:: www.honda-club.cz ::

Re: Netáhne a cuká F20b6 Accord

treks — 27.7.2009 , 18:00

Autor: treks

Zaslal: 27.7.2009 , 18:00

Lambda vymenena,i s praci jsem lehci o 6421.- A ted k dojmum & postrehum: (muj subjektivni pocit "Psycho efekt hraje roli")
- motor je tižší
- lépe zní ve vysokých otáčkách

Co se 100pro zlepšilo:
- auto na jakýkoliv převodový stupeň zrychluje citelne lepe obvzlášť do kopce(predtim se spise táhnul)

Ted uvidim jak se zmeni spotreba a pak dam vedet.Jen taková otazka do placu, musi se po vymene lambdy resetovat ECU? V servise ji neresetovaly.

31.7.09- Tak spotreba se opravdu snizila zpatky na "normalnich" 8,3 pri sviznejsi jizde.Vsem velice dekuji za rady a at vam jezdí...
3.8.09- Co se týká svolávačky tak mi neřekli nic určitého(týká se to roku99 a to jen nějakých modelů)buď se mu o tom nechtělo mluvit nebo nevěděl nebo jsem moc otravoval každopadně nejlepší je tam zaject a dle VINkodu zjistit.

Re: Netáhne a cuká F20b6 Accord

treks — 20.7.2009 , 20:10

Autor: treks

Zaslal: 20.7.2009 , 20:10

Tak proběhlo měření osciloskopem a výsledem mě trochu zarazil:průběh vypadal vcelku v pořádku,vertikální čáry byly sešikmené jen minimálně alě spodní horizontální čára ukazovala mínusové hodnoty( -2V) max bylo 13,8V.Každopádně co jsem vyčetl z příručky od Riccarda(díky ) Ecu by toto měla vyhodnotit jako chybu.Každopádně jsme ještě zkusily vypnout motor(kvůli možné odchilce) a napětí poté z mínusových hodnot dojde na nulu.Takže opravdu asi špatná lambda .

Každopádně 27.7. objednán na výměnu..

Re: Netáhne a cuká F20b6 Accord

treks — 9.7.2009 , 16:40

Autor: treks

Zaslal: 9.7.2009 , 16:40

vsem so omlouvam,jsem momentalne na dovce a neni tu pripojeni.S tou svolackou zatim nevim az se ozvou abych prijel tak vsechno zjistim a napisu.Cukani se mi zatim objevilo jak ve vysokych tak strednich ale nejcasteji v nizkych mezi 2-3,5 ot/min. Pod ty 2000 nejezdim sice to jede ale pride mi ze ho trapim.Se spotrebou jsem jezdil prumerne za 7,7-8,5 a ted pri stejnem stylu jizdy 10-11litru.Proste mi prijde ze auto silu ma ale nechce se mu zrychlovat.

Hned jak se domluvim s kolegou tak zkusim tu lambdu zmerit tim osciloskopem.Moc diky za info.

Re: Netáhne a cuká F20b6 Accord

kaccerr — 6.7.2009 , 19:51

Autor: kaccerr

Zaslal: 6.7.2009 , 19:51

mám to samé auto a měl jsem ten samý problém. Spíš než cukání,nastala kolem 3500 otáček propast,která trvala i 3 vteřiny,prostě s plným plynem nic! Byl to egr ventil. Zaslepil jsem ho a od té doby klid. Co se týče té klapky tak to čumím,nemůžeš napsat podrobněji jak je to s tou svolávačkou?

Re: Netáhne a cuká F20b6 Accord

Riccardo — 6.7.2009 , 18:15

Autor: Riccardo

Zaslal: 6.7.2009 , 18:15

Riccardo napsal:

Napíchneš výstup lambdy na osciloskop a čumíš na signál Ale správný průběh přesně nevím - někde jsem to viděl na obrázkách, pokusím se najít a dám tu odkaz.

... jo už jsem našel .. u sebe v šuplíku
odkaz

Re: Netáhne a cuká F20b6 Accord

Jauda — 6.7.2009 , 14:47

Autor: Jauda

Zaslal: 6.7.2009 , 14:47

Btw kdybys chtěl poměřit dynamiku u 2,0i tohoto Accorda, tak bydlím na čerňáku, tak můžeš někdy přijet, kdyžtak piš SZ (edit. i když koukám 56km není zrovna blízko, ale dá se po dálnici).. mimochodem, mě na dynamice i hodně přidají 15" kola oproti 17", tak jestli máš velký kola, určo je to míň svižný.. co se týká tvýho problému s cukáním, osobně moc netuším, co jinýho by to mohlo být, než ta klapka nebo lambda.. ani jedno jsem neměnil, leda majitel přede mnou, ale v servisce to nemám.. mě se to trochu chvěje v nízkých otáčkách (třeba 40kmh na 4. stupeň) a to je s největší pavděpodobností kvůli utrženýmu silentbloku motoru. Ale dynamika mi přijde teda dostatečná.. jo a to zrychlení je 10,5s.. čili opravdu žádná sláva.. ale řekl bych, že pružné zrychlení je na 10 let starý auto s průměrným motorem opravdu dostačující.. takže je možný, že tam máš nějakej problém.. to ostatně naznačuje i ta spotřeba.. já mám průměr 8,5-9, 10-11l spíš jen když si nedám pokoj a jízdu si každým okamžikem užívám..

