:: www.honda-club.cz ::

Re: srs

D15B2 — 8.4.2010 , 21:11

Autor: D15B2

Zaslal: 8.4.2010 , 21:11

Aceman napsal:

ahoj, g50 jsem mel na prelude, je to vyrazne hlasity a dunivy catback, po chvili te zacne bolet hlava, takze jsem byl nucen jezdit se silencerem, na dalsi prelude jsem mel catback od invidie bez silenceru, sice se mi zvukovy projev zdal subjektivne tissi, ale stejne vyrazne dunivy.....v kabine. Srs jedine se silencerem, jinak ohluchnes, ver mi, ja jezdil hodne na vylety a bylo to utrpeni (bez silenceru) ovsem pokud chces primarne flexovat po meste pred autobusovyma zastavkama plnyma slecen, pak doporucuji jezdit bez "ochrany".

Derovany je otocny a muzes regulovat prumer - hlasitost, ale opakuji, ve vysledku bez silenceru stejne ohluchnes, srs je extrem, vrele ho nedoporucuji, hlavne na vetsi obsahy.

Ahoj,a se silencerem bylo v kabine ticho?Nebo to stejne dunelo? Jinak díky za názor

Re: Výkon - Silencer ano nebo ne?

martigen — 8.4.2010 , 12:41

Autor: martigen

Zaslal: 8.4.2010 , 12:41

ReNo napsal:

Rekl bych to tak, ze na vase neupravene ci lehce upravene 1.6tky je asi vhodnejsi silencer, nebot tam davate zbytecne siroke potrubi. Proto vam pomaha koncove zuzeni.
Osobne jsem meril nekolik vozu se silencerem a bez. Vsechno ale od 2.2 .. a tam se nasazeni silenceru rozhodne nevyplatilo
No neni divu, kdyz mate stejne sirokou rouru jako ja na upravene 2.2

jj u mě to dokonce ubralo 6 koní, viď... to je fakt peklo!

Re: Výkon - Silencer ano nebo ne?

ReNo — 8.4.2010 , 12:29

Autor: ReNo

Zaslal: 8.4.2010 , 12:29

Rekl bych to tak, ze na vase neupravene ci lehce upravene 1.6tky je asi vhodnejsi silencer, nebot tam davate zbytecne siroke potrubi. Proto vam pomaha koncove zuzeni.
Osobne jsem meril nekolik vozu se silencerem a bez. Vsechno ale od 2.2 .. a tam se nasazeni silenceru rozhodne nevyplatilo
No neni divu, kdyz mate stejne sirokou rouru jako ja na upravene 2.2

srs

Aceman — 8.4.2010 , 11:38

Autor: Aceman

Zaslal: 8.4.2010 , 11:38

ahoj, g50 jsem mel na prelude, je to vyrazne hlasity a dunivy catback, po chvili te zacne bolet hlava, takze jsem byl nucen jezdit se silencerem, na dalsi prelude jsem mel catback od invidie bez silenceru, sice se mi zvukovy projev zdal subjektivne tissi, ale stejne vyrazne dunivy.....v kabine. Srs jedine se silencerem, jinak ohluchnes, ver mi, ja jezdil hodne na vylety a bylo to utrpeni (bez silenceru) ovsem pokud chces primarne flexovat po meste pred autobusovyma zastavkama plnyma slecen, pak doporucuji jezdit bez "ochrany".

Derovany je otocny a muzes regulovat prumer - hlasitost, ale opakuji, ve vysledku bez silenceru stejne ohluchnes, srs je extrem, vrele ho nedoporucuji, hlavne na vetsi obsahy.

Re: Výkon - Silencer ano nebo ne?

D15B2 — 8.4.2010 , 10:11

Autor: D15B2

Zaslal: 8.4.2010 , 10:11

Chi jít do SRS G50/G55 (liší se jen v průmeru koncovky 89mm/102mm). Tím pádem budou asi i vnitřní průmery silencerů rozdílné nebo ne? A dělají 2 typy silencerů. Nevím který je vhodnější.Ten děrovanej bude asi nějak nastavitelnej ne? Byl bych rád za každou pomoc s výběrem...
SRS G50/26
SRS G50/36

C5G D15B2 swap MPFi, KAT+stred
Díky

Re: Výkon - Silencer ano nebo ne?

Henges — 8.4.2010 , 9:28

Autor: Henges

Zaslal: 8.4.2010 , 9:28

Myslím že podle výfuku a tedy nedá se říct že zanedbatelný. Když jsme jezdili na sprintech s Mikim tak se silencrem měl znatelně lepší jízdy a u mě při měření s gtechem tam taky haprovalo pár poníku

Re: Výkon - Silencer ano nebo ne?

