:: www.honda-club.cz ::

Re: Čau,pár otázek a několik rad

cocks — 9.8.2009 , 15:36

Autor: cocks

Zaslal: 9.8.2009 , 15:36

Jak už psal hlavator - do SWAPU bych taky asi nikdy nešel, i kvůli výbavě a dalším věcem..
Jiné je to když chceš dát třeba VTEC (B16A) do ED9 céra, to pak jede jako střelený i oproti EE8 (viď Chucky ale jde o to, co chceš ty..pokud máš dobrou kastli a víš o tom autě hodně, tak je SWAP řešení, ale být tebou tak prodám a koupím "original" VTEC nebo VTi ....třeba teď je tu na prodej ten černej, ale je to 4G ...

Re: Čau,pár otázek a několik rad

Minor — 9.8.2009 , 13:08

Autor: Minor

Zaslal: 9.8.2009 , 13:08

Vojtas napsal:

když měníš motor musíš mít souhlas honda čr ale ten ti dá pouze když měníš stejný typ motoru například d15b2 za d15b2... jinak to zlegalizovat nejde, pokud si nepřerazíš označení na motoru ale to už snad někdo zasvěcenější...

Na výměnu stejného typu za stejný typ ovšem svolení hondy a ani nikoho jiného nepotřebuješ.
Takže při těch swapech za jiný typ se holt musí švindlovat. Legálně to u nás, na rozdíl třeba od Německa, nejde.

Re: Čau,pár otázek a několik rad

vojt4s — 9.8.2009 , 12:59

Autor: vojt4s

Zaslal: 9.8.2009 , 12:59

a co na to kupující? motor co žere oil jako benál je fakt super koupě. to raději noveý motor za 5tku, v jaktž takž stavu a pak prodat když chceš vtec.

Re: Čau,pár otázek a několik rad

Hlavator — 9.8.2009 , 12:55

Autor: Hlavator

Zaslal: 9.8.2009 , 12:55

Klejzlik napsal:

Jasný no,tohle jsem tak nějak tušil ale zase shánět D15B2 která je za super cenu a top stav,nevím no.. Něco jsem už sehnal ale nemůžu najít na toho borce kontakt .Byl tuším z Kopřivnice

Kasli na to..prodej tohle a kup vteca a je .. stejne si ho pak udelas k obrazu svemu..tady ty vymeny motoru nikdy moc nepochopim

Re: Čau,pár otázek a několik rad

Klejzlik — 9.8.2009 , 12:39

Autor: Klejzlik

Zaslal: 9.8.2009 , 12:39

Jasný no,tohle jsem tak nějak tušil ale zase shánět D15B2 která je za super cenu a top stav,nevím no.. Něco jsem už sehnal ale nemůžu najít na toho borce kontakt .Byl tuším z Kopřivnice

Re: Čau,pár otázek a několik rad

Vojtas — 9.8.2009 , 12:37

Autor: Vojtas

Zaslal: 9.8.2009 , 12:37

když měníš motor musíš mít souhlas honda čr ale ten ti dá pouze když měníš stejný typ motoru například d15b2 za d15b2... jinak to zlegalizovat nejde, pokud si nepřerazíš označení na motoru ale to už snad někdo zasvěcenější...

Čau,pár otázek a několik rad

Klejzlik — 9.8.2009 , 12:31

Autor: Klejzlik

Zaslal: 9.8.2009 , 12:31

Ahoj,opět nevím kam to zařadit,dal jsem to zde pač nehci dělat na každou otázku zvlášť téma!

Jsem už tady nějaký pátek a nějaký měsíc vlastním hodnu,od začátku řeším malé problémy s motorem a trošku jsem se už orientoval..

Takže:
1. Otázka ohledně Swapu, motůrek mi poměrně papá olej a mám pocit,že čím víc KM,tím se to zhrošuje,už nějaký páteček šetřím a přemýšlím nad novým motorem,pár lidí jsem již kontaktoval ale stále mi není jasné jak se to dělá při Swapu..
Mám D15B2 alias 1.5 16V 66KW ale docela dost jsem přemýšlel nad V-tec,trošku jsem pátral a koumal a konečně vím jak V-tec funguje a docela mě to uchvátilo ale nevím zda je možné nějak přepsat nebo dostat vyjímku,či jak se to řeší při změně typu motoru,jde to vůbec