Re: Netáhne a cuká F20b6 Accord

Riccardo — 30.6.2009 , 20:53

Autor: Riccardo

Zaslal: 30.6.2009 , 20:53

treks napsal:

Tak kamarad osciloskop ma,muzu tedy poprosit o postup mereni???

Napíchneš výstup lambdy na osciloskop a čumíš na signál Ale správný průběh přesně nevím - někde jsem to viděl na obrázkách, pokusím se najít a dám tu odkaz.

Re: Netáhne a cuká F20b6 Accord

treks — 30.6.2009 , 17:00

Autor: treks

Zaslal: 30.6.2009 , 17:00

Tak kamarad osciloskop ma,muzu tedy poprosit o postup mereni???

Re: Netáhne a cuká F20b6 Accord

Riccardo — 29.6.2009 , 18:26

Autor: Riccardo

Zaslal: 29.6.2009 , 18:26

treks napsal:

Riccardo: Nejak jsem prosim te nepochopil tu posledni vetu"tak by to spotřebu zvednout" Mohlo či nemohlo? a nakonec ještě dotaz do placu.Mohu si sam zmerit lambdu treba multimetrem? popř. jaký je postup na její měření.Díky moc

Chtěl jsem říct mohlo ...
Multimetrem odhalíš jenom úplně mrtvou lambdu, spíš ten osciloskop ...

Re: Netáhne a cuká F20b6 Accord

treks — 29.6.2009 , 18:17

Autor: treks

Zaslal: 29.6.2009 , 18:17

Podle toho co vim se to tykalo modeloveho roku 99 ale to je jen priblizne info.

Re: Netáhne a cuká F20b6 Accord

Luky — 29.6.2009 , 17:52

Autor: Luky

Zaslal: 29.6.2009 , 17:52

treks napsal:

Beru zpet a sypu si popel na hlavu.Dnes my volali z Hondy pokud budu mit zajem a dostavim se kvuli svolavaci akci na škrtici klapku a spínací skřínku"fakt mě to dostalo"na otazku na desetileté auto??? Ano my musime a je to zcela zdarma .Kdyz jsem to rikal kolegovy s Peugeotem tak malem upad z jahody na znak .
Riccardo: Nejak jsem prosim te nepochopil tu posledni vetu"tak by to spotřebu zvednout" Mohlo či nemohlo? a nakonec ještě dotaz do placu.Mohu si sam zmerit lambdu treba multimetrem? popř. jaký je postup na její měření.Díky moc

pokud je Lambda spatna tak ti to samozrejme spotrebu muze zvednout.

jinak spatnou lambdu obycejnym multimetrem nezjistis, but osciloskop nebo treba postavit nebo u nekoho pujcit Indikator Lambda sondy ,
dalsi moznosti je diagnostika kdejakyho autoelektrikare nekde v garazi za cca 200Kč

jinak jestli jedes do servisu na tu klapku tak by ti to mohli taky uz zjisit kdyz se na to posledne vykaslali

nevite nekdo do jakyho roku vyroby se menila ta klapka

Re: Netáhne a cuká F20b6 Accord

treks — 29.6.2009 , 17:35

Autor: treks

Zaslal: 29.6.2009 , 17:35

treks napsal:

U te kontroly jsem nebyl takze co vsechno kontrolovaly fakt nevim,padla rec o svickach,ze se podivaj na ecu a smazou chyby.. V lesjstru je napsano "kontrola,seřizeni motoru".Jinak co my rekli z historie vozu tak ta skrtici klapka bila menena.

Re: Netáhne a cuká F20b6 Accord

Riccardo — 28.6.2009 , 15:17

Autor: Riccardo

Zaslal: 28.6.2009 , 15:17

treks napsal:

Tyka se to i spotreby??? jeste to nemam presne zmerene ale zvedla se mi odhadem spotreba z 8 na 10 litru pri stejnem stylu jizdy.

Tož to nevím jistě, ale myslím že pokud ta lambda dává špatné údaje a ECU nehlásí ještě chybu, tak by to spotřebu zvednout.

Re: Netáhne a cuká F20b6 Accord

treks — 28.6.2009 , 13:59

Autor: treks

Zaslal: 28.6.2009 , 13:59

Riccardo napsal:

Jo sorry, možná už v 1999 byl rozdělovač novější ... ale žeby se vůbec nedal nastavit základní předstih, to se mi nějak nezdá.

Jak ti to zacuká, tak to zkus překonat plným plynem. jestli plný plyn potlačí cukání, tak to bude umírající lambda. Ono to pak ještě nějakou dobu jezdí bez chyby ECU, a pak se rozsvítí a jede to paradoxně už dobře akorát katalyzátor asi trpí. a emise samozřejmě špatné.

Tyka se to i spotreby??? jeste to nemam presne zmerene ale zvedla se mi odhadem spotreba z 8 na 10 litru pri stejnem stylu jizdy.

Re: Netáhne a cuká F20b6 Accord

treks — 28.6.2009 , 6:59

Autor: treks

Zaslal: 28.6.2009 , 6:59

Riccardo napsal:

V jaké je to skupině, já to nemůžu najít ... ?

To bude cena origoš dílu,pač na auto kelly maj lambdu(4vodičová univerzalni lambda Bosch) za 2700 bez Dph +/- myslim ze v sekci elektrosoucasti-rizeni motoru-lambda sondy.