D15B2 — 8.4.2010 , 9:06

Autor: D15B2

Zaslal: 8.4.2010 , 9:06

Díky za odkaz Myslim ze vykon je se silencerem nebo bez nej zanedbatelny Hodne taky zalezi co je pred koncovym tlumicem atd atd...
A jak s tim zvukem? Ma nekdo SRS se silencerem?Nebo nejake zkusenosti? jak je to slyset dovnitr vozu? Díky

Re: Výkon - Silencer ano nebo ne?

Hondik — 7.4.2010 , 22:57

Autor: Hondik

Zaslal: 7.4.2010 , 22:57

hosi nechcu vam tady do toho kecat ale co takhle si precist TOHLE tema urcite se tam dozvite spoustu veci co potrebujete vedet proto sme to taky delali

Re: Výkon - Silencer ano nebo ne?

Riccardo — 7.4.2010 , 22:47

Autor: Riccardo

Zaslal: 7.4.2010 , 22:47

misan napsal:

no moje zkušenost je asi taková,že při měření w wheelem nabrzdě dělal rozdíl na grafu asi 1 ps,tudíš je to zanedbatelné a nemá to význam,pouze se asi všem zdá když to řve tak to jede lépe toť můj názor

Jo, taky si to myslím. Já když jsem sundal "prdící" koncovku, tak to přestalo řvát a hned jsem měl dojem že to míň jede. (taková chromová koncovka s dírama). Až jsem si na ten zvuk zvyknul, tak jsem zjistil, že to jede pořád stejně.

Re: Výkon - Silencer ano nebo ne?

misan — 7.4.2010 , 21:02

Autor: misan

Zaslal: 7.4.2010 , 21:02

no moje zkušenost je asi taková,že při měření w wheelem nabrzdě dělal rozdíl na grafu asi 1 ps,tudíš je to zanedbatelné a nemá to význam,pouze se asi všem zdá když to řve tak to jede lépe toť můj názor

Re: Výkon - Silencer ano nebo ne?

D15B2 — 7.4.2010 , 18:51

Autor: D15B2

Zaslal: 7.4.2010 , 18:51

nikdo nema srs se silencerem?

Re: Výkon - Silencer ano nebo ne?

D15B2 — 6.4.2010 , 20:47

Autor: D15B2

Zaslal: 6.4.2010 , 20:47

Ahoj, uvazuji o koupi koncaku SRS G50/G55 se silencerem, tak pribyde jeste dalsi moznost porovnani Jen se chci zeptat jestli ho uz nekdo ma,a jakej na nej mate nazor? Je slyset dovnitr vozu se silencerem? Jde mi o to aby dovnitr nedunel....
Civic 5g d15b2 swap 4bod... KAT+stred zustane
díky

Re: Výkon - Silencer ano nebo ne?

Václav — 18.5.2009 , 17:48

Autor: Václav

Zaslal: 18.5.2009 , 17:48

Muj osobní dojem je že výkon na špičce je o něco vyšší bez silencru ale zase se silencrem je větší kroutak v nižších otáčkách, proto sprinty jezdim zásadně bez něj.... Jinak mám B16A2,svody Supersprint,catback INVIDIA bez katu....

Re: Výkon - Silencer ano nebo ne?

jenda — 18.5.2009 , 17:48

Autor: jenda

Zaslal: 18.5.2009 , 17:48

jelikož mam high-comp s "ostrejma" vačkama tak jezdím přejezdy se sliencerem (bez něj to je o hodně větší kravál, jelikož 60mm trubka a univerzální koncáck menších rozměrů kvůli váze), sprinty, kopce bez... výkonově se to neporovnávalo na stejný trati ale dle projevu motoru se zdá že bez něj to jede líp...

kámoš na zcela seriovým motoru má zas poznatek, že se silencerem to líp jede, ale tam zas platí pravidlo malý trubky, protože seriovej motor dává méně plynů než nějaká navačkovaná potvora..

a protitlak= blbost..nejlepší je žádnej, ale toho se málokdy dosáhne.... jde přecijen o rychlej výplach a výměnu směsy ve válci, velká trubka to zbytečně zpomaluje...je toho napsáno víc než dost...

Re: Výkon - Silencer ano nebo ne?

ReNo — 18.5.2009 , 17:04

Autor: ReNo

Zaslal: 18.5.2009 , 17:04

Hmm. Silencer jsem za 2 roky jeste nepouzil. Nikdy bych o tom ani neuvazoval, ale kdyz to tu ctu.
Vezmu GTECHa a zmerim rozdil

Jagy, mohu se pocitat mezi "hi comp motor s ostryma vackama"