:: www.honda-club.cz ::

Re: Nelze nastartovat a zaroven vychazi rany z vyfuku

Wizeon — 3.5.2009 , 21:16

Autor: Wizeon

Zaslal: 3.5.2009 , 21:16

Ahoj vsem, tak jsem dneska vymenil jak modul, tak i civku. Hondicka ted jezdi paradne...

Vsem diky za rady...

Re: Nelze nastartovat a zaroven vychazi rany z vyfuku

Minor — 29.4.2009 , 18:08

Autor: Minor

Zaslal: 29.4.2009 , 18:08

Zkus se domluvit s Frantou Zemanem (přezdívka H-VTEC), je z Boleslavi a asi před týdnem jsem s ním řešil stejnej problém u civica 6G.
Třeba by byl ochotnej to s tebou prozkoušet, ať nekupuješ něco zbytečně.

Re: Nelze nastartovat a zaroven vychazi rany z vyfuku

Wizeon — 29.4.2009 , 16:51

Autor: Wizeon

Zaslal: 29.4.2009 , 16:51

Vyborne, tak to je dobre vedet....ikdyz tedy nejsem clenem HC...ale i tak...

Re: Nelze nastartovat a zaroven vychazi rany z vyfuku

vojt4s — 29.4.2009 , 16:29

Autor: vojt4s

Zaslal: 29.4.2009 , 16:29

elit je dobrej, h-c členi mají slevu

Re: Nelze nastartovat a zaroven vychazi rany z vyfuku

Wizeon — 29.4.2009 , 16:17

Autor: Wizeon

Zaslal: 29.4.2009 , 16:17

Nakonec jsem nasel civku za 1.3OO,- a modul za 1.7OO,-Kč... Celkove: 3.OOO,- Kč

Objednano pres Elit auto dily... Ma nekdo nejake zkusenosti?

Edit: Pani rikala, ze je mozne dily vymenit, pokud nebude neco v poradku. Uvidime, toto je moje prvni zkusenost s firmou ELit.

Re: Nelze nastartovat a zaroven vychazi rany z vyfuku

vojt4s — 29.4.2009 , 16:02

Autor: vojt4s

Zaslal: 29.4.2009 , 16:02

jejda, 4t to je moc! ukaž nějaký shop kde to prodávají

co jsem našel tak cívka: 1625,-

modul: 2 336,00 Kč
--------------------------------

3961,- Tak jo, měl jsi pravdu 4tácy na to padnou

Re: Nelze nastartovat a zaroven vychazi rany z vyfuku

Wizeon — 29.4.2009 , 15:29

Autor: Wizeon

Zaslal: 29.4.2009 , 15:29

Minor napsal:

Odkud jsi?...

Bohuzel nejsem z Prahy, ale z Mlade Boleslavi, coz sice neni tak daleko...ale neocekavam, ze by si za mnou jel skoro 50 kilometru jen kvuli prozkouseni civky nebo modulu...Kazdopadne diky za nabidnutou pomoc. Vazim si toho...

Stejne to nakonec dopadne tak, ze pujdu a koupim jak civku, tak i modul... Jiz nemuzu dele spekulovat, je na case zacit jednat...byt to jednani me vyjde na 4.OOO,- Kč.

Vsem diky za poskytnute rady, jdu to objednat a o vikendu se do toho pustim. Pak Vas budu informovat o pripadnych zmenach.

Re: Nelze nastartovat a zaroven vychazi rany z vyfuku

Adamek — 29.4.2009 , 11:51

Autor: Adamek

Zaslal: 29.4.2009 , 11:51

Mě auto za studena chytlo a jelo, ale jak se zahřálo tak chcíplo a už nestartovalo. Nejdřív se proletovalo Rele palivového čerpadla a pak se různě hledalo co to může být. Nakonec to byl modul právě v rozdělovači.

Re: Nelze nastartovat a zaroven vychazi rany z vyfuku

Minor — 29.4.2009 , 10:24

Autor: Minor

Zaslal: 29.4.2009 , 10:24

Wizeon napsal:

O teto ridici jednotce mi uz par lidi rikalo... ... denni praci.

Odkud jsi? V Praze to s tebou můžu prozkoušet, mám určitě modul i zapalovací cívku. Ty jsou naštěstí i u ostatních hond stejné, takže i když tvůj model přímo neznám, vyzkoušet a vyloučit tím pádem některé věci můžeme.

Re: Nelze nastartovat a zaroven vychazi rany z vyfuku

skyline — 29.4.2009 , 8:10

Autor: skyline

Zaslal: 29.4.2009 , 8:10

Takhle od stolu je tezky to rict a pravdu muzou mit i v Honde. Ja bych ale cestou "chytani duchu" nesel dokud bych neproveril zname priciny podobnych problemu. Jestli mas ve svem okoli nekoho ochotneho se stejnym autem, u slusneho garaznika nebude problem to prehodit a vyzkouset a nemusis ani nic kupovat. Teprve kdyz toto selze, dal bych to na chytani duchu.

