<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://www.honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>12.6.2026 , 5:34</pubDate>
  <lastBuildDate>12.6.2026 , 5:34</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://www.honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: motor nedrzi stale otacky</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=259984#259984</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2651'&gt;ipkysan&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 29.4.2009 , 14:17&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      tak jsem to vsechno udelal a je to porad stejne, ty otacky kolisaji jen kdyz je motor studenej, jak se to ohreje je to parada. Pri studenem motoru ty otacky kolisaji mezi 1000 a 1800 ot/min.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=259984#259984</comments>
                                        <author>ipkysan</author>
                                        <pubDate>29.4.2009 , 14:17</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=259984#259984</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: motor nedrzi stale otacky</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=258294#258294</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=389'&gt;PAKO&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 26.4.2009 , 20:12&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;ipkysan napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Sundal jsem jsem hlavu, tesneni je mekke, olej tekl pres tesneni pro svicky, jedna svicka byla totalne ponorena v oleji. Je mozne aby se olej dostal pres zavit s nad svicky do spalovaciho prostoru? Jak odvzdusnim chladici okruh? a jak zjistim prisavani vzduchu mezi hlavou a sanim? to mam sundat cele sani a juknout na tesneni? To je hromada prace, to se bojim, ze na to s mim nacinim nestacim &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Velmi šťastný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  Jinak prej ten motor jel nejakej cas bez vody, coz je asi spatna zprava ??? &lt;img src=&quot;images/smiles/zmatek.gif&quot; alt=&quot;zmatenej&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  Zitra jsou kramy zavreny, takze v utery to dam doi kupy a uvidime co se zmenilo. &lt;br /&gt;
 Jinak Australie zadnej zazrak, je to spise exotika, lidi jsou tu lini a nic neresi, je to trosku zahada, ale temer kazdej ma luxusni nablejskanou superkaru. Prave mam kolo, ale to je trosku nebezpecne, pac tu lidi na kole nejezdi, a ridici jsou v celku zmateni kdyz vidi kolare, nevi co maji delat, tak obcas toho kolare sejmou. Zas nadruhoustranu jsou tu dobry vydelky a typicka veta pro australana je : &amp;quot;Chtel jsem si koupit auto, tak jsem posledni mesic musel vice pracovat &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&amp;quot;  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt; to kolísání může být i tím oilem na svíčce...pálilo to mimo...předpokládám že u nich žádná udržba tak bych je rovnou vyměnil.přes svíci se ti to do válce nedostane. to přisávání zatím vynechej...předpokládejme že ti to jelo na tři válce místo na 4 že se ti to zemnilo přez oil na svíčce...až budeš podmazávat to těsnění a teklo to jen u svíce tak podmaž jen rohy na hlavním tesnení(u vačky) a pak vyndej z víka gumy tesnící(kroužky okolo svíček)podmazni je  a pak ještě mázni dosedací plochu...voda se dolejvá přes chladič ,a zkontroluj si i oil....doleješ vodu necháš otevřené víčko a necháš běžet na volnoběch....případně jestli u vystupu z motoru do hadice k chladiči potkáš odvzdušňovací šroub tak jím.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=258294#258294</comments>
                                        <author>PAKO</author>
                                        <pubDate>26.4.2009 , 20:12</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=258294#258294</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: motor nedrzi stale otacky</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=258239#258239</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2651'&gt;ipkysan&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 26.4.2009 , 18:47&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Sundal jsem jsem hlavu, tesneni je mekke, olej tekl pres tesneni pro svicky, jedna svicka byla totalne ponorena v oleji. Je mozne aby se olej dostal pres zavit s nad svicky do spalovaciho prostoru? Jak odvzdusnim chladici okruh? a jak zjistim prisavani vzduchu mezi hlavou a sanim? to mam sundat cele sani a juknout na tesneni? To je hromada prace, to se bojim, ze na to s mim nacinim nestacim &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Velmi šťastný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  Jinak prej ten motor jel nejakej cas bez vody, coz je asi spatna zprava ??? &lt;img src=&quot;images/smiles/zmatek.gif&quot; alt=&quot;zmatenej&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  Zitra jsou kramy zavreny, takze v utery to dam doi kupy a uvidime co se zmenilo. &lt;br /&gt;
