:: www.honda-club.cz ::

Re: Nové CTR 240PS

Stealman — 17.6.2009 , 8:02

Autor: Stealman

Zaslal: 17.6.2009 , 8:02

Kdyby radši udělali další Preludku bez všech těch dnešních (ne)bezpečnostních, (ne)ekologickejch a (ne)ekonomickejch omezujících a prudících blbostí co se do aut cpou a kazí zábavu. Aby byla možnost si za pár let koupit sportovně se tvářící auto do 250.000 aniž by bylo starý 20 let ..

Re: Nové CTR 240PS

Dejf — 17.6.2009 , 7:23

Autor: Dejf

Zaslal: 17.6.2009 , 7:23

Hellborn napsal:

Troška nadsázky ne? Narážím na "pocit rychlosti" v novějších autech vs. starých autech. S C4g se vyblbnu víc než s VTi... Ale je to občas o hubu no...

dědek má 127ky fiaty a tam je adrenalin v 80větší, než v S-kládě při 250

neni důležitá rychlost, ale pocit z rychlosti

Re: Nové CTR 240PS

Hellborn — 17.6.2009 , 7:21

Autor: Hellborn

Zaslal: 17.6.2009 , 7:21

babo napsal:

tak to su trosicku zas silne slova. Ano, niekto kto ma fakt zlvadnute CTR 7G, tak sa uz bude v 8G viac ci menej nudit. Ale treba si zajst na okruh, na klukatu okresku a tak dalej a ja Ti garantujem, ze sa v 8G nudit nebudes. Je skoda, ze ide s dobou stale vymakknutejsich aut, na druhej strane Ti da aspon vediet, ze nieco robis zle (ale uz Ta nehodi okamzite za plot, ako nejaka 205 GTI 1.9, cize odpusta chyby).
Ten racing feeling sa tam s VTi proste neda porovnat. o tom sme sa ale raz uz bavili

Troška nadsázky ne? Narážím na "pocit rychlosti" v novějších autech vs. starých autech. S C4g se vyblbnu víc než s VTi... Ale je to občas o hubu no...

Re: Nové CTR 240PS

Dejf — 17.6.2009 , 6:11

Autor: Dejf

Zaslal: 17.6.2009 , 6:11

david.hammer napsal:

a 8g neni jako hezka?? nahodou podle design povedeny, vubec v podani CTR! Nejlepsi je asi 4g krabicka od zapalek ze miki??

neni znám málo hnusnejch aut jako je 8G

Re: Nové CTR 240PS

PepaCR5446 — 17.6.2009 , 2:05

Autor: PepaCR5446

Zaslal: 17.6.2009 , 2:05

david.hammer napsal:

a 8g neni jako hezka?? nahodou podle design povedeny, vubec v podani CTR! Nejlepsi je asi 4g krabicka od zapalek ze miki??

nejhezčí je crxo první generace

Re: Nové CTR 240PS

Brnďa — 17.6.2009 , 0:22

Autor: Brnďa

Zaslal: 17.6.2009 , 0:22

stejny objem 2.0 a vysi vykon teda jo?

Re: Nové CTR 240PS

babo — 17.6.2009 , 0:18

Autor: babo

Zaslal: 17.6.2009 , 0:18

Hellborn napsal:

CTR 8g jde lépe od nízkých ot., skvělé řízení a řazení,ale šťourat se nudou prstem v nose při 200km/h není pro mě...

Re: Nové CTR 240PS

coudu — 16.6.2009 , 21:14

Autor: coudu

Zaslal: 16.6.2009 , 21:14

Verča napsal:

Na to,že většina lidí zná Hondu,jako značku,co dělá našlapaný motory,viz.třeba každymu známý vtička,tak už docela dlouho pokulhává oproti konkurenci..kdyby se vyprdli na ty jejich hybridy a radši vylezli s nějakým "letadlem" možná by udělali líp..

Je to bída no.to už se nejspíš nezmění...ale sou zas mezi špičkama v jinejch technologickejch, což je taky fain ne

Re: Nové CTR 240PS

Verča — 16.6.2009 , 19:27

Autor: Verča

Zaslal: 16.6.2009 , 19:27

Na to,že většina lidí zná Hondu,jako značku,co dělá našlapaný motory,viz.třeba každymu známý vtička,tak už docela dlouho pokulhává oproti konkurenci..kdyby se vyprdli na ty jejich hybridy a radši vylezli s nějakým "letadlem" možná by udělali líp..

Re: Nové CTR 240PS

FastCivic — 16.6.2009 , 18:59

Autor: FastCivic

Zaslal: 16.6.2009 , 18:59

neverim

Re: Nové CTR 240PS

david.hammer — 16.6.2009 , 15:04

Autor: david.hammer

Zaslal: 16.6.2009 , 15:04

tak pokud nedodelam skolu, tak budu vahat mezi CTR 7g pofacelift/8g CTR, radeji bych 7g kvuli lepsim jizdnim vlastnostem, podvozku, vaze, vyvazeni a "hardcorevosti" , jenze 7g pofacelift stoji skoro stejne jako 8g CTR lehce ojete, tak nevim, ale je to stejne budoucnost a asi ne blizka, radeji se budu ucit a budu jezdit s ek3

Re: Nové CTR 240PS

Hellborn — 16.6.2009 , 15:01

Autor: Hellborn

Zaslal: 16.6.2009 , 15:01

david.hammer napsal:

a 8g neni jako hezka?? nahodou podle design povedeny, vubec v podani CTR! Nejlepsi je asi 4g krabicka od zapalek ze miki??

No C 4g je správně hranatý, placatý a uječený - to se mi na něm líbí... CTR 8g jde lépe od nízkých ot., skvělé řízení a řazení,ale šťourat se nudou prstem v nose při 200km/h není pro mě... Spíš by mě zajímalo,kdyby to mělo vzadu dvojité lichoběžníky, nádrž pod zadní sedačkou (lepší rozložení váhy a možný nižší posez řidiče)... Na design 8g jsem si už zvykl a CTR se mi i celkem vzhledově líbí,ale kdyby už,tak radši CTR 7g...

Re: Nové CTR 240PS

Skunk2 — 16.6.2009 , 14:49

Autor: Skunk2

Zaslal: 16.6.2009 , 14:49

přesně hranatá krabice

Re: Nové CTR 240PS

david.hammer — 16.6.2009 , 14:34

Autor: david.hammer

Zaslal: 16.6.2009 , 14:34

a 8g neni jako hezka?? nahodou podle design povedeny, vubec v podani CTR! Nejlepsi je asi 4g krabicka od zapalek ze miki??

Re: Nové CTR 240PS

Miki Civic — 16.6.2009 , 13:51

Autor: Miki Civic

Zaslal: 16.6.2009 , 13:51

Blur napsal:

už by to chlělo nahodit nějakou novou karoserii, ne že by se mi tahle nelíbila, ale sem zvědavá s cim přijdou C9G

Zrovna včera jsme se o tom bavili jak asi bude vypadat CTR 9g, horší než 8g to snad nebude