:: www.honda-club.cz ::

Re: Klimatizace ITR

MisakITR — 16.9.2009 , 21:55

Autor: MisakITR

Zaslal: 16.9.2009 , 21:55

Tak jeste kompresor shodit z bloku, par dratku a privody do interieru a klima je fuc...

Re: .

ninja — 15.9.2009 , 21:24

Autor: ninja

Zaslal: 15.9.2009 , 21:24

Jaroslav napsal:

zober si nejaky skrutkovac a stlac ventil a podrz to.. a nic sa ti nestane

Dobry je pres to hodit hadr pac z toho obcas cakne olej, ale s postupem souhlasim. Akorat to neni moc ekologicke, idealne s tim zajet tam kde plni klimacky a oni to vysajou za pakatel.

Re: Klimatizace ITR

infinity — 15.9.2009 , 21:13

Autor: infinity

Zaslal: 15.9.2009 , 21:13

Kolik das? Jestli si ji prijedes i vymontovat, dam ti slevu

.

Jaroslav — 15.9.2009 , 20:49

Autor: Jaroslav

Zaslal: 15.9.2009 , 20:49

zober si nejaky skrutkovac a stlac ventil a podrz to.. a nic sa ti nestane

Re: Klimatizace ITR

coudu — 15.9.2009 , 20:45

Autor: coudu

Zaslal: 15.9.2009 , 20:45

TondaCRX napsal:

Poradí někdo jak vypustit doma v garazi za pomoci dostupnych prostredku a bezpecne klimu před demontáží?

joo to je dobrý vědět ...mě docela překvapil ten tlak co tam byl .

Re: Klimatizace ITR

MisakITR — 15.9.2009 , 19:55

Autor: MisakITR

Zaslal: 15.9.2009 , 19:55

Poradí někdo jak vypustit doma v garazi za pomoci dostupnych prostredku a bezpecne klimu před demontáží?

Re: Klimatizace ITR

Riccardo — 2.9.2009 , 20:19

Autor: Riccardo

Zaslal: 2.9.2009 , 20:19

Práci si musíš udělat sám, normální servis by to buď vůbec nedělal nebo by to stálo šílené peníze - těch 25tis. je klidně možné.
Bud seš šikovný na elektriku (jako já ) nebo na mechaniku (bohužel mám obě ruky levé) nebo taky na obojí. V každém případě parťák je užitečný, už jenom jako morální podpora. Ta je při takové práci dost potřeba ¨

Re: Klimatizace ITR

Wayne — 2.9.2009 , 16:56

Autor: Wayne

Zaslal: 2.9.2009 , 16:56

A ja myslel,ze na aute si clovek dela veci podle sve libosti,ne podle toho,co by si pral budouci majitel...

Re: Klimatizace ITR

kingart — 2.9.2009 , 16:15

Autor: kingart

Zaslal: 2.9.2009 , 16:15

safris a k cemu ji tam vlastne chces? kazdej ju z ITR vyndava, se vsadim ze i pripadny dalsi majitel tve ITR by tu klimu z tama vyndal

Re: Klimatizace ITR

Wayne — 2.9.2009 , 15:41

Autor: Wayne

Zaslal: 2.9.2009 , 15:41

Se signalem do ECU jsem opravdu prestrelil,vede tam - uz je to davno,co jsem pridaval klimu ze Shuttla do C4G (a stejne jsem tam tu klimu jeste ani nenechal naplnit ) a pridaval jsem jen svazek klimy,takze jsem to akorat nacvakl a neresil to,takze si to nepamatuju,nicmene nejaka priprava tam byla.Holt jsem ted zblbly z veteranu,co mely klimu a o strikacce si nechaly jen zdat,tam se na signaly nehralo .A za hodinu to zvladne leda parta sehranych mechaniku.Pod tri hodiny bych to nevidel u nikoho,pro schopnyho pulden prace.
Reckovice uz nebudu rozpitvavat,jen jsem jim tam tenkrat nechal penez jako za slusnou ojetinu,s rozdrbanym motorem skoro nedojel domu,ztratili mi velky TP jeste pred prepisem a TK a zmrseny podvozek musim jeste doresit,pokud auto uz konecne neprodam tak,jak je.Mozna ze to dali na praci nekomu na zauceni,ale to me nespasi,holt jsem to minus v jejich statistice...

