:: www.honda-club.cz ::

Re: Naklánění do zatáček

Bitkar — 21.10.2009 , 14:13

Autor: Bitkar

Zaslal: 21.10.2009 , 14:13

ale u 8g se to stane u prudkyho manevru, tam to tlumic nezachrani kdyz je pero hooodne mekky. Hlavne ani ten tlumic neni moc sportovni, spis nechava propruzit kvuli tlumeni nerovnosti. Treba ty kayaby co mam, tak jsou prave kvuli vetsimu odporu i horsi pri prejezdu vetsich nerovnosti jako jsou retardery, tam bohuzel i ta rychla komprese ma vetsi odpor nez by bylo zahodno, ale tim lip pri prudkych manevrech. Obyc tlumic tlumi prudkej pohyb nahoru kola min.

jinak je fakt ze treba reno ma TEIN taky jen 2cm dolu snad... a to neni tak zly snizeni.

Re: Naklánění do zatáček

Hellborn — 21.10.2009 , 14:09

Autor: Hellborn

Zaslal: 21.10.2009 , 14:09

Já netvrdím,že tomu tlumiče nepomůžou,ale náklon kastle je vetším dílem daný pružinama... Viz Civic 8g - "drncá,ale v zatáčce se potopí na přední kolo... Taky jsem to zkoušel a radši zůstávám u seriovky. Maximálně bych si koupil pružiny se snížením o 1cm - dělá je myslím Tein,akorát nevím,jestli jen pružiny nebo v setu s tlumičem...

Re: Naklánění do zatáček

Bitkar — 21.10.2009 , 13:15

Autor: Bitkar

Zaslal: 21.10.2009 , 13:15

hellby: tuhost ovlivnuje oboji, i pruziny i tlumice.... jinak vetsinou tuzsi pruziny jsou k prodeji jen kratsi, co vim. jsem snad jeste nevidel aftermarket pruziny, ktery by byly jen tuzsi se seriovou vyskou. Takze seriova vyska a tuzsi podvozek reseni - tuzsi tlumice. Ono to neni jen tak lehky, ze chci tuzsi auto, tak koupim jen pruziny. Hlavne nikdy nesmi bejt tlumic "slabsi" nez pruzina. Kazdopadne vic vlastnosti podvozku ovlivnujou tlumice, nez pruziny.

Jinak mluvim ze zkusenosti, sam mam seriovy pruziny a tuzsi tlumice a funguje to bajecne, pritom vyska mi zustala seriova.

Re: Naklánění do zatáček

Hellborn — 21.10.2009 , 8:24

Autor: Hellborn

Zaslal: 21.10.2009 , 8:24

Tlumiče? Naklánění je spíš pružinama,ne?

Re: Naklánění do zatáček

FastCivic — 20.10.2009 , 20:46

Autor: FastCivic

Zaslal: 20.10.2009 , 20:46

seriove stabilizatory jsou taky nic moc. Hlavne na seriovem podvozku. Pokud chces seriovy mekky podvozek zachovat, porid pevnejsi stabilizatory. Ale stoji pekny balik...

Re: Naklánění do zatáček

Bitkar — 20.10.2009 , 14:09

Autor: Bitkar

Zaslal: 20.10.2009 , 14:09

vymena tlumicu za tuzsi a nebo domontovani stabilizatoru, pokud je to mozny, ale dle me je.

Naklánění do zatáček

Yoe — 20.10.2009 , 12:30

Autor: Yoe

Zaslal: 20.10.2009 , 12:30

Zdravíčko, omlouvám se za hloupej topic, ale potřeboval bych pomoci.
Mám Civica 4g, kvůli zvýšení podvozku jsem instaloval original. Ale potřeboval bych zmírnit hrozné (sériové) naklánění do zatáček, ale při zanechané výšce.
Omlouvám se za tuto "lame" otázku.

Jak na to? Výměna tlumičů?

Díky za pomoc.