:: www.honda-club.cz ::

Re: svody z ITR na VTI ??

infinity — 23.6.2009 , 16:56

Autor: infinity

Zaslal: 23.6.2009 , 16:56

vti [906team] napsal:

trencin je fajn.
ja som sa pytal, ci to vobec niekto ladil, alebo si len zdvihol tlak paliva (lebo to tak vyzera) a pouzivas seriovu ECU.

je to ladene, je tam OBDI P30 ecu.

Re: svody z ITR na VTI ??

vti [906team] — 23.6.2009 , 16:05

Autor: vti [906team]

Zaslal: 23.6.2009 , 16:05

infinity napsal:

noo tedka si dam pauzu, zase ty sprinty nezeru Musim vyresit problem ze zadnima brzdama a pak se urcite svezu v brne...pak bych jel do Trencina, pry je to tam fajn

pista: odladeny to je tak jak na grafu...sam ladit neumim a s AP jsem na nejakem dalsim doladeni domluveny nebyl, takze je to tak jak to je a moc toho s tim neudelam

trencin je fajn.
ja som sa pytal, ci to vobec niekto ladil, alebo si len zdvihol tlak paliva (lebo to tak vyzera) a pouzivas seriovu ECU.

Re: svody z ITR na VTI ??

infinity — 23.6.2009 , 15:54

Autor: infinity

Zaslal: 23.6.2009 , 15:54

noo tedka si dam pauzu, zase ty sprinty nezeru Musim vyresit problem ze zadnima brzdama a pak se urcite svezu v brne...pak bych jel do Trencina, pry je to tam fajn

pista: odladeny to je tak jak na grafu...sam ladit neumim a s AP jsem na nejakem dalsim doladeni domluveny nebyl, takze je to tak jak to je a moc toho s tim neudelam

Re: svody z ITR na VTI ??

eso-sannycars — 23.6.2009 , 15:31

Autor: eso-sannycars

Zaslal: 23.6.2009 , 15:31

infinity napsal:

eso: chces testovaci jizdu?

jako ze mi to pujcis na sprintu? a ne, svezt opravdu nechci, mam sileny strach vezt se s kymkoliv....a ano, v brne muzem dat race....ale tak v sobotu jsou piestany tam je dragrace profi casomira , tam muzes otestovat jak ti to jede v realu...

Re: svody z ITR na VTI ??

vti [906team] — 23.6.2009 , 15:26

Autor: vti [906team]

Zaslal: 23.6.2009 , 15:26

infinity napsal:

merilo se na 5ce...na 4ce byl prokluz kol po sepnuti vtecu. Nemerilo se do omezovace, ale do pocatku poklesu vykonu. Otacky se snimali pres vstriky a bylo to presne, vtec je nastaven 5400 a to vyplyva i z grafu. Prubeh ve stredu nic moc, ale takovy jsem mel uz na seriovem motoru...vinim z toho injen, ted uz s tim moc nenadelam...

divne je, ze mas teraz vacsi pokles krutiaceho momentu od 6150rpm ako predtym a ten mrtvy stred je tiez pekne nanic, podla mna sa to da doladit tak, aby tam nebol skok, ale plynuly nabeh. toto je teda uz naladene ?

Re: svody z ITR na VTI ??

infinity — 23.6.2009 , 13:44

Autor: infinity

Zaslal: 23.6.2009 , 13:44

merilo se na 5ce...na 4ce byl prokluz kol po sepnuti vtecu. Nemerilo se do omezovace, ale do pocatku poklesu vykonu. Otacky se snimali pres vstriky a bylo to presne, vtec je nastaven 5400 a to vyplyva i z grafu. Prubeh ve stredu nic moc, ale takovy jsem mel uz na seriovem motoru...vinim z toho injen, ted uz s tim moc nenadelam...

Re: svody z ITR na VTI ??

vti [906team] — 23.6.2009 , 13:09

Autor: vti [906team]

Zaslal: 23.6.2009 , 13:09

inak podla mna dost strasny graf (myslim priebeh)
btw: ake si mal kolesa ?
merali to na 4ke a pri 7880rpm si mal 222kmh ?
btw: desna korekcia, ked namerany realny vykon bol necelych 209ps a korekcia bola dalsich 9ps.

cim ti merali otacky ? lebo toto je pekny blud. MAHA meria vykon (co by aj mozno sedelo) a na zaklade otacok prepocitava krutiaci moment co znamena, ze ak ti namerali mensie otacky ako bola realita, tak ti vysiel vacsi krutiaci moment a opacne, ak si nakalibruju otacky na vacsie ako je realita, tak ti to na grafe uberie krutiaci moment. takze ak to merali do limitera (ktory je na serii 8600rpm a nie 7880) tak ti vlastne namerali vacsi krutiaci moment ako je realita a potom je otazka, aky realny krutiak si tam mal predtym, lebo tych cca 172Nm je na seriovu integru zase strasne malo (i ked tam vyzera, ze to bolo realne meranie, lebo max vykon bol okolo 8000rpm a motor tocil este dalej).

inak uz to mas poladene ?

