:: www.honda-club.cz ::

Re: Nerovnoměrné namáhání stabilizátoru ?

Hanz — 4.8.2009 , 9:33

Autor: Hanz

Zaslal: 4.8.2009 , 9:33

Daver napsal:

U CTR je motor na pravé straně, takže vyvažuje řidiče (mě možná převažuje ) ... nicméně zase body pro pravou stranu ... jinak jezdím po Praze, takže je úplně jedno jak, protože tady je to tak pro hummery (budiž jim země lehká) ty cesty

To sedí v Praze buřt kde a co zatížení ,cesty na

Re: Nerovnoměrné namáhání stabilizátoru ?

Daver — 4.8.2009 , 8:51

Autor: Daver

Zaslal: 4.8.2009 , 8:51

Blackburn napsal:

No ono se to opravdu nacita. Pravá strana je vždy vice namáhaná. Jak bylo psáno, krajnice a pod. Dále nevim jak jezdíš, ale pokud sám tak je pro změnu namáhaná vice levá strana.
Je to různé.

Re: Nerovnoměrné namáhání stabilizátoru ?

Hanz — 4.8.2009 , 7:32

Autor: Hanz

Zaslal: 4.8.2009 , 7:32

Máte někdo odkaz nebo náký info k Hyperflex silentů .Já mám origo japan v lepší kvalitě a též mi to trošku drnčí a je to tvrdší.

Re: Nerovnoměrné namáhání stabilizátoru ?

Fish — 4.8.2009 , 0:20

Autor: Fish

Zaslal: 4.8.2009 , 0:20

Daver napsal:

Jo na rozborku se chystám, už mi tak nějak nic jiného asi nezbývá. Problém je, že auto denně potřebuju, takže je to trošku komplikovanější.

HyperFlexy nevím nevím ... dal jsem si je na motor a šly za měsíc ven ... málem mě to vyklepalo mozek z hlavy

Byly utažený na moment. Já měl taky místo volantu a pedálů vibrátor,ale stačilo trochu povolit šroub a OK.

Re: Nerovnoměrné namáhání stabilizátoru ?

Blackburn — 3.8.2009 , 21:14

Autor: Blackburn

Zaslal: 3.8.2009 , 21:14

No ono se to opravdu nacita. Pravá strana je vždy vice namáhaná. Jak bylo psáno, krajnice a pod. Dále nevim jak jezdíš, ale pokud sám tak je pro změnu namáhaná vice levá strana.
Je to různé.

Re: Nerovnoměrné namáhání stabilizátoru ?

Daver — 3.8.2009 , 19:49

Autor: Daver

Zaslal: 3.8.2009 , 19:49

Jo na rozborku se chystám, už mi tak nějak nic jiného asi nezbývá. Problém je, že auto denně potřebuju, takže je to trošku komplikovanější.

HyperFlexy nevím nevím ... dal jsem si je na motor a šly za měsíc ven ... málem mě to vyklepalo mozek z hlavy

Re: Nerovnoměrné namáhání stabilizátoru ?

Kulispit — 3.8.2009 , 14:55

Autor: Kulispit

Zaslal: 3.8.2009 , 14:55

souhlasím s ostatníma najde se toho asi najednou více a určitě i ta pružina jak jsi říkal to může být taky varianta a to že třeba praskne a někdo vymění jen jednu samo vím je to blbost,ale i to se může stát poradim ti toto co bych dělal já komplet rozebrat a zrevidovat a pokud nic tak STK a tam ti zjistí co není úplně OK,ale většinou na to přijdeš když uděláš rozborku.Ahoj

Re: Nerovnoměrné namáhání stabilizátoru ?

Fish — 3.8.2009 , 14:47

Autor: Fish

Zaslal: 3.8.2009 , 14:47

Můžu potvrdit z vlastní zkušenosti,že investice do Hyperflex silentů na komplet podvozek se vyplatí. Auto je tak o 15% tvrdší,ale ty jízdní vlastnosti k nezaplacení. U VTi zmizel gumový efekt v zatáčkách a na hrbolech. Bomba.. Originály už bych nikdy nedal

Re: Nerovnoměrné namáhání stabilizátoru ?

Hanz — 3.8.2009 , 9:36

Autor: Hanz

Zaslal: 3.8.2009 , 9:36

Daver napsal:

Možné je všechno ... už má nalítáno přes 150tis a podvozek nikdo neměnil. Silentbloky jsou pěkně zteřelé, ale ještě na začátku roku držely dobře

Já bych to viděl na součet všech těchto variant a proto to vypadá tak jak popisuješ ,odejde Silentblok a pak se přidá tlumič a je to jak řetězová reakce a odchází tímto další díly a další.

Re: Nerovnoměrné namáhání stabilizátoru ?

Daver — 3.8.2009 , 9:19

Autor: Daver

Zaslal: 3.8.2009 , 9:19

Možné je všechno ... už má nalítáno přes 150tis a podvozek nikdo neměnil. Silentbloky jsou pěkně zteřelé, ale ještě na začátku roku držely dobře

Re: Nerovnoměrné namáhání stabilizátoru ?

Prelude — 3.8.2009 , 0:49

Autor: Prelude

Zaslal: 3.8.2009 , 0:49

Muze to delat i tlumic pokud je na jedne strane jeden vhaji tak je stabik vice na te strane namahany.

Re: Nerovnoměrné namáhání stabilizátoru ?

Fish — 3.8.2009 , 0:39

Autor: Fish

Zaslal: 3.8.2009 , 0:39

Mě napadlo,jestli nemáš špatné silentbloky ve spodním ramenu a veškerý nápor tak tlumý stabík

Nerovnoměrné namáhání stabilizátoru ?

Daver — 2.8.2009 , 23:04

Autor: Daver

Zaslal: 2.8.2009 , 23:04

Před půl rokem jsem si vyměnil na doporučení přední i zadní stabilizátory za tvrdší (vepředu) a s větším průměrem (vzadu). Koupil jsem k tomu i superdrahé tyčky stabilizátoru (2600,- pár), které po půl roce běžného ježdění mlátí upe nechutně ... ale to je jiná story.

Nedávno se mi na pravé straně roztrhnul úchyt stabilizátoru (ok, chyba ve výrobě, beru) a minulý týden jsem kontroloval tyčky stabíku a pravá je upe na kaši.

Otázka zní ... proč je jedna strana namáhána více, než druhá ? .. je to jen tím, že je v pravo kolo více namáháno (kanály, krajnice bla bla ) nebo to může způsobovat i nějaká nesouměrnost nápravy ? Co třeba vymačkaná pružina napravo ? (něměřil jsem, teď mě to napadlo)

Díky za názory.

PS: jak stabíky, tak tyčky mám v GARAGE i vyfocené, kdyby se někdo chtěl juknout ... minimálně tyčky vypadaly velmi bytelně