me nejschudnejsim. Nakonec jsem koupil origo silentblok za 3300,-. Kompletni sady se pohybovaly v rozmezi 7-12t za material+montaz. Bohuzel nejsem schopny si udelat tuto upravu samostatne, tak jsem s ohledem na finance a rychlost reseni zvolil tuto variantu. Uvazoval jsem o koupi silentu HASPORT nebo MUGEN, ale tyto vychazely od 10t nahoru. Nechtelo se mi moc experimentovat a kupovat pouze vlozky nebo ty nejlevnejsi "tvrde silentbloky" Co se tyce tvrdosti tak origo silent by mel mit shore 55A a Mugen 70A, Ostatni vyrobci nabizi silenty od 60A do cca 85A nebo v nekolika variantach tvrdosti podle zpusobu puziti. Rozdily jsou take v konstrukci jednotlivych uchytu atd., takze moznosti na vyber je opravdu hodne. Do budoucna bych urcite chtel tvrde silentbloky pouzit a porovnat rozdily. Bohuzel je to otazka financi, tak snad se zadari...

Re: Tvrdé silentbloky motoru na ITR

kingart — 14.5.2009 , 15:56

Autor: kingart

Zaslal: 14.5.2009 , 15:56

tak sety po 5ti ma nejen Spoon, ale treba i Mugen, J’s Racing
jenze cenove se za ne pod 10.000kc nevlezes + clo + postovne =

Re: Tvrdé silentbloky motoru na ITR

Dejf — 14.5.2009 , 14:41

Autor: Dejf

Zaslal: 14.5.2009 , 14:41

coudu napsal:

Taky bych tam dal celou sadu ALE nejsou love a čekat se mi nechce.
nj taky může bejt, že špatnejch bude víc ale zatím to tak nevypadá...
nevíš zhruba jakou vůli by měl mít levej horní silent(ten u rozvodů)?můj tam malou vůli má ale nevím, jestli je to ok nebo ne. ..ale poškozenej není
kolik koštuje ten spoon set ?

co si pamatuju, tak cca 8 000,-

koukni se přímo na spoon sports

jinak ceny jsou v podstatě stejný u Hasport - Inovative ( či jak se to jmenuje ) a Spoon

ale jen spoon dělá komplet 5ks a vypadaj jak serie

Re: Tvrdé silentbloky motoru na ITR

coudu — 14.5.2009 , 12:40

Autor: coudu

Zaslal: 14.5.2009 , 12:40

ninja napsal:

pred tydnem jsem na jednu ITR daval sadu silenbloku od spoonu (viz odkaz hore) a naprosto perfektni. Zustal komfort a zlepsila se odezva. Menil jsem vsechny silenbloky motoru. At to nevypadalo, tak nakonec 3 z 5 origo silenbloku byly poskozene a nejak natrzene.

Re: Tvrdé silentbloky motoru na ITR

md.doxa — 14.5.2009 , 9:32

Autor: md.doxa

Zaslal: 14.5.2009 , 9:32

Nějak se na e-bayi vůbec nemůžu vyznat, nevíte někdo, jestli se dají sehnat tyhle tvrdší vložky silentbloků i na D15 (D16) -kový motory? popřípadě za kolik? Mám taky dva silentbloky v háji, a když už kupovat nové...

Re: Tvrdé silentbloky motoru na ITR

ninja — 13.5.2009 , 23:05

Autor: ninja

Zaslal: 13.5.2009 , 23:05

pred tydnem jsem na jednu ITR daval sadu silenbloku od spoonu (viz odkaz hore) a naprosto perfektni. Zustal komfort a zlepsila se odezva. Menil jsem vsechny silenbloky motoru. At to nevypadalo, tak nakonec 3 z 5 origo silenbloku byly poskozene a nejak natrzene.

Re: Tvrdé silentbloky motoru na ITR

coudu — 13.5.2009 , 21:05

Autor: coudu

Zaslal: 13.5.2009 , 21:05

kingart napsal:

CHA tak zrovna tohle jsem doresil tento vikend, takze to mam cerstve v hlave (pochvalen budiz bozsky Zitec )
pokud nemas ITR poladenou nebo ju nevytahujes jen kdyz se chces "zavodne" projet, tak je cela sada tri zbytecna.Je to fakt tvrdy, vsechno se trese a rezonuje, na druhou stranu subjektivne muzu rict, ze odezva auta je lepsi a "lip sedi".(jen 2 mounty Innovative)
Na zadni bych urcite nedaval vlozku, ja sem ho mel fest roztrhany (nic z nej nezbylo) zatimco ty ostatni byly ok.No vzhledem k tomu jak to bylo tvrdy jsem tam nechal jen ten zadni od Innovative a ten zbytek je origos (jsou slusne pouzitelny).Jde to poznat ze tam je ten sportovni, ale zaroven zustal dostatek komfortu
ps: Da se sehnat jen ten zadni samostatny.

