:: www.honda-club.cz ::

Re: Opravdovy stav KM na tacho

crxmann — 6.9.2009 , 10:32

Autor: crxmann

Zaslal: 6.9.2009 , 10:32

servisní kniha není zárukou toho že se s autem nemanipulovalo.
Osobně sem měl auto 213tis a bylo v poho (krom kapoty které byla omlácená od kamínků), teď mám jedno auto co má 77tis, jedno co má 198tis a jedno co má 133tis a musím říct, že ani u jednoho sem nezkoumal stav tachometru. U každého mě zajímal fyzický stav věci. A musím říct, že ani jedno mi nepřichystalo žádné záludné překvapení.......teda krom toho že VTíčko má zavařenou převodovku což jsem zjistil až po dvou letech, protože si toho malilinkatýho sváru nikdo nikdy nevšiml.

Re: Opravdovy stav KM na tacho

Hlavator — 6.9.2009 , 10:31

Autor: Hlavator

Zaslal: 6.9.2009 , 10:31

kojak napsal:

Já koupil 103000cca podle vše ho skutečný stav rok 98, ale je to stav km kdy se asi začne všechno měnit rozvody, tlumiče, brzdy, výfuk, silem bloky, k tomu standardní flitry náplně atd. takže první půl roku jsem jen vrážel tak nevím co je lepší jestli. Ale zase teď mám klid motor co šlape jak hodinky tichej i za studena olej od výměny k výměně takže jsem spokojen. Jinak se jedná o Civic AeroDeck 1.4 66kw 1998 dovoz Itálie

ja mel 110..puvodni rozvodak uz byl temer kaput...prece jen tam byl 10 let takze sem ho menil prave vcas+brzdy,komplet naplne atd atd...dalsich cca 15tis fuc
ale zase sem nemel zbastleny auto a diky tomu ze tam bylo vse puvodni sem sam volil co za co vymenit

Re: Opravdovy stav KM na tacho

kojak — 6.9.2009 , 9:29

Autor: kojak

Zaslal: 6.9.2009 , 9:29

Já koupil 103000cca podle vše ho skutečný stav rok 98, ale je to stav km kdy se asi začne všechno měnit rozvody, tlumiče, brzdy, výfuk, silem bloky, k tomu standardní flitry náplně atd. takže první půl roku jsem jen vrážel tak nevím co je lepší jestli. Ale zase teď mám klid motor co šlape jak hodinky tichej i za studena olej od výměny k výměně takže jsem spokojen. Jinak se jedná o Civic AeroDeck 1.4 66kw 1998 dovoz Itálie

Re: Opravdovy stav KM na tacho

Yokohama — 6.9.2009 , 1:18

Autor: Yokohama

Zaslal: 6.9.2009 , 1:18

jo jak má někdo rozházenej tachometr je to jasny o výměně budíků ani nemluvě prostě česko

Re: Opravdovy stav KM na tacho

kalich — 5.9.2009 , 22:09

Autor: kalich

Zaslal: 5.9.2009 , 22:09

ja kupoval v bazaru a mnela 238tkm.a na tolik vypadala,ted ma 285tkm a bez vetsich problemu

RE

neewman — 5.9.2009 , 18:55

Autor: neewman

Zaslal: 5.9.2009 , 18:55

Pokud bych vybiral auto a mel bych jen omezeny pocet korunek na nej tak bych radsi sahl po udrzovanem aute starsiho rocniku,nez novejsi auto za podezrele malou cenu Jinak pocet KM prome neni urcujici.Tez jsem nikdy nekupoval auto ktere melo pod 100tis.najeto.Radsi udelane auto,nez auto do ktereho budu muset do budoucna vrazet sileny penize za opravy na ktere predchozi majitel kaslal.Jinak toceni studeneho motoru je jev ktery uvidite jen u bezmozku.Ale zazil jsem lidi kterym jsem na ECU udelal omezovac na 3000RPM pri studenem motoru a hrozne jim vadilo ze museji jet dlouho pomalu z duvodu omezeni jednotkou.Myslel jsem to dobre s jejich motorem a jeste nadavaji.Pak prijdou za pul roku ze maji vydrenou vacku a celej motor na GO Pak neni problem koupit auto sice s 150tis.Km,ale motor je totalka.Je to o individuelnim pristupu k autu!Pokud se nekdo povazuje za hondare a chova se ke svy hondici jak dobytek tak to u me neni hondar!

