:: www.honda-club.cz ::

Re: start se spojkou - zbytečnost ?

misan — 4.2.2010 , 21:43

Autor: misan

Zaslal: 4.2.2010 , 21:43

já startuji vždy bez spojky kor v zimě a také řadim,má to být rychlejší,dělaj to takhle prej v rally

Re: start se spojkou - zbytečnost ?

azael74 — 4.2.2010 , 18:14

Autor: azael74

Zaslal: 4.2.2010 , 18:14

bordel napsal:

To by me taky zajimalo

lebo v starých autách sa do prevodov používal hustý olej PP80/90 a ked hučali prevody/kto mali žiguláka vie čo myslím/tak sa dávalo pp90H a ešte hustejšie oleje a potom ti zlepí prevody a na ten osudový skok máš postarané

Ohladom vymáčnut spojku ano /nie je jednoduchá odpoved iba idiot može tvrdit že vymáčknutá spojka pri štarte škodí motoru,tie sily čo musí vyvinút štartér pri studenom motore aby prekonal odpory nielen motora,ale aj pripojeného pohonného ústrojensta sa znásobujú a tie sekundy povoleného axiálne ložiska pri štarte?blblost na ntú čo potom motor v pracovnom režime pri zmene rýchlostného stupna? snád utečie olej poza zotrvačník von?ludia pozrite si schému mazacej sústavy akého kolvek motoru a pochopíte o čom je reč/

Re: start se spojkou - zbytečnost ?

bordel — 4.2.2010 , 13:57

Autor: bordel

Zaslal: 4.2.2010 , 13:57

Dutch napsal:

no to mi vysvětli taky, dodnes to nechápu jsem si vědom toho, že tam byla jednička a já vyřadil a po nabourání jsem vyzkočil z auta a řešil mazdu a bohužel si nepamatuji a nezkontrooval co tam bylo...., ale vím, že mě to ponaučilo. Je to starý auto a vím, že mi už pár lidí říkalo že na straších autech se to už stalo. Je jasné že plno lidí bude říkat, že má a nemůže se nic stát, ale co kdyby za to zmáčknutí i to stojí abych opět neplatil...

To by me taky zajimalo

Re: start se spojkou - zbytečnost ?

cocks — 4.2.2010 , 13:54

Autor: cocks

Zaslal: 4.2.2010 , 13:54

ninja napsal:

kazdej ma nauceno to sve. Ja treba zastavim, dam jednicku , vypnu motor a pustim spojku a potom brzdu. Kdyby me nekdo v noci vzbudil tak to udelam uplne stejne. Starty mam zase automatiku ze sednu, slapnu na brzdu a spojku a startuju a nez vyjedu tak vzdycky vyradim a zaradim znova 1ku. Samozrejmne ze do startovani se jeste poutam, rozsvicuju svetla a buh vi co jeste, ale to je tak tezka automatizace ze nevim ani kdy a jak Svetla hned jak pustim klicem a auto naskoci.

hehe, taky mám svůj rituál, zkontroluju olej, sednu, otočím klíčkem, zabzučí čerpadlo, nastartuju, zatáhnu ručku, vylezu a jdu otevřít garáž...pak sednu znova, počkám až spadne sytič a pomalu bez púlynu vyjíždím z garáže, pak jedu, nechám ohřát, když je ohřátá tak lehce přišlápnu, pak uas jedu "normálně" a po chvíli naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa a už se jen tetelím smíchy za volantem

Re: start se spojkou - zbytečnost ?

MártyKL — 4.2.2010 , 11:44

Autor: MártyKL

Zaslal: 4.2.2010 , 11:44

A oto právě jde,zda má každej tu svou automatiku správnou

Re: start se spojkou - zbytečnost ?

ninja — 4.2.2010 , 11:31

Autor: ninja

Zaslal: 4.2.2010 , 11:31

SonnyX napsal:

mam mensi OT: jak je to pri vypinani motoru...dost se setkavam s tim,ze hodne lidi zastavi,zaradi 1ku,seslapne spojku a vypne motor...ja to treba delam pres neutral...je to jedno?

Re: start se spojkou - zbytečnost ?

MártyKL — 4.2.2010 , 11:17

Autor: MártyKL

Zaslal: 4.2.2010 , 11:17

skritek napsal:

No delali to hlavne proto ze americani jou deb.... a jsou zvykli na automaty tak aby nestartovali pres rychlost

No,,,to bude ono

Re: start se spojkou - zbytečnost ?

