:: www.honda-club.cz ::

Re: Problém se spojkou ZC1+váš názor

PepaCR5446 — 14.6.2009 , 11:40

Autor: PepaCR5446

Zaslal: 14.6.2009 , 11:40

Rád bych měl spojku která vydrží víc než jen jeden rok, je to vůbec možný když budu jezdit sprinty? S tim že přez zimu se bude stavět motor cca o výkonu 170-180 koní a chtěl bych aby ta spojka byla už připravená na tohle stádo-takže asi keramiku a bude to že?

Re: Problém se spojkou ZC1+váš názor

Ryba — 14.6.2009 , 1:16

Autor: Ryba

Zaslal: 14.6.2009 , 1:16

FERODO Ceska Lipa

Re: Problém se spojkou ZC1+váš názor

PepaCR5446 — 13.6.2009 , 22:18

Autor: PepaCR5446

Zaslal: 13.6.2009 , 22:18

RASTA napsal:

waauuuu,you were read the brochure...

nerozumim, prosím česky. dík

Re: Problém se spojkou ZC1+váš názor

RASTA — 13.6.2009 , 22:13

Autor: RASTA

Zaslal: 13.6.2009 , 22:13

Renzo napsal:

Vzdycky pokud auto stoji a ty se chces rozjet z vysokych otacek je tam vzdy prokluz kdyz mas good pritlacak a lamelu tak je skoro minimalni ale nikdy nebude nulovy, taky je rozdil jak spojka zabira u vozidla ktere je v klidu a u vozidla ktery je rozjety, u rozjetyho auta spojka nemuze klouznout protoze uz se obe jeji casti toci takze vyrovnani sil mezi nimi neni tak velike zato vyrovnani sil na spojce pri stojicim aute je znacne vyssi,prokluz je tam vzdy, fyzikalni zakony se obejit nedaji

waauuuu,you were read the brochure...

Re: Problém se spojkou ZC1+váš názor

PepaCR5446 — 13.6.2009 , 22:13

Autor: PepaCR5446

Zaslal: 13.6.2009 , 22:13

Renzo napsal:

Jo ale to už je lepší nářadíčko už to Hard Drive presure plate svedci o tom ze to bude pritlacak s poradnou silou pritlaku a keramická měděná lamela snese daleko větší tepelné zatížení, ovšem s tímhle se origo lamely a přitlačák nedají vůbec srovnávat urcite sezenes,ovsem na ZC1 u nas bude asi trosku problem

však neříkám že je to stajný jak serie . jestli se nemýlim schánim lamelu s keramickym obložením průměr 200 a 21 zubů

Re: Problém se spojkou ZC1+váš názor

Renzo — 13.6.2009 , 22:06

Autor: Renzo

Zaslal: 13.6.2009 , 22:06

Jo ale to už je lepší nářadíčko už to Hard Drive presure plate svedci o tom ze to bude pritlacak s poradnou silou pritlaku a keramická měděná lamela snese daleko větší tepelné zatížení, ovšem s tímhle se origo lamely a přitlačák nedají vůbec srovnávat urcite sezenes,ovsem na ZC1 u nas bude asi trosku problem

Re: Problém se spojkou ZC1+váš názor

PepaCR5446 — 13.6.2009 , 21:58

Autor: PepaCR5446

Zaslal: 13.6.2009 , 21:58

STAGE 4
F1 Racing Xtreme® HD Pressure Plate
F1 Racing 6-puck solid copper ceramic disc
Release Bearing
Alignment Tool
Horsepower Rating: 390 HP / Torque Capacity: 325 ft/lbs

kámoš koupil toto a je nad míru spokojenej má jí předimenzovanou tak má jistotu(to já tvrdit nemůžu)

Re: Problém se spojkou ZC1+váš názor

PepaCR5446 — 13.6.2009 , 21:51

Autor: PepaCR5446

Zaslal: 13.6.2009 , 21:51

Prosím kde koupit lamelu keramiku nebo sehnat nějaký obložení jak psal ryba??pomoc pls fakt se mě nechce řešit to kolik jich padne a nebo čekat po kterym zapálení to bude už poslední PS:olej od gufera mě tam neteče(ani od poloosy necáká)

Re: Problém se spojkou ZC1+váš názor

PepaCR5446 — 13.6.2009 , 21:45

Autor: PepaCR5446

Zaslal: 13.6.2009 , 21:45

Renzo napsal:

ty to furt rozebýráš do podrobna ale to co se tam děje detajlně mě nezajímá, spojka buď zabírá nebo klouže tim to hasne. Je jasný že spojka se ti nepřilepí teď hned jako kdybys zasunul kolíky do dir to ani netvrdim

Re: Problém se spojkou ZC1+váš názor

Renzo — 13.6.2009 , 21:17

Autor: Renzo

Zaslal: 13.6.2009 , 21:17

Nevim proc se divi ze se mu seriova lamela se seriovym pritlacakem pali kdyz to rozjizdi z 6 tisic neni na to od vyroby stavena

Re: Problém se spojkou ZC1+váš názor

Renzo — 13.6.2009 , 21:13

Autor: Renzo

Zaslal: 13.6.2009 , 21:13

RASTA napsal:

to je to samý jako kdyby ti při každym rychlim přeřazení z vysokejch klouzla..
..ta musí prostě sepnout..

Re: Problém se spojkou ZC1+váš názor

Ryba — 13.6.2009 , 20:26

Autor: Ryba

Zaslal: 13.6.2009 , 20:26

co tam máš teď za spojku? já ji taky kdysi na zc1 spálil, pak sem nechal udělat obložení u feroda a vydržela celej rok sprinty na slikách - např v blatný, je nejhrubější povrch co znám a na slikách ta spojka dostávávala nemalou sadu a vydržela... Při rozjezdu to dycky tak cuklo že vyletěli všechny věci s kastlíku... Osudnej se jí stal honday kdy sem to pujčil happymu, buď jí zěmě lehká

Odkaz

Re: Problém se spojkou ZC1+váš názor

RASTA — 13.6.2009 , 20:13

Autor: RASTA

Zaslal: 13.6.2009 , 20:13

chce to samo dobrý oboje..je to jak koutouč vs. desky,tlumiče vs. pera atd.

Re: Problém se spojkou ZC1+váš názor

RASTA — 13.6.2009 , 20:12

Autor: RASTA

Zaslal: 13.6.2009 , 20:12

PepaCR5446 napsal:

mám doma 2 přítlačáky jak poznám kterej víc tlačí? asi až na autě co? zas to kdyžtak rozebýrat

musí se to dát poznat..já ten původní promáčkl rukou a od exedy se ani nehnul

Re: Problém se spojkou ZC1+váš názor

PepaCR5446 — 13.6.2009 , 20:08

Autor: PepaCR5446

Zaslal: 13.6.2009 , 20:08

RASTA napsal:

..přítlačák v tom hraje dost velkou roli..pokud je to slabota,můžeš tam cpát všemožný lamely a výsledek je pořád bída..

mám doma 2 přítlačáky jak poznám kterej víc tlačí? asi až na autě co? zas to kdyžtak rozebýrat