Re: svody z ITR na VTI ??

infinity — 23.6.2009 , 12:36

Autor: infinity

Zaslal: 23.6.2009 , 12:36

vti [906team] napsal:

+40Nm zvacsenim objemu o 2dcl...
alebo to bolo zase meranie v brne, kde aj 1.6ka mala skoro 200Nm ?
mas graf z tej brzdy, nech sa nebavime len tak ?

eso: chces testovaci jizdu?

Re: svody z ITR na VTI ??

eso-sannycars — 23.6.2009 , 10:43

Autor: eso-sannycars

Zaslal: 23.6.2009 , 10:43

to je uplne jedno jestli to je maha nebo ne...dulezita je kalibrace a jak se auto prikurtuje....pro me cisla z brzdy jsou davno jen hrube orientacni, brzda je dobra spis pro naladeni, podivat se na prubeh....kdyz budu chtit mit na papire zajimavy cisla tak staci jen trochu jinak zkalibrovat a lezou z toho takovy cifry, ze je clovek spokojen a pak v realu auto "jaksi nejede"
ja mel taky depku z toho ze odbrzili na itr 202 koni a druhy den auto zajizdelo konstantne 13,2-13,3s casy....
takze dulezity je, jak to jede v realu

Re: svody z ITR na VTI ??

jagy — 23.6.2009 , 10:32

Autor: jagy

Zaslal: 23.6.2009 , 10:32

Ma to merene na MAHA3000. Na stejne, co merite v Profi-tuningu.

Re: svody z ITR na VTI ??

Dejf — 23.6.2009 , 9:30

Autor: Dejf

Zaslal: 23.6.2009 , 9:30

vti [906team] napsal:

+40Nm zvacsenim objemu o 2dcl...
alebo to bolo zase meranie v brne, kde aj 1.6ka mala skoro 200Nm ?
mas graf z tej brzdy, nech sa nebavime len tak ?

měřil před a po na jedné brzdě ne? někde u ostravy

Re: svody z ITR na VTI ??

vti [906team] — 23.6.2009 , 8:41

Autor: vti [906team]

Zaslal: 23.6.2009 , 8:41

infinity napsal:

+27ps a +40nm neni k zahozeni

+40Nm zvacsenim objemu o 2dcl...
alebo to bolo zase meranie v brne, kde aj 1.6ka mala skoro 200Nm ?
mas graf z tej brzdy, nech sa nebavime len tak ?

Re: svody z ITR na VTI ??

eso-sannycars — 23.6.2009 , 8:24

Autor: eso-sannycars

Zaslal: 23.6.2009 , 8:24

ale ja se nehadam kdo sel lepsi cestou....me je to celkem jedno....my jsme proste postavili auto, ktere naprosto splnilo svuj ucel...celou dobu bylo na bedne, loni cely rok drzelo dokonce rekord, stale se s nim dalo denne jezdit a bylo maximalne spolehlive...nic vic nic min....
jak je videt tak infimu evidentne jen spodek nestacil, aby byl rychlejsi, takze stejne musi jeste udelat vrsek...pak bude jiste rychlejsi,ale taky v tom bude daleko vic penez...

Re: svody z ITR na VTI ??

infinity — 23.6.2009 , 2:39

Autor: infinity

Zaslal: 23.6.2009 , 2:39

eso-sannycars napsal:

ja to rikam furt, ze do spodku se netreba vrtat pro ty nase ucely

+27ps a +40nm neni k zahozeni

Re: svody z ITR na VTI ??

jagy — 22.6.2009 , 22:16

Autor: jagy

Zaslal: 22.6.2009 , 22:16

eso-sannycars napsal:

ja to rikam furt, ze do spodku se netreba vrtat pro ty nase ucely

Myslim si, ze sel lepsi cestou.. ma vetsi kroutak o cca 30Nm, vykon sel taky nahoru a spodek ma po GO hotovy. Ted, kdyz mu to prestane staci udela hlavu a bude to zase jinde. Vzhledem ke stavu motoru ktery mel to udelal dobre, ikdyz tam komplikace byly, ktere samozrejme nikdo neocekaval, ale to se holt pri upravach stava...