Only_one — 4.2.2010 , 9:38

Autor: Only_one

Zaslal: 4.2.2010 , 9:38

v manuálu pro drtivou většinu aut je napsáno, že se startuje se sešlápnutým spojkovým pedálem. Pokud uživatel není naprosto vygumovanej a nechová se ke spojce při provozu jako balík, tak spojka u normálního auta vydrží na celou životnost vozu (300 kkm). Co se týče dvouhmotových setrváků, tam je to o to spíš náchylné na špatný jízdní režim (např i tahání těžkých vleků) a to především podtáčení motoru pod hranici volnoběhu .. (to nepochopim co někdo je ochotnej motoru auta dopřít za milé otáčky) .... už i moderní naftové motory se rádi točí. Doby starých motorů co mají rádi 500 ot/minutu je dávno pryč - nejsou to lodní motory

Re: start se spojkou - zbytečnost ?

SonnyX — 4.2.2010 , 8:57

Autor: SonnyX

Zaslal: 4.2.2010 , 8:57

mam mensi OT: jak je to pri vypinani motoru...dost se setkavam s tim,ze hodne lidi zastavi,zaradi 1ku,seslapne spojku a vypne motor...ja to treba delam pres neutral...je to jedno?

Re: start se spojkou - zbytečnost ?

Dutch — 4.2.2010 , 0:21

Autor: Dutch

Zaslal: 4.2.2010 , 0:21

jinak dodám, že až tento rok budu vyndavat převodovku z ARA tak se podívám jak to je udělané, ale vím, že řadička je přímo do převodovky, takže si myslím, že tam něco zůstalo viset na kousku zubu a to stačilo poposkočit s autem.

Re: start se spojkou - zbytečnost ?

Dutch — 4.2.2010 , 0:19

Autor: Dutch

Zaslal: 4.2.2010 , 0:19

Bitkar napsal:

pockej, jak to mohlo skocit, kdyz tam byl neutral, to mi vysvetli.

Re: start se spojkou - zbytečnost ?

Bitkar — 4.2.2010 , 0:07

Autor: Bitkar

Zaslal: 4.2.2010 , 0:07

pockej, jak to mohlo skocit, kdyz tam byl neutral, to mi vysvetli.

Re: start se spojkou - zbytečnost ?

Dutch — 3.2.2010 , 23:42

Autor: Dutch

Zaslal: 3.2.2010 , 23:42

nevím proč se to řeší vždy při startu by měla být sešlápnutá spojka. Hodím historku co mě poučila. Jednou v létě jsem si opravoval moje ARO M-461 v garáží (potřeboval jsem si seřídit karbec). Jelikož mi oprava trvala déle než jsem čekal, tak kámoš potřeboval něco opravit na své Mazdě MX-6 a postavil se před můj předek ARA předkem Mazdy. Já jsem si vřele dál opravoval a po chvílí jsem chtěl zkusit jak mi auto vrčí abych mohl jet do bláta řádit. Sednu za volant a porušil jsem zvyk a to co mi můj tatíček (PAN ŘIDIČ - 50 let řidičem a nikdy nenaboural) a učitel autoškoly říkali:"vždy sešlápni spojku a vyřaď rychlost a drř spojku a startuj". Já pouze vyřadil do neutrálu spojku jsem nezmáčkal a nastrartoval auto chytlo skočilo a kámoš měl nosník nárazníku a přední světlo na MX6 v háji. Tato zkušenost mě stála dost peněz a to za nové světlo které se v tu dobu nedělalo v replice a MAZDĚ stálo 11.500 bez DPH. Tak že od této doby vždy spojku mačkat.....

Re: start se spojkou - zbytečnost ?

skritek — 3.2.2010 , 23:39

Autor: skritek

Zaslal: 3.2.2010 , 23:39

MártyKL napsal:

Já například u U.S Preludy bez spojky nenastartuju,tak proč to asi dělali?
Myslim si že se motoru dost ulevuje při startech ze spojkou,už sem si zvyk a neni to taková dřina

No delali to hlavne proto ze americani jou deb.... a jsou zvykli na automaty tak aby nestartovali pres rychlost

Re: start se spojkou - zbytečnost ?

MártyKL — 3.2.2010 , 23:32

Autor: MártyKL

Zaslal: 3.2.2010 , 23:32

Já například u U.S Preludy bez spojky nenastartuju,tak proč to asi dělali?
Myslim si že se motoru dost ulevuje při startech ze spojkou,už sem si zvyk a neni to taková dřina