:: www.honda-club.cz ::

Re: turbo...jak na stavbu?

vti [906team] — 22.4.2009 , 13:32

Autor: vti [906team]

Zaslal: 22.4.2009 , 13:32

LucasFreeMatch napsal:

Přemýšlím, odpoledne jedu do knihovny pro studijní materiál, jestli tam teda budou mít něco k této tématice. Hlavu můžu vždycky prodat. Až to nastuduju, tak se uvidí. A kdybych dal VTEC hlavu, kovaný ojnice, jiný písty, ... Tak by to mohlo lítat pěkně, ale zase si uvědomuju, že by to byla stavba na rok nebo více (dle financí), proto si chci vše nastudovat.

jo, ale len kovane ojnice a piesty na ten motor ta vyjdu tak $1200usd lebo ojnice na D15 robi len Crower. takze studuj...

Re: turbo...jak na stavbu?

Destak — 22.4.2009 , 12:25

Autor: Destak

Zaslal: 22.4.2009 , 12:25

stejně mi neujedeš

Re: turbo...jak na stavbu?

Lubosh — 22.4.2009 , 12:17

Autor: Lubosh

Zaslal: 22.4.2009 , 12:17

Přemýšlím, odpoledne jedu do knihovny pro studijní materiál, jestli tam teda budou mít něco k této tématice. Hlavu můžu vždycky prodat. Až to nastuduju, tak se uvidí. A kdybych dal VTEC hlavu, kovaný ojnice, jiný písty, ... Tak by to mohlo lítat pěkně, ale zase si uvědomuju, že by to byla stavba na rok nebo více (dle financí), proto si chci vše nastudovat.

Re: turbo...jak na stavbu?

Destak — 22.4.2009 , 10:04

Autor: Destak

Zaslal: 22.4.2009 , 10:04

vti [906team] napsal:

na 1.5ke ak turbo, tak kludne zabudni na vtec hlavu, lebo zasadne zvysis kompresiu a pri tlaku 0.5 bar nedosiahnes nic viac ako ked tam nechas povodnu hlavu. spodok ti aj tak viac nevydrzi...

tohle jsem si dal dohromady taky, ale byla to jako otazka na lucase , docela by me zajimalo co teda planuje. poridil vtec hlavu a ted basni o turbu , tak nevim co teda bude

Re: turbo...jak na stavbu?

vti [906team] — 22.4.2009 , 10:01

Autor: vti [906team]

Zaslal: 22.4.2009 , 10:01

Destak napsal:

no tak já už se ztrácím, byl čtyřbod aby to jelo líp, pak si chtěl víc takže vtec hlava je doma, tedo turbu . nevim jestli si uvedomujes financni narocnost nicmene je tu otazka jestli bude ctyrbod turbo , nebo ctyrbod vtec , nebo ctyrbod vtec a turbo k tomu ?? kazdopadne bych dobre rozmyslel co chci abys nedelal upravu na 3x ...

na 1.5ke ak turbo, tak kludne zabudni na vtec hlavu, lebo zasadne zvysis kompresiu a pri tlaku 0.5 bar nedosiahnes nic viac ako ked tam nechas povodnu hlavu. spodok ti aj tak viac nevydrzi...

Re: turbo...jak na stavbu?

Destak — 22.4.2009 , 9:54

Autor: Destak

Zaslal: 22.4.2009 , 9:54

no tak já už se ztrácím, byl čtyřbod aby to jelo líp, pak si chtěl víc takže vtec hlava je doma, tedo turbu . nevim jestli si uvedomujes financni narocnost nicmene je tu otazka jestli bude ctyrbod turbo , nebo ctyrbod vtec , nebo ctyrbod vtec a turbo k tomu ?? kazdopadne bych dobre rozmyslel co chci abys nedelal upravu na 3x ...

Re: turbo...jak na stavbu?

Lubosh — 22.4.2009 , 8:22

Autor: Lubosh

Zaslal: 22.4.2009 , 8:22

eXi_ napsal:

vidis to jak hurvinek valku.. kup si Hjundaj coupe turbo 1.5 a na tom zacinej.. kup vetsi turbo a a a .. a ne takovoudle pakarnu.. myslis ze kdyz na sebe vsechno naplacas tak ze ti to vyhodi na brzde 200 ps a vsichni vasi vesnicti bratri budou cumet ? blbost to stavet ..

u nás na vesnici čuměj i na 1,5 čtyřbod, ale mě je to málo

Re: turbo...jak na stavbu?

monty — 22.4.2009 , 6:53

Autor: monty

Zaslal: 22.4.2009 , 6:53

eXi_ napsal:

vidis to jak hurvinek valku.. kup si Hjundaj coupe turbo 1.5 a na tom zacinej.. kup vetsi turbo a a a .. a ..

