:: www.honda-club.cz ::

Re: jen tak pro zasmání

Urso — 8.5.2009 , 19:24

Autor: Urso

Zaslal: 8.5.2009 , 19:24

PAKO napsal:

http://www.citroen-club.cz/article_detail.php?id=121

Tak to mi ho vyndej
jako komu čest, tomu čest.. kor v americe, kde je to samej hamburgrožrout
by se tohle sakramentsky hodilo a oni ho ještě pronásledujou..
jako tohle kdyby se rozšířilo každej bude mít jizvy z toho jak si vytahujou
tuk ale aspoň bychom trochu víc dali naději naší milovaný planetce

Re: jen tak pro zasmání

CRXT — 8.5.2009 , 19:19

Autor: CRXT

Zaslal: 8.5.2009 , 19:19

jo tak to zapalování má bezkontaktní a jak jsem ho pochopil tak je půlka stará škodovka a půlka VW a už víme proč to vůbec nejede.Tůrbo v autě(který tam nepatří)má neskutecně impozantní zvuk,který vás doslova dostane a tvoří tzv.placebo.Každý říká jak to jede jako svi.ně,a mě osobně to teda nic neřeklo.Vísledkem měření je že se škodovka plní pouze nějakých 0,2 bar a zbytek někde uniká.Skusíme to něčím zalepit(kanagom,eprozin atd.)a pak uvidíme.

Re: jen tak pro zasmání

PAKO — 8.5.2009 , 18:23

Autor: PAKO

Zaslal: 8.5.2009 , 18:23

odkaz

Re: jen tak pro zasmání

Doomm — 24.4.2009 , 12:26

Autor: Doomm

Zaslal: 24.4.2009 , 12:26

to je jeste podivnejsi stvoreni nez to moje

Re: jen tak pro zasmání

CRXT — 24.4.2009 , 10:19

Autor: CRXT

Zaslal: 24.4.2009 , 10:19

na rozdělovač se zeptám-fakt nevím

Re: jen tak pro zasmání

CRXT — 24.4.2009 , 10:16

Autor: CRXT

Zaslal: 24.4.2009 , 10:16

renault 5 turbo,víme.Nemuže ho sehnat a životnost?Najezdil max.250km a taky čekám co první upadne.To se ale neřeší,jelikož motor tě vyjde na + - 1500kč

Re: jen tak pro zasmání

PAKO — 24.4.2009 , 10:14

Autor: PAKO

Zaslal: 24.4.2009 , 10:14

co tam má za střívka a jakej rozdělovač? aby se dalo točit 8t ot tak se používal 105kovej...ten jedinej to zvládl....dával se i na F3 na vyžší otáčky ale již nestíhal a nepálilo to co má...

Re: jen tak pro zasmání

monty — 24.4.2009 , 10:08

Autor: monty

Zaslal: 24.4.2009 , 10:08

já spíš myslím že marat může klidně spát

Re: jen tak pro zasmání

CRXT — 24.4.2009 , 10:07

Autor: CRXT

Zaslal: 24.4.2009 , 10:07

dneska ho mozná uvidím v garáži,tak vám pošlu novou fotku turbo avia c14-kopie k16 a budete mrkat jak to nacpal a odborně zaplácal eprozinem železo/hliník/litina Marat nemá šanci

Re: jen tak pro zasmání

Dave1984 — 24.4.2009 , 10:04

Autor: Dave1984

Zaslal: 24.4.2009 , 10:04

marat má konkurenci

Re: jen tak pro zasmání

monty — 24.4.2009 , 10:02

Autor: monty

Zaslal: 24.4.2009 , 10:02

mimochodem kdo turbí s karbem shání přetlakovej z rencka kolik to má plánovanou životnost ? dva dny? týden ?

Re: jen tak pro zasmání

CRXT — 24.4.2009 , 9:59

Autor: CRXT

Zaslal: 24.4.2009 , 9:59

abych to uved na pravou míru:to jsme tam nasadily,abychom vyskoušeli jastli turbína točí,neteče někde olej a voda atd.atd.Škodovácký mekányk pozná,že je tam karbec ze žuka.Jinak to měl zapojený 1 karbec,2 turbo,3 do sání.Jináč vám můžu říct,že ta škodovka nemá žádnej turbo zátah-max.ten efekt toho pískání.Nadruhou stranu je to poprvé,co jsem viděl točit škodárnu 9 000ot/min.Mimochodem karbec musí být přet turbem,jelikoš 99% karbeců je podtlakovejch.

Re: jen tak pro zasmání

monty — 24.4.2009 , 9:54

Autor: monty

Zaslal: 24.4.2009 , 9:54

samozřejmě . klasika snad od války

Re: jen tak pro zasmání

vojt4s — 24.4.2009 , 9:43

Autor: vojt4s

Zaslal: 24.4.2009 , 9:43

jakože se ve škodovkách nevyznám, ale to má sání s karbecama nehoře, a výfuk hned pod tím?

Re: jen tak pro zasmání

monty — 24.4.2009 , 5:52

Autor: monty

Zaslal: 24.4.2009 , 5:52

tohle zrovna nevypadá ve stavu kdy by to mělo jet , ještě mu tam pár věcí chybí