:: www.honda-club.cz ::

Re: Brambor 316 Compact vs P4G 2.0

Stealman — 9.5.2009 , 0:40

Autor: Stealman

Zaslal: 9.5.2009 , 0:40

avenger2 napsal:

pokud není dotyčný lempl a auto má rozložení hmotnosti 50:50 jako u E36 tak je zadní náhon výhodou...mě osobně se věci raději tlačí než táhnou co jsem zpozoroval tak je skoro celé forum o honda vs (většinou hodně ambiciózní auto)...to pořád s někým závodíte? Moje druhé auto je tedy také honda, ale nemám nějak potřebu dokazovat tímto dětinským způsobem že jezdím v "nejlepším autě na světě" asi mám špatnou mentalitu ale většinou když někde potkám hondu tak se mnou chtějí závodit ať jedu v BMW nebo škodě pickup v naftě

O to nejde jak jsem psal .. chcem si zajezdit jentak pro zajímavost a pro pobavení .. je fuk kdo vyhraje. Já mam spíš zkušenost že chtěj všichni závodit se mnou a kdykoliv jedu tak nějak v klídku a někdo mě třeba i předjede tak vidim vyjevenej ksicht jak se na mě kouká když mě míjí jako jestli mě to deptá a jestli to taky tak žeru jako on co dře nohou už skoro asfalt aby předjel "sporťák" Ale z toho sem fakt už vyrostl aby mě tohle bralo

Re: Brambor 316 Compact vs P4G 2.0

voza — 8.5.2009 , 23:49

Autor: voza

Zaslal: 8.5.2009 , 23:49

zase jsem štastnej když mam 1.6 dam 2.5 nebo teda dojedu stejně

Re: Brambor 316 Compact vs P4G 2.0

avenger2 — 8.5.2009 , 23:19

Autor: avenger2

Zaslal: 8.5.2009 , 23:19

pokud není dotyčný lempl a auto má rozložení hmotnosti 50:50 jako u E36 tak je zadní náhon výhodou...mě osobně se věci raději tlačí než táhnou co jsem zpozoroval tak je skoro celé forum o honda vs (většinou hodně ambiciózní auto)...to pořád s někým závodíte? Moje druhé auto je tedy také honda, ale nemám nějak potřebu dokazovat tímto dětinským způsobem že jezdím v "nejlepším autě na světě" asi mám špatnou mentalitu ale většinou když někde potkám hondu tak se mnou chtějí závodit ať jedu v BMW nebo škodě pickup v naftě

Re: Brambor 316 Compact vs P4G 2.0

PepaCR5446 — 8.5.2009 , 23:09

Autor: PepaCR5446

Zaslal: 8.5.2009 , 23:09

lempl69 napsal:

prekoukl jsem se v jeho kW takze to uz si asi nedas.. ale nvm.. no z mista ma vyhodu ze mu to nezahrabne a odpali.. a roll onu to bude asi vyrovnanejsi.. dej pak reference

Brácha dával sprinta s bmw 2.8 litrů a vystartovali jsme líp dokonce o půl auta vepředu pak nás teda natřel to jako jo co jinýho(D15B2 čtyř bod)
Prostě nejní pravda že zadohrab je plus

Re: Brambor 316 Compact vs P4G 2.0

Stealman — 8.5.2009 , 22:55

Autor: Stealman

Zaslal: 8.5.2009 , 22:55

WotanMitUns napsal:

uvidíš sám, protě to zkus, za to nic nedáš... A když se ti bude smát, že tě pojel, tak našetři, udělej motor a pak ho na sprintu můžeš pozdravit zdviženým prostředníčkem.. a ujet mu o 5 aut....