tohle jsem nepochopil ,co si pomůže , pokud tam dá větší turbo tak stejně zas musí udělat další upravy jinak mu klekne i ten turbomotor a na to jaký, zase bude potřebovat vědět co a proč má udělat tzn zas studovat.
základní principy fungování motoru jsou dostupný i v češtině , pokud je pochopíš stačí ti pak i krkolomnej překlad z překladače pro to aby zjistils co tím autor chtěl říct.A pokud budeš vědět CO potřebuješ sehnat , tak dycky najdeš lidi co ti to dokážou koupit třeba na ebay v usa.Bez znalosti jazyka je všechno složitější ,ale když se chce jde to.
P.S. mě ve škole naučili jen blbě rusky.

Re: turbo...jak na stavbu?

eXi_ — 22.4.2009 , 3:32

Autor: eXi_

Zaslal: 22.4.2009 , 3:32

vidis to jak hurvinek valku.. kup si Hjundaj coupe turbo 1.5 a na tom zacinej.. kup vetsi turbo a a a .. a ne takovoudle pakarnu.. myslis ze kdyz na sebe vsechno naplacas tak ze ti to vyhodi na brzde 200 ps a vsichni vasi vesnicti bratri budou cumet ? blbost to stavet ..

Re: turbo...jak na stavbu?

Lubosh — 21.4.2009 , 22:39

Autor: Lubosh

Zaslal: 21.4.2009 , 22:39

vti [906team] napsal:

myslis napr. ze to pochopis a aj tak to bude zabava len na jeden vikend ?
lebo druha alternativa je ovela menej pravdepodobna...

nic v zlom, zacni citat zahranicne fora ako to teda funguje...

to je na dloho, neznám cizí řeči, ale když mě máma říkala uč se, tak né a teď se pomalu nedomluvím

Myslel sem, že to pochopím, a než abych stavěl kdovíjak výkoný N/A auto (kam bych sypal neskutečný prachy aby to trochu jelo) pořídím turboauto

Re: turbo...jak na stavbu?

jagy — 21.4.2009 , 20:23

Autor: jagy

Zaslal: 21.4.2009 , 20:23

vti [906team] napsal:

nic v zlom, zacni citat zahranicne fora ako to teda funguje...

Re: turbo...jak na stavbu?

vti [906team] — 21.4.2009 , 20:19

Autor: vti [906team]

Zaslal: 21.4.2009 , 20:19

LucasFreeMatch napsal:

a co když ani jedno

myslis napr. ze to pochopis a aj tak to bude zabava len na jeden vikend ?
lebo druha alternativa je ovela menej pravdepodobna...

nic v zlom, zacni citat zahranicne fora ako to teda funguje...

Re: turbo...jak na stavbu?

Lubosh — 21.4.2009 , 18:07

Autor: Lubosh

Zaslal: 21.4.2009 , 18:07

vti [906team] napsal:

obavam sa, ze ked si nastuduje literaturu, tak to bud pochopi a odradi ho to, alebo nepochopi a skonci to tak isto ako teraz pise - zabava na vikend...

a co když ani jedno

Re: turbo...jak na stavbu?

Lubosh — 21.4.2009 , 15:45

Autor: Lubosh

Zaslal: 21.4.2009 , 15:45

-toyo- napsal:

monty to pise spravne ,chce to cist nejakou technickou literaturu,kdyz to chcete stavet za pul roku tak to mas cas akorat neco nastudovat a treba ti aj dojde ze ty myslenky co mas ted nejsou asi spravny ,myslim tim delat nejaky projekt,ktery by stal prachy a spoustu casu nekolika lidi a pak za tyden nebo mozna za den motor na hadry

proto zde píšu, abych se dozvěděl co nejvíc, a zjistil třeba že mé myšlenky tečou špatným směrem. Byl to jen takový záchvěv, ale to neznamená, že se o této problematice nechci/eme dozvědět víc.

písty Z6

neewman — 21.4.2009 , 15:13

Autor: neewman

Zaslal: 21.4.2009 , 15:13

vti [906team] napsal:

seriove ojnice D15 vydrzia skoro 300Nm ako som odskusal na mojom
inak to, co si pisal o KP je uplne mimo misu a davat D16Z6 piesty na povodne ojnice je kravina, lebo maju piestny cap v inej polohe ako original z 1.5ky.
ak chcete zabavu co najlacnejsie, tak prerabka na 4bod, seriove vnutro, 450ccm DSM injektory, lepsi chladic, naladit ECU a jazdit max 0.6bar.

Měl jsem v plánu postavit D15B2 s hlavou Z6,ale jak tu píšeš,tak na D15B2 písty z D16A8 nedostanu co?Jsou pak níž,nebo sahají víš přes hranu válce?