Re: klima

Gregy — 2.9.2009 , 15:07

Autor: Gregy

Zaslal: 2.9.2009 , 15:07

Riccardo napsal:

Propojení s ECU není nesmysl - vede tam signál z klimy. Jak jinak by se pak zvýšily otáčky při zapnutí klimy ? Jestli tady někdo tvrdí něco o jedné hodině, tak to asi vživotě nedělal. Zvláště u auta, kde klima nikdy nebyla.
To jsou takové silácké řeči - no možná že tě chtějí jenom povzbudit ...
Demontáž z auta, to zas takový problém není - i když i tam je potřeba sundat spoustu věcí, aby ses dostal na všechny komponenty.
V každém případě je potřeba sebrat všechno, i dráty vypreparovat ze svazku, bez nich si to nedovedu představit. Hlavně pak když to někdo chce opravit, tak ty dráty nenajde podle barev z manuálu, to musí být chuťovka ...

Přesně tak, tohle stejný mi dnes tvrdili kluci v brně. Je to sice rychlovka vyndat mechanickou část klimy z auta, ale dostat to tam zpátky aby to opravdu fungovalo je na dlouho a nakonec to stojí podstatně víc než stály ty střeva a je s tím šíleně práce. Např. prý dávali klimu do fabie, borec si přinesl střeva co někde sehnal taky asi za 3t, nakonec než to zprovoznili stálo to 25t a trvalo to šíleně dlouho protože se vždycky zjistilo že je potřeba nějaký díl který se musí objednávat atd. Prý práce strašná a už by do toho nikdy nešel.

klima

Riccardo — 2.9.2009 , 14:59

Autor: Riccardo

Zaslal: 2.9.2009 , 14:59

Propojení s ECU není nesmysl - vede tam signál z klimy. Jak jinak by se pak zvýšily otáčky při zapnutí klimy ? Jestli tady někdo tvrdí něco o jedné hodině, tak to asi vživotě nedělal. Zvláště u auta, kde klima nikdy nebyla.
To jsou takové silácké řeči - no možná že tě chtějí jenom povzbudit ...
Demontáž z auta, to zas takový problém není - i když i tam je potřeba sundat spoustu věcí, aby ses dostal na všechny komponenty.
V každém případě je potřeba sebrat všechno, i dráty vypreparovat ze svazku, bez nich si to nedovedu představit. Hlavně pak když to někdo chce opravit, tak ty dráty nenajde podle barev z manuálu, to musí být chuťovka ...

Re: Klimatizace ITR

Gregy — 2.9.2009 , 14:52

Autor: Gregy

Zaslal: 2.9.2009 , 14:52

No ten drzak je to nejmensi. Co se tyka Hondy Reckovice, tak tam mam jen ty nejlepsi zkusenosti a kluk kterej mi to vysvetloval delal zastavbu klimy do auta uz nekolikrat takze dobre vi o cem mluvi. Taky jsme si puvodne mysleli ze to nebude tak tezky, ale kdyz to pak zacal rozebirat co a kde a jak se musi udelat tak jsme se dostali k tomu ze to nema moc vyznam, vzdycky to sice rozchodil ale byla s tim spousta problemu a nakonec to stalo balik penez.

Re: Klimatizace ITR

Wayne — 2.9.2009 , 14:28

Autor: Wayne

Zaslal: 2.9.2009 , 14:28

Nevim,co by melo byt neprustrelnyho na elektrice,v podstate se da pouzit a upravit svazek treba ze staryho Shuttla,C5G a podobne,pokud by se ti zrovna nechtelo to stavet cely.A drzak kompresoru by snad mel byt u sady na postaveni klimy samozrejmosti,proc by si nekdo z nich vymontoval klimu a jeden dil si tam nechal?A pokud mluvis o Honde Reckovice,no,to si radeji nech udelat od nekoho.Propojeni s ECU je nesmysl,tlakovy cidlo je primo v potrubi u motoru a termostat namontovany na vymeniku,staci jen pripojit konektor ze svazku.Kdyz ti nabizi 3 lidi,byl by zazrak,abys jednu dobrou a kompletni nevybral.

Re: Klimatizace ITR

Dejf — 2.9.2009 , 13:35

Autor: Dejf

Zaslal: 2.9.2009 , 13:35

domluvte se, postavte integry k sobě, přeházejte si věci, a je hotovo ne