Tak tebe sem hledal ...tak to sou dobrý zprávy..přesně takhle sem to myslel.
ok napíšu mu.
dík za info chlape

Re: Tvrdé silentbloky motoru na ITR

kingart — 13.5.2009 , 20:33

Autor: kingart

Zaslal: 13.5.2009 , 20:33

coudu napsal:

PLS hepl

přifařim se k tématu
Tak mi odešel taky jeden ..zadní.A taky nevím jestli koupit za ranec origo nebo zkusit nějaký tvrdší
Jak by se to asi chvoalo když bych dal tvrdší jenom jeden(ten zadní) silent ?nezrakvil bych ty další ? a dá se vůbec sehnat
jenom jedna ES vložka ?

momentálně nemam dost goldu na celou sadu
dík za názaory

Re: Tvrdé silentbloky motoru na ITR

infinity — 13.5.2009 , 20:21

Autor: infinity

Zaslal: 13.5.2009 , 20:21

zapni si ajsikju, jestli chces ty fotky;)

Re: Tvrdé silentbloky motoru na ITR

coudu — 13.5.2009 , 20:17

Autor: coudu

Zaslal: 13.5.2009 , 20:17

ap

Re: Tvrdé silentbloky motoru na ITR

coudu — 13.5.2009 , 17:36

Autor: coudu

Zaslal: 13.5.2009 , 17:36

PLS hepl

přifařim se k tématu
Tak mi odešel taky jeden ..zadní.A taky nevím jestli koupit za ranec origo nebo zkusit nějaký tvrdší
Jak by se to asi chvoalo když bych dal tvrdší jenom jeden(ten zadní) silent ?nezrakvil bych ty další ? a dá se vůbec sehnat
jenom jedna ES vložka ?

momentálně nemam dost goldu na celou sadu
dík za názaory

Re: Tvrdé silentbloky motoru na ITR

PepaK — 14.4.2009 , 22:44

Autor: PepaK

Zaslal: 14.4.2009 , 22:44

Je fakt, ze kompletni tvrde ulozeni dela maloktera firma. Videl jsem to pouze u SPOONu . odkaz
Asi bych si osobne netroufl vyhodit silentbloky od prevodovky,ale zalezi na provoznich podminkach a na psychice . Co me,ale zajima je tvrdost silentbloku - nikde jsem nenasel udaje u ES. Treba Inovative dela tvrde silentbloky od shore 60A, SPOON 70A atd. az treba 85A. V techto pripadech je "tvrdost" je docela siroky pojem. V serii by mely silentbloky mit 55A. Z tohoto duvodu me zajimaly prakticke zkusenosti co a jak funguje. Nechce se mi moc experimentovat, tak by me jakykoliv nazor bodl. Vuz mam ke sportovnim ucelum, takze komfort moc neresim. Spis me zajima co vybrat, aby to fungovalo a nestalo majlant....

Re: Tvrdé silentbloky motoru na ITR

Luther — 14.4.2009 , 10:52

Autor: Luther

Zaslal: 14.4.2009 , 10:52

Jasny, tak asi taky zalezi na konkretnim aute...

Treba u CTR jsou uchyty do krize, takze uplne postaci menit jen dva v ose smeru a zbyle dva olejove jsou tuhe az dost.

Re: Tvrdé silentbloky motoru na ITR

eso-sannycars — 14.4.2009 , 10:45

Autor: eso-sannycars

Zaslal: 14.4.2009 , 10:45

Luther napsal:

Motor se vyklapi pri zaberu jen v jednom smeru, takze je zbytecny menit uplne vsechny

jen je nech at si vymeni vsechny, at poznaji jak se klepe traktor

Re: Tvrdé silentbloky motoru na ITR

Lukas — 14.4.2009 , 10:20

Autor: Lukas

Zaslal: 14.4.2009 , 10:20

dimitar napsal:

1-levi 2-pravi na prevodovce 3 asi zadni

...je to tak jak říká Dimitar...