:: www.honda-club.cz ::

Re: topení

Weyraak — 2.12.2007 , 23:45

Autor: Weyraak

Zaslal: 2.12.2007 , 23:45

Kmóďa napsal:

Ona D16Z6 má jiný systém chlazení než ostatní motory od Hondy i jiných značek?Tzn. dva okruhy propojené a oddělené termostatem?

No tak to nevim....

Re: topení

Kmóďa — 2.12.2007 , 15:34

Autor: Kmóďa

Zaslal: 2.12.2007 , 15:34

Weyraak napsal:

Spíš abychom se nehandrkovali do budoucna bys mi mohl napsat jak je to teda s chlazením u Civica s motorem D16Z6, abych mohl být poučen a nemyslel si nepravdy

Ona D16Z6 má jiný systém chlazení než ostatní motory od Hondy i jiných značek?Tzn. dva okruhy propojené a oddělené termostatem?

Re: topení

pajo — 2.12.2007 , 13:40

Autor: pajo

Zaslal: 2.12.2007 , 13:40

mno, kurenie na hondach je vec zapeklita
moja povodna 1.5VTEC anglican dobre nekuri ani nechladi, strasne dlho sa zohrieva, na volnobeh sa v teplotach okolo nuly a nizsie nezohreje ani za 20-30 minut, za jazdy to trva tiez celkom dlho. vyfukovane teplo je velmi zavisle na otackach motora a rychlosti. laboroval som aj s termostatom aj pelovym filtrom. zenina D15B7 sa sprava velmi podobne, na mieste sa zohrieva velmi dlho, ak mrzne tak aj pri naplno otvorenom kureni to ledva ledva staci na vykurenie afta. chladenie tiez nic moc, v aute pelovy filter neni a nepomohla ani vymena termostatu.
naopak coupe kuri jak besne, nastartujem studeny motor a do minuty sa zacne dvihat rucicka teploty, do piatich minut je volnobeh na 750rpm a fuka nevydrzatelne horuci vzduch. ovladac teploty sa neda dat viac ako cez polovicu. paradoxne je, ze aj po vymene motora za D16Z9 sa to sprava presne rovnako. takze to pripisujem bud tomu, ze v aute nie je klima alebo je tam cistejsi ) radiator, mozno vacsi, kua co ja viem...
sused ma anglicana D14A- s klimou a takisto si stazuje, ze mu to nekuri a teraz dal karton pred chladic a vraj mu to dost pomaha

Re: topení

Weyraak — 2.12.2007 , 12:38

Autor: Weyraak

Zaslal: 2.12.2007 , 12:38

Spíš abychom se nehandrkovali do budoucna bys mi mohl napsat jak je to teda s chlazením u Civica s motorem D16Z6, abych mohl být poučen a nemyslel si nepravdy

Re: topení

Weyraak — 2.12.2007 , 12:33

Autor: Weyraak

Zaslal: 2.12.2007 , 12:33

Kmóďa napsal:

Já nepsal že se zasekl vždy v zimě.Měl si ho prostě zaseklý celé ty tři roky.Jenže pokud teploty venku neklesali k nule tak se to ohřálo i přes velký okruh protože okolní vzduch to nechladil jak v zimě.

Já taky netvrdím, že si něco takového psal... CHtělo by to ještě víc postřehů od majitelů D16Z6-tek, kterým motor do určitých otáček spaluje chudší směs...

Re: topení

Kmóďa — 2.12.2007 , 12:22

Autor: Kmóďa

Zaslal: 2.12.2007 , 12:22

Weyraak napsal:

Tak můj termostat se za ty tři roky co jsem Civica měl, vždycky v zimě asi rozhodl že se bude v mrazu zasekávat aby si asi zpestřil život po těch teplých obdobích...

Re: topení

kamol — 2.12.2007 , 12:08

Autor: kamol

Zaslal: 2.12.2007 , 12:08

taky mi to topi v pohode to uz pak po nejakem km ubiram packou na pulku topeni..nemam rad uplne horko.akorat me spise stve ze to nefouka tak jak bych si predstavoval.treba mam spatny pylovy filtr ale i tak.kdyz sem mel vectru a pustil topeni na plno a vetraky taky tak to foukalo uplne masakr

Re: topení

Weyraak — 2.12.2007 , 10:55

Autor: Weyraak

Zaslal: 2.12.2007 , 10:55

Kmóďa napsal:

V tom případě to byla závada termostatu.Prostě se zasekl otevřený a kapalina cirkulovala stále ve velkém okruhu přes chladič.Pokud víš jak ten systém funguje,tak tohle musíš uznat

Tak můj termostat se za ty tři roky co jsem Civica měl, vždycky v zimě asi rozhodl že se bude v mrazu zasekávat aby si asi zpestřil život po těch teplých obdobích...

Re: topení

Kmóďa — 2.12.2007 , 8:52

Autor: Kmóďa

Zaslal: 2.12.2007 , 8:52

Weyraak napsal:

V tom případě to byla závada termostatu.Prostě se zasekl otevřený a kapalina cirkulovala stále ve velkém okruhu přes chladič.Pokud víš jak ten systém funguje,tak tohle musíš uznat

Re: topení

Cubanito — 2.12.2007 , 1:39

Autor: Cubanito

Zaslal: 2.12.2007 , 1:39

PAKO napsal:

kucí...to byl joke...pořád někdo otrafuje že mu to netopííí...mě to fákt topí dobře...

sem si říkal, že mi tenhle dotaz nějak nesedí k autorovi tak, že by byl myšlen vážně ...hm mě to topí taky mega, mimochodem...

Re: topení

Weyraak — 2.12.2007 , 0:32

Autor: Weyraak

Zaslal: 2.12.2007 , 0:32

Kmóďa napsal:

A můžu znát důvod proč to dělat u Hondy?Navíc tím si nepomůže protože mu jde o pár minut než se ohřeje voda v malém okruhu,pak už to je v pohodě a udrží to termostat.Mě pak už Civic topí super.Clonou před chladičem neudělaš nic,u Škodovek se to dávalo protože tam byl strašně velký okruh zezadu dopředu.Asi 12litrů.

Tak třeba protože se mi to, když byl mráz, bez toho zaclonění nedostatěčně ohřívalo a díky tomu to málo topilo, já to ale nědělal tolik kvůli topení jako kvůli tomu, že se to prostě neprohřálo... A ještě aby bylo jasno, za prvý když bych s tim neměl problém, tak bych to nedělal a za druhý, když bych to nedělal, tak bych to sem ani nepsal!

Re: topení

PAKO — 2.12.2007 , 0:18

Autor: PAKO

Zaslal: 2.12.2007 , 0:18

fšichni jsme závadní...

Re: topení

Petr 78 — 1.12.2007 , 23:46

Autor: Petr 78

Zaslal: 1.12.2007 , 23:46

Kmóďa napsal:

My si z toho děláme :prdel: ale o Hondě Civic se píše že má slabé topení. Tak nevím proč mi jde z výdechu kolem 60-70 stupňů.

Tak to budeš mít určitě nějakou závadu

Re: topení

Kmóďa — 1.12.2007 , 23:39

Autor: Kmóďa

Zaslal: 1.12.2007 , 23:39

My si z toho děláme :prdel: ale o Hondě Civic se píše že má slabé topení. Tak nevím proč mi jde z výdechu kolem 60-70 stupňů.

Re: topení

PAKO — 1.12.2007 , 20:53

Autor: PAKO

Zaslal: 1.12.2007 , 20:53

kucí...to byl joke...pořád někdo otrafuje že mu to netopííí...mě to fákt topí dobře...