 Jinak Australie zadnej zazrak, je to spise exotika, lidi jsou tu lini a nic neresi, je to trosku zahada, ale temer kazdej ma luxusni nablejskanou superkaru. Prave mam kolo, ale to je trosku nebezpecne, pac tu lidi na kole nejezdi, a ridici jsou v celku zmateni kdyz vidi kolare, nevi co maji delat, tak obcas toho kolare sejmou. Zas nadruhoustranu jsou tu dobry vydelky a typicka veta pro australana je : &amp;quot;Chtel jsem si koupit auto, tak jsem posledni mesic musel vice pracovat &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&amp;quot;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=258239#258239</comments>
                                        <author>ipkysan</author>
                                        <pubDate>26.4.2009 , 18:47</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=258239#258239</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: motor nedrzi stale otacky</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=257934#257934</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=389'&gt;PAKO&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 25.4.2009 , 23:43&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      mužem začít vylučovat metodou od toho nejlevnějšího....ten oil...zkuz &amp;quot;měkost&amp;quot; těsnění pod víkem ventilů,je li tvrdé došlo někdy k přehřátí motoru ,může někde špatně sedět...sundáš odmastíš jak těsnění tak dosedací plochy,a to i okolo svíček,zakoupíš tmel na těsnění motoru prodávají i v austrálii v malém balení jako tuba pasty na zuby...podmažeš lechkým tkz&amp;quot;filmem&amp;quot; prostě slabou vrstvou kdo zná již jen sílu DVDýčka &lt;img src=&quot;images/smiles/vytlem.gif&quot; alt=&quot;pořádnej výtlem&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; usadíš a utáhneš...pak zkontroluj chladící kapalinu zda ji máš dostatek ,tak jako tak otevři topení a odvzdušni,to by mohlo být kolísání.mno pak ještě kolísání otáček a laciné vyřtešní mě napadá přisávání vzduchu mezi hlavou a sáním...v austrálii bych se přehřání motoru nedivil a i tohle by mohl být dusledek...jinak ještě to podmazání víka...opatrně at se nevmáčkne zbytek dovnitř přez hranu a nedostane do oilu pak do vany a následně neucpe sací koš,když to neumíš raději mín než víc a klidně když to uděláš špatně tak to uděláš ještě jednou....a koukej nafrkat nějaký fotky &lt;img src=&quot;images/smiles/preludez-up.gif&quot; alt=&quot;OK&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; jak to za tou velkou louží vypadá</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=257934#257934</comments>
                                        <author>PAKO</author>
                                        <pubDate>25.4.2009 , 23:43</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=257934#257934</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>motor nedrzi stale otacky</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=257911#257911</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2651'&gt;ipkysan&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 25.4.2009 , 22:28&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Nazdarek &amp;quot;Hondaci&amp;quot;&lt;br /&gt;
prosim o radu, mam Hondu Accord 2l EXi automat 1990. Dostal jsem ji, pac majitelka nechtela resit tenhle problem. &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_blush.gif&quot; alt=&quot;Se stydím&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  Po nastartovani je vse OK, ale po necele minute zacnou otacky pravidelne kolisat. Zjistil jsem ze mam olej v prostoru nad svickama a v okoli cidla teploty. Myslite ze problem bude ve spatnem tesneni (doufam ze ne hlavy), nebo muze byt zavada nekde uplne jinde. Nemam moc penez a nechce se mi do tohoto auta moc investovat, nehlede k tomu, ze si musim prvne koupit nejake to naradi. Jsem v Australii a obdrzel jsem &amp;quot;zlutou nalepku&amp;quot;   &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Mrk&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=257911#257911</comments>
                                        <author>ipkysan</author>
                                        <pubDate>25.4.2009 , 22:28</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=257911#257911</guid>
                                      </item></channel></rss>