:: www.honda-club.cz ::

Re: Návrat ke kořenům - eNko je zpět.

Hellborn — 4.11.2009 , 8:56

Autor: Hellborn

Zaslal: 4.11.2009 , 8:56

Rozměry: délka 2860 mm, šířka 1475 mm a výška 1515 mm, rozvor 1995 mm.

Nějaká videa.

Odkaz

Odkaz

Re: Návrat ke kořenům - eNko je zpět.

Winie — 1.10.2009 , 22:49

Autor: Winie

Zaslal: 1.10.2009 , 22:49

Bitkar napsal:

no tak to mame dalsi crx a ted jeste prelude 6g apod. co jeste zanedbali? nsx?

az udelaj NSX na elektriku, tak se asi obesim na napajeci snure ale designove je tohle moc pekna studie. hodne se to podoba starymu Nku

Re: Návrat ke kořenům - eNko je zpět.

Bitkar — 1.10.2009 , 22:40

Autor: Bitkar

Zaslal: 1.10.2009 , 22:40

no tak to mame dalsi crx a ted jeste prelude 6g apod. co jeste zanedbali? nsx?

Re: Návrat ke kořenům - eNko je zpět.

Wayne — 1.10.2009 , 22:29

Autor: Wayne

Zaslal: 1.10.2009 , 22:29

Az bude benzin k dostani leda v lekarne,tak si tohle koupim

Re: Návrat ke kořenům - eNko je zpět.

rooney — 1.10.2009 , 20:43

Autor: rooney

Zaslal: 1.10.2009 , 20:43

Jůůů stylový autíčko.. .. a ten sexy interiér

... ´=D

Re: Návrat ke kořenům - eNko je zpět.

posero — 1.10.2009 , 20:24

Autor: posero

Zaslal: 1.10.2009 , 20:24

Rom. napsal:

Nááádhera, to bych koupil pro ženu ... a jezdil bych v tom sám

Re: Návrat ke kořenům - eNko je zpět.

Rom. — 1.10.2009 , 20:03

Autor: Rom.

Zaslal: 1.10.2009 , 20:03

Nááádhera, to bych koupil pro ženu ... a jezdil bych v tom sám

a nedej bože ... kdyby se od toho odvodilo nové Zetko ... tak jsem mokrej

Re: Návrat ke kořenům - eNko je zpět.

david.hammer — 1.10.2009 , 17:12

Autor: david.hammer

Zaslal: 1.10.2009 , 17:12

Re: Návrat ke kořenům - eNko je zpět.

david.hammer — 1.10.2009 , 17:10

Autor: david.hammer

Zaslal: 1.10.2009 , 17:10

Mne se libi moc, hlavne ta jendokolka ve dverich spolujezdce, to je pecka, kdyz dojde proud a nebo kdyz by me pritelkyne nastvala, tak bych ji zdrhl na jednokolce a ty solarni panely na strese !! idealni vuz do mesta, mohl byt spotrebu tak 1l na 100km

Re: Návrat ke kořenům - eNko je zpět.

BOBik — 1.10.2009 , 17:01

Autor: BOBik

Zaslal: 1.10.2009 , 17:01

tak to vidim poprvi teda Honda N

Re: Návrat ke kořenům - eNko je zpět.

Hellborn — 1.10.2009 , 16:07

Autor: Hellborn

Zaslal: 1.10.2009 , 16:07

Petura napsal:

tak to je pěknej hnus ...
kola obšlehnutý do italů z alfy a tvarem to připomíná fiata 126

Nic proti, ale viděl jsi někdy model N od Hondy? Ať už 360, 400 nebo 600, které se vyráběly 1967 až 1974?

Re: Návrat ke kořenům - eNko je zpět.

Petura — 1.10.2009 , 16:02

Autor: Petura

Zaslal: 1.10.2009 , 16:02

tak to je pěknej hnus ...
kola obšlehnutý do italů z alfy a tvarem to připomíná fiata 126

Re: Návrat ke kořenům - eNko je zpět.

MikeMaster — 1.10.2009 , 15:59

Autor: MikeMaster

Zaslal: 1.10.2009 , 15:59

Hellborn napsal:

Chystá se změna na 30... ale Rom. už eNko má...

My taky chceme další generace našich Civiců, Prelude a Accordů... tak proč by Rom. neměl zájem o nové Nko, až bude mít historickou hodnotu...

Re: Návrat ke kořenům - eNko je zpět.

Hellborn — 1.10.2009 , 15:56

Autor: Hellborn

Zaslal: 1.10.2009 , 15:56

Pepíno napsal:

Zajímavej špunt, jen by mě zajímalo jak se do toho vejdou 4 normální lidi

No normální asi ne,ale Japončíci jo... I když po prolezení dveřma se v Romově Zetku nesedělo úplně nejhůř... Ale vzadu bych sedět nechtěl. Stejně tak u Preludy 1g - tam bych se dozadu s nohama asi taky nevešel..

Re: Návrat ke kořenům - eNko je zpět.

Pepíno — 1.10.2009 , 15:48

Autor: Pepíno

Zaslal: 1.10.2009 , 15:48

Zajímavej špunt, jen by mě zajímalo jak se do toho vejdou 4 normální lidi