:: www.honda-club.cz ::

Re: D15B2 problém s otáčkami

Vojtak — 5.10.2009 , 17:30

Autor: Vojtak

Zaslal: 5.10.2009 , 17:30

tak sem vyměnil celý vrch na parohách kde jsou vyvody na to sání,a jediná změna že poprvé sešplápnutí na plný rejt vylítne krásně a další už zase je to o ničem.....tak podle mého uvážení bude chyba bud map sensor....nebo ecu nebo někde drátek..... napadá vás něco?

Re: D15B2 problém s otáčkami

Vojtak — 1.10.2009 , 21:59

Autor: Vojtak

Zaslal: 1.10.2009 , 21:59

Je tam jeden 3 pin konektor a druhej je 2 pin tak ten dvou pin se ma propojit jumprem....nic nebliká,odpojil sem ale i map sensor a nehlasilo to stale nic to je divný.....ale zkoušel sem to jen na kliček poloha dva bez startovani to by mělo jít ale tak jako tak...

Re: D15B2 problém s otáčkami

Vojtak — 1.10.2009 , 21:51

Autor: Vojtak

Zaslal: 1.10.2009 , 21:51

Hadičky jsou ted už podle schématu.....dřív když byl odpojený map senzor tak na pošlapáváni lítaly otáčky až na 8 tisíc a pedál až na podlahu se kuckal na 2 tisicich..............ted jak jsem to prepojil podle schema tak na pošlapavani se kucka a leze blbe a na plnej padají otačky.....mate to vidět na videu tady co sem dal na youtube.......TAS? co to je?

Re: D15B2 problém s otáčkami

ninja — 1.10.2009 , 19:36

Autor: ninja

Zaslal: 1.10.2009 , 19:36

Zitra se stavim v dilne a kdyz nezapomenu tak to vyfotim. Nic neslibuju .-)

Re: D15B2 problém s otáčkami

D15B2 — 1.10.2009 , 19:27

Autor: D15B2

Zaslal: 1.10.2009 , 19:27

Vojtak napsal:

Dneska sem volal chlápkovi co dělá hondy už docela dlouho a řekl že to nejspiš bude dělat elektronika že je tam něko jako "vzduchová váha" a ta otvira tu klapku nebo co a jestli ta vaha nejede tak jak ma tak blbne i ta klapka tak kdo ví hoši......máte někdo to přesné zapojení co ty ninjo? díky

Tak to asi myslel TAS Ale to by hlasila ECU. Jestli opravdu nic neblika, tak bude problem nejspis porad nekde v tech hadickach... Ale z fotek je to spatne videt. Pokud pridavas pomalu tak se vytaci plynule, a kdyz pridas rychle tak se jakoby dusi? Jo a radeji zkontroluj jestli propojujes spravnej 2P konektro na ECU, meli by tam byt totiz 2 ne?

Re: D15B2 problém s otáčkami

Vojtak — 1.10.2009 , 18:43

Autor: Vojtak

Zaslal: 1.10.2009 , 18:43

Dneska sem volal chlápkovi co dělá hondy už docela dlouho a řekl že to nejspiš bude dělat elektronika že je tam něko jako "vzduchová váha" a ta otvira tu klapku nebo co a jestli ta vaha nejede tak jak ma tak blbne i ta klapka tak kdo ví hoši......máte někdo to přesné zapojení co ty ninjo? díky

Re: D15B2 problém s otáčkami

Vojtak — 1.10.2009 , 6:05

Autor: Vojtak

Zaslal: 1.10.2009 , 6:05

No nezlobil bych se kluci

Re: D15B2 problém s otáčkami

ninja — 30.9.2009 , 6:51

Autor: ninja

Zaslal: 30.9.2009 , 6:51

To ze sviti a neblika je spravne. Ukazuje to ze tam zadna chyba nactena neni. Jinak je to ECU OBD0, ktera vyblikava pres kontrolku check engine - nema na sobe diodu.

PS: kdyz bych byl v dobrem rozmaru a nezapomnel fotak, tak bych v dilne mohl vyfotit jak to ma byt zapojeny. Ja totiz kdyz vyndam motor tak zadny hadicky nerozpojuju, takze bych to mel mit jeste na motoru komplet zapojene.

Re: D15B2 problém s otáčkami

monty — 30.9.2009 , 6:30

Autor: monty

Zaslal: 30.9.2009 , 6:30

zkus nasimulovat chybu = vytáhnout ten tps -za běhu motorunebo vytáhnout a nastartovat na chvíli,měla by začít signalizovat jeho chybu,mám pocit 7 čku. jsi si jistý s tou kontrolkou ? co vím tak ecu na dualpointu v 5g je konektorově obd0 otázka jaký má to má střeva - aby to ještě neblikala ledka na ecu. ninjo ty si pamatuješ takovýhle niance. ale je možný že tam žádná chyba není a proto jen svítí.zkus ten tps a uvidí se.

Dnes jsem chtěl zkusit....

Vojtak — 30.9.2009 , 5:56

Autor: Vojtak

Zaslal: 30.9.2009 , 5:56

Dneska jsem chtěl zkusit vyblikat chybi pomocí ecu,mám ecu kde musím dát jumper na konektor 2P to jsem udělal ale nic se neděje pouze kontrolka sviti a neblika po propojení....

Re: D15B2 problém s otáčkami

Vojtak — 25.9.2009 , 23:22

Autor: Vojtak

Zaslal: 25.9.2009 , 23:22

něco takovýho?

Re: D15B2 problém s otáčkami

Vojtak — 25.9.2009 , 23:05

Autor: Vojtak

Zaslal: 25.9.2009 , 23:05

no Konektro TPS je kde ale? ja nevim......ja mam ecu kde musim zkratovat ty draty u těch dvou konektoru že a potom to bliká na palubní desce?

Re: D15B2 problém s otáčkami

monty — 25.9.2009 , 23:02

Autor: monty

Zaslal: 25.9.2009 , 23:02

napadá mě , zkus vytáhnout za chodu motoru konektor z klapky Tps a kukni co hlásí ecu -měla by ho signalizovat.

Re: D15B2 problém s otáčkami

Vojtak — 25.9.2009 , 22:59

Autor: Vojtak

Zaslal: 25.9.2009 , 22:59

To je no....je zapojenej už dobře ale furt problemy....

Re: D15B2 problém s otáčkami

monty — 25.9.2009 , 22:57

Autor: monty

Zaslal: 25.9.2009 , 22:57

Vojtak napsal:

Jak rikam jediny co je divny že na schema je jeden vyvod a z boku ten v červenym kolečku a ja tam mam dva vzadu jak se to na te fotce to je divny...

to je vcelku fuk , je to do sání , defakto jedině map má být u klapky. ostatek je nepodstatný odkud si bere podtlak hlavně když tam je.