PS: asi pul roku/rok pred tim, nez se mi to stalo, mi zacal jit blbe otackomer. Auto jelo normalne, ale rucicka "padala" (napr. jel jsem 3000 ot/min, rucicka z niceho nic spadla na 0, pak zase na 3000, pak zase uplne jina hodnota) a nakonec otackomer nejel vubec. Podle vsech indicii se zdalo, ze je bud studeny spoj na tistaku budiku nebo je v haji otackomer. Tak jsem to rozdelal, potom i zkusil budiky z jineho auta a nakonec jedny koupil na vrakaci. Porad nic. Po vymene ridici jednotky v rozdelovaci otackomer najednou slapal jako hodinky... Tim chci rict, ze to samozrejme muze byt zdanlive nesouvisejici problem v uplne jine casti auta a chytani duchu se treba nevyhnes, ale ta jednotka je fakt svina a ma vliv na spoustu veci a tedy bych zacal u ni.

Re: Nelze nastartovat a zaroven vychazi rany z vyfuku

Wizeon — 29.4.2009 , 0:31

Autor: Wizeon

Zaslal: 29.4.2009 , 0:31

O teto ridici jednotce mi uz par lidi rikalo. Myslim, ze to prave nekdo nazyval i zapalovaci modul, vedle nej muze delat tento problem i zapalovaci civka. Investice do techto dvou veci je kolem 4.000,- Kč v pripade me Hondy. Asi mi nic jineho nezbyde, nez je koupit a vyzkouset.

Jenze na druhou stranu, kdyz jsem volal primo do Hondy, abych se dozvedel vice a eventualne vyuzil jejich sluzeb, tak mi bylo receno, ze problem bude ve smesi benzinu nebo v sani,ze bude potreba vse promerit a jit systematicky krok po kroku. Dale pak, at nepocitam s opravou na 2 hodiny, nybrz s nekolika denni praci.

Re: Nelze nastartovat a zaroven vychazi rany z vyfuku

skyline — 29.4.2009 , 0:04

Autor: skyline

Zaslal: 29.4.2009 , 0:04

Podle me je to ridici jednotka rozdelovace, takova placka uvnitr. Mel jsem podobny problem na VTi, auto cukalo a pri pridani plynu se misty dusilo, misty jelo dobre. Nejdriv bylo podezreni na zapalovaci kabely, na palec, pak na telo a nakonec se vymenila i ta jednotka, cela akce bratru za 18k kc. Samotna jednotka je ale do 5k (ja platil nakupku tusim necele 3k, protoze po tech peripetiich uz to bylo mechanikovi blby, ze to porad nefrci, jak ma )

Re: Nelze nastartovat a zaroven vychazi rany z vyfuku

Wizeon — 28.4.2009 , 23:56

Autor: Wizeon

Zaslal: 28.4.2009 , 23:56

Zdravim vsechny,

po dlouhe dobe se u me opet vyskytla takova neprijemnost, ktera mozna souvisi nebo nesouvisi s vyse uvedenym problemem, ktery byl alespon na cas odstranen.

Nyni vsak k samotne podstate problemu. Po nastartovani za studena je vse v poradku do doby, nez-li se motor zahreje. Pak otacky spadnou klidne i na 200 a nasledne kolisaji mezi 200-950 + - . Vedle toho se pri pridani plynu zacne motor dusit a Honda dale jiz nejede. Ovsem musim podotknout, ze obcas pri opakovanem seslapnuti plynoveho pedalu vyleti otacky nahoru a vse vypada jako by se nic nestalo. Auto pak jede, ale opet jen par desitek metru. Pote se cely problem opakuje.

Vicko rozdelovace je vymenene, palec take. Svicky jsou nove a kabely ke svickam jsou take v poradku. Jiz nekolik lidi se k memu problemu vyjadrilo a padlo mnoho nazoru, od spatneho paliva (voda, usazeniny, bohatá nebo naopak chudá směs), dale pak zapalovaci civka a modul (nejsem si jisty spravnou formulaci).

Verim, ze se najde nekdo, kdo se jiz s timto problemem setkal a dokaze me nasmerovat trochu blize k cili.Predem diky... přátele

Re: Nelze nastartovat a zaroven vychazi rany z vyfuku

Wizeon — 31.10.2008 , 15:47

Autor: Wizeon

Zaslal: 31.10.2008 , 15:47

Ok, udelam to...dik

Re: Nelze nastartovat a zaroven vychazi rany z vyfuku

PreludeZ — 31.10.2008 , 15:45

Autor: PreludeZ

Zaslal: 31.10.2008 , 15:45

palec a vicko rozdelovace stoji par korun