<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://www.honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>9.6.2026 , 23:35</pubDate>
  <lastBuildDate>9.6.2026 , 23:35</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://www.honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: oil catch tank vs. breather</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=338200#338200</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1063'&gt;LJay&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 26.9.2009 , 21:32&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Měl bych dva malé dotazy  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
1. Kde mám hledat u motoru D16Z5 odvětrání klikové skříně?&lt;br /&gt;
2. Jestli by mohlo vadit, když bych spojil hadice odvětrání ventilového víka a klikovky dohromady pomocí T spojky a z tohoto spoje pak vyvedl hadici do Oil Catch Tanku? Mám na něm totiž jen jeden vstup, takže tam nemůžu zapojit zvlášť odvěrání ventilového víka a zvlášť odvětrání klikovky. Ptám se proto, aby se mi díky tomu spojení náhodou nezměnily tlaky v motoru a neblblo mazání, nebo třeba aby odvětraný vzduch z klikovky nešel do ventilového víka místo toho, aby šel do OCT.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=338200#338200</comments>
                                        <author>LJay</author>
                                        <pubDate>26.9.2009 , 21:32</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=338200#338200</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: oil catch tank vs. breather</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=338035#338035</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1063'&gt;LJay&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 26.9.2009 , 14:55&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Kdyby se chtěl někdo podívat, tak tady jsou fotky z toho jak sem dělal OCT já &lt;a href=&quot;https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=338032#338032&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt; &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_arrow.gif&quot; alt=&quot;tudy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; odkaz &lt;/a&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=338035#338035</comments>
                                        <author>LJay</author>
                                        <pubDate>26.9.2009 , 14:55</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=338035#338035</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: oil catch tank vs. breather</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335825#335825</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=901'&gt;Dejf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 22.9.2009 , 10:10&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;PreludeZ napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;myslim ze zas tak uplne jedno to neni. Dratenku bych dal pred ten vystup podle tveho prvniho obrazku. Kdyz bude na vstupu tak budes vystupem nasavat olejove vypary z toho jezirka srazeneho v nadobce...  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
pravda  &lt;img src=&quot;images/smiles/262.gif&quot; alt=&quot;je to dobrý&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335825#335825</comments>
                                        <author>Dejf</author>
                                        <pubDate>22.9.2009 , 10:10</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335825#335825</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: oil catch tank vs. breather</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335824#335824</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=21'&gt;PreludeZ&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 22.9.2009 , 10:06&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Dejf napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;to už je jedno  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
myslim ze zas tak uplne jedno to neni. Dratenku bych dal pred ten vystup podle tveho prvniho obrazku. Kdyz bude na vstupu tak budes vystupem nasavat olejove vypary z toho jezirka srazeneho v nadobce...</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335824#335824</comments>
                                        <author>PreludeZ</author>
                                        <pubDate>22.9.2009 , 10:06</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335824#335824</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: oil catch tank vs. breather</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335819#335819</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=901'&gt;Dejf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 22.9.2009 , 9:54&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;mooonwalker napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;ano, myslel jsem i s prepazkou ktera by oddelila vstup a vystup a &lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;ve vstupni komore dratenka&lt;/span&gt;  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
to už je jedno</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335819#335819</comments>
                                        <author>Dejf</author>
                                        <pubDate>22.9.2009 , 9:54</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335819#335819</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: oil catch tank vs. breather</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335817#335817</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1354'&gt;mooonwalker&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 22.9.2009 , 9:54&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      ano, myslel jsem i s prepazkou ktera by oddelila vstup a vystup a ve vstupni komore dratenka</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335817#335817</comments>
                                        <author>mooonwalker</author>
                                        <pubDate>22.9.2009 , 9:54</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335817#335817</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: oil catch tank vs. breather</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335791#335791</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=901'&gt;Dejf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 22.9.2009 , 9:09&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;mooonwalker napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;aha, no dratenku jsem tam mel/uz mi to taky nekdo radil/ jenze prave mi prislo ze ucinek je stejnej jako kdyz tam nejni, ale holt jsem se zmylil, to je normalni &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ale musí tam být nějaká přapážka, aby si donutil tu mlhu přes tu drátěnku jít&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
jestli ty na dno hodíš cokoli a jinak to necháš tak jak to je, tak jí tam nedávej vůbec  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335791#335791</comments>
                                        <author>Dejf</author>
                                        <pubDate>22.9.2009 , 9:09</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335791#335791</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: oil catch tank vs. breather</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335412#335412</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1354'&gt;mooonwalker&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 21.9.2009 , 15:21&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      aha, no dratenku jsem tam mel/uz mi to taky nekdo radil/ jenze prave mi prislo ze ucinek je stejnej jako kdyz tam nejni, ale holt jsem se zmylil, to je normalni &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335412#335412</comments>
                                        <author>mooonwalker</author>