Re: Opravdovy stav KM na tacho

diacoon — 5.9.2009 , 18:49

Autor: diacoon

Zaslal: 5.9.2009 , 18:49

cesi....tohle se nikde neresi jenom tady....

Re: Opravdovy stav KM na tacho

alien44 — 5.9.2009 , 18:31

Autor: alien44

Zaslal: 5.9.2009 , 18:31

možná to je blbá otázka ale je lepší koupit auto se 70 000 km a původním stavem nebo auto, co má 200 000 a už vyměněné komplet brzdy, tlumiče, výfuk... takže větší investice na delší dobu vyřešené?

Re: Opravdovy stav KM na tacho

Hlavator — 5.9.2009 , 18:22

Autor: Hlavator

Zaslal: 5.9.2009 , 18:22

Mam plne vedenou servisni knihu..auto vevnitr bylo jako nove,zadne skrabance,osuntele,ze spodu suprovej podvozek bez znamek cehokoli...vse se zdalo originalni...mam potvrzenou pouze vymenu narazniku a v 70tis km vyfuku a to primo od Hondy

presto netvrdim ze auto nemuze byt stocene...dokonce mi lidi primo tady rekli kdyz videli ze sem nahodil foto nejakych jubilejnich km, ze to mam stocene ze nemam ty cisilka na ciselniku vsechny dokonale poskladane v 1 lajne

co se tyka toho ze se odkazujes na diskuzi a tu prestrelku tam..slo pouze o uvadeni zrejme nepravdy o tech KM..nikdo nerekl nic co by naznacovalo ze se jedna o vrak ci spatnou koupi..max bylo zmineno jak byl majitel viden jak autu dava poradnej coud a to snad jak sem cetl za studena do omezovace

jinak stav.km me nijak extreme u auta nezajima...vsechny auta ktere sem mel pred timto meli 150tis a vyse..krome 1ho..to melo asi 70

stav posuzuju ne jen podle km..ale samozrejme i tech vsech veci okolo...vcetne toho ze si auto necham projet treba v Honde pres Vinko..pokud tam s autem nekdo byl a delali na nem tak reknou co vi

Re: Opravdovy stav KM na tacho

infinity — 5.9.2009 , 18:19

Autor: infinity

Zaslal: 5.9.2009 , 18:19

Ja pri vyberu auta moc na km nekoukam, ono staci mit oci a nejake mensi znalosti

Re: Opravdovy stav KM na tacho

alien44 — 5.9.2009 , 18:15

Autor: alien44

Zaslal: 5.9.2009 , 18:15

Nechci tady někam někomu reklamu ale nedávno jsem koupil od Alicanteho auto a můžu na 99,9% říct, že mám nestočené auto. R.v. 98, najeto něco přes 131 000 km.

Opravdovy stav KM na tacho

neewman — 5.9.2009 , 18:12

Autor: neewman

Zaslal: 5.9.2009 , 18:12

Po cteni dikuze o prodeji zluteho VTi a vecem s nim spojenym jsem se rozhodl se Vas vsech zeptat.Kolik z Vas muze rict ze na 100pro ma jeho auto najeto to co ukazuje budik.Malokdy tomu tak je at z duvodu SWAPu,vymeny dilu v motoru,GO,atd.Me osobne by spis zajimalo jestli to neklepe,nezere olej,nemizi voda,necvaka na rozvodech,neni zakarbonovanej motor,atd.Pokud nejsem blbec a uz se v hondach trochu vyznam dokazu preci odhadnout stav auta Jinak jestli si nekdo koupi vylifrovanou hondu co jede na olej a mysli si co nekoupil tak to je pitomec nebo neni dost moudrej aby nekoho z H-C poprosil o pomoc pri vyberu auta.To same plati u karoserie,staci mit znalosti v autech a nebo nekoho kdo jim rozumi.Jinak je asi vic veci na co si dat bacha,ale nebudu to rozvadet.Me spis vic zajima stav karoserie nez motoru.Peknych,nebouranych a neshnilych karoserii starsich rocniku je tu min nez dobrejch motoru