A tak o to tu nejde ... je to kolega z práce, spolubydlící v Plzni a známej po 8 let Takže o nějakym vysmívání se a tak to vubec neni Prostě si chcem zazávodit Spíš mě tak zajímalo prostě jakej kdo na to má názor Hned pak dam vědět .. očekávam že ať vyhraje kdokoliv, tak to nebude o moc

Re: Brambor 316 Compact vs P4G 2.0

jakubM — 8.5.2009 , 19:43

Autor: jakubM

Zaslal: 8.5.2009 , 19:43

Stealman napsal:

Tyjo slabá mi ani nepřijde ... ona moje preluda taky nejede nijak extra Ještě když sem sám tak to jde ale jak vezu někoho takje to líný Dneska sem vezl z Plzně kámoše a bylo to fakt hrozně znát na tom zrychlení...

no jo, ale já mluvim o sedanu a ten má nějak 100 koní...takže slabý..

Re: Brambor 316 Compact vs P4G 2.0

WotanMitUns — 8.5.2009 , 19:25

Autor: WotanMitUns

Zaslal: 8.5.2009 , 19:25

Stealman napsal:

Re: Brambor 316 Compact vs P4G 2.0

Stealman — 8.5.2009 , 19:13

Autor: Stealman

Zaslal: 8.5.2009 , 19:13

Tyjo slabá mi ani nepřijde ... ona moje preluda taky nejede nijak extra Ještě když sem sám tak to jde ale jak vezu někoho takje to líný Dneska sem vezl z Plzně kámoše a bylo to fakt hrozně znát na tom zrychlení...

Re: Brambor 316 Compact vs P4G 2.0

jakubM — 8.5.2009 , 17:38

Autor: jakubM

Zaslal: 8.5.2009 , 17:38

voza napsal:

jestli je třeba v 318 motor 2.0 už od serie tak to teda žiju ve velkym omylu ja myslel že 320 tak jasnej dvoulitr atd

318i je 1.8 a 320i je 2.0 ale ta 316i je prostě slabá 1.9... je v tom guláš no

Re: Brambor 316 Compact vs P4G 2.0

mecar — 8.5.2009 , 17:38

Autor: mecar

Zaslal: 8.5.2009 , 17:38

voza napsal:

jestli je třeba v 318 motor 2.0 už od serie tak to teda žiju ve velkym omylu ja myslel že 320 tak jasnej dvoulitr atd

v tech coppactech to maj proste takle jinak by to melo byt daný

Re: Brambor 316 Compact vs P4G 2.0

Tajda — 8.5.2009 , 16:35

Autor: Tajda

Zaslal: 8.5.2009 , 16:35

Tak koukám, že ani nevíš, proti šemu budeš závodit....to je potom těžké

Re: Brambor 316 Compact vs P4G 2.0

voza — 8.5.2009 , 16:23

Autor: voza

Zaslal: 8.5.2009 , 16:23

jestli je třeba v 318 motor 2.0 už od serie tak to teda žiju ve velkym omylu ja myslel že 320 tak jasnej dvoulitr atd

Re: Brambor 316 Compact vs P4G 2.0

mecar — 8.5.2009 , 15:44

Autor: mecar

Zaslal: 8.5.2009 , 15:44

voza napsal:

tak to teda nevim to oznaceni dost podstatny 316,318,320 atd..a do compaktu teda nevim jestli se dvaly 1.9

v tomle případe to tak je mel sem compacta vzadu 316i jinak v technicáku 1,8 77kw

Re: Brambor 316 Compact vs P4G 2.0

alien44 — 8.5.2009 , 15:38

Autor: alien44

Zaslal: 8.5.2009 , 15:38

bavoráky to mají označené i kvůli jiné kompresi, ne? Až příjde nějaký odborník, tak nám to určitě řekne

Re: Brambor 316 Compact vs P4G 2.0

voza — 8.5.2009 , 15:30

Autor: voza

Zaslal: 8.5.2009 , 15:30

tak to teda nevim to oznaceni dost podstatny 316,318,320 atd..a do compaktu teda nevim jestli se dvaly 1.9