                                        <pubDate>21.9.2009 , 15:21</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335412#335412</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: oil catch tank vs. breather</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335410#335410</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=118'&gt;Doomm&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 21.9.2009 , 15:16&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      ja to resim takhle, rekl sem kamosovi udelej mi nerezu 6x6x12 nadobku a navar tam matky na naustky 10 a M16 ... takze 2 vstupy klika a viko nekde doprostred z bkou do nadobky, a jeden velkej nahoru a na to oddechovej filtr &lt;br /&gt;
az to budu mit muzu dat foto a nebo to i namalovat jinak podle me to je jedno jestli sou tam prepazky, a nebo dratenky - jednou za cas vyliju obsah bud do motoru nebo do kanalu akorat to netaha ten bordylek do sani a jde do manifoldu trochu chladnejsi vzduch</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335410#335410</comments>
                                        <author>Doomm</author>
                                        <pubDate>21.9.2009 , 15:16</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335410#335410</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: oil catch tank vs. breather</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335360#335360</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1354'&gt;mooonwalker&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 21.9.2009 , 13:59&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      takze myslis pro zvyseni ucinnosti pridelat jeste nejake horizontalni prepazky?</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335360#335360</comments>
                                        <author>mooonwalker</author>
                                        <pubDate>21.9.2009 , 13:59</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335360#335360</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: oil catch tank vs. breather</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335346#335346</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=901'&gt;Dejf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 21.9.2009 , 13:26&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;mooonwalker napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;ano urcite to nejni 100%, je to jen nahrazka, myslim ale ze ucinost vetsi nez 30% to ma, kapalina je tezsi nez vzduch takze ten olej bude urcite na dne te nadobky, ty slozitejsi veci by sli taky vyrobit ale to uz pak vyjde levneji koupit olejeovej filtr se zasobnikem co se dela na kompresory, ten pracuje stejnym principu jako kvlalitni OCT a vyjde cca na 500, dat ho do nejake uhlazene nadobky, a je vyreseno&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
viz treba myslim tady&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.pbase.com/rsrock/oil_catch_can&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;OCT&lt;/a&gt;  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
moc bych si nefandil, ta olejová mlha se musí někde vysrážet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
a ty nemáš žádnou plochu přes kterou by si to nuceně prohnal</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335346#335346</comments>
                                        <author>Dejf</author>
                                        <pubDate>21.9.2009 , 13:26</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335346#335346</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: oil catch tank vs. breather</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335345#335345</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=901'&gt;Dejf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 21.9.2009 , 13:24&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;LJay napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Já ho chci udělat takhle. S tím že nad tu příčku příjde ještě drátěnka.  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
tohle by mohlo být efektivnější ( pouze můj dojem )&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1 drátěnka&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2 příčka</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335345#335345</comments>
                                        <author>Dejf</author>
                                        <pubDate>21.9.2009 , 13:24</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335345#335345</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: oil catch tank vs. breather</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335333#335333</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1354'&gt;mooonwalker&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 21.9.2009 , 12:55&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      ano urcite to nejni 100%, je to jen nahrazka, myslim ale ze ucinost vetsi nez 30% to ma, kapalina je tezsi nez vzduch takze ten olej bude urcite na dne te nadobky, ty slozitejsi veci by sli taky vyrobit ale to uz pak vyjde levneji koupit olejeovej filtr se zasobnikem co se dela na kompresory, ten pracuje stejnym principu jako kvlalitni OCT a vyjde cca na 500, dat ho do nejake uhlazene nadobky, a je vyreseno&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
viz treba myslim tady&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.pbase.com/rsrock/oil_catch_can&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;OCT&lt;/a&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335333#335333</comments>
                                        <author>mooonwalker</author>
                                        <pubDate>21.9.2009 , 12:55</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335333#335333</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: oil catch tank vs. breather</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335329#335329</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1063'&gt;LJay&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 21.9.2009 , 12:39&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Já ho chci udělat takhle. S tím že nad tu příčku příjde ještě drátěnka.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335329#335329</comments>
                                        <author>LJay</author>
                                        <pubDate>21.9.2009 , 12:39</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335329#335329</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: oil catch tank vs. breather</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335321#335321</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=901'&gt;Dejf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 21.9.2009 , 12:21&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;PreludeZ napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;jsem rychlejsi  &lt;img src=&quot;images/smiles/smoke.gif&quot; alt=&quot;kouř&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_blum1.gif&quot; alt=&quot;Hihi&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----------------------------------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
OCT by měl vypadat nějk takto&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.turbophile.com/technical/diy_cc/catch_can_diagram.gif&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;ZDE&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://media.snimka.bg/1738/009732041.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;ZDE&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
stim, že na výstupu je buď filtr, nebo odtah do sání&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
dá se říct, že čim ''složitější'' cestu výpary maji, tím na větší ploše se olej může zachytit</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335321#335321</comments>
                                        <author>Dejf</author>
                                        <pubDate>21.9.2009 , 12:21</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=335321#335321</guid>
                                      </item></channel></rss>