:: www.honda-club.cz ::

Re: accord iCTDi - problem - vibracie

hopit — 13.11.2009 , 11:40

Autor: hopit

Zaslal: 13.11.2009 , 11:40

I když se v mém voze právě nachází ostrý benzinový vtec , už se nemůžu dočkat až si zase koupím i-ctdi

Re: accord iCTDi - problem - vibracie

Bully — 13.11.2009 , 11:19

Autor: Bully

Zaslal: 13.11.2009 , 11:19

Tak to jo. Zaplatpanbuh za prispevky psane s nadhledem

Re: accord iCTDi - problem - vibracie

kandik — 13.11.2009 , 11:09

Autor: kandik

Zaslal: 13.11.2009 , 11:09

Bully napsal:

Ja vim, ze to je tady OT, ale asi mas castecne smulu na nejaky divny kus. U zacatku vyroby se projevovaly nektere zavady, ktere se resily v prubehu zaruky (i tvuj pripad, jak ho tu popisujes). Projizdim cas od casu ruzna Accord fora a v tomhle bys jim tam mohl prispivat, aby majitele Diesel Accordu vedeli, co vsechno se jim muze taky ev. stat .
Klouby- pokud uz se projevi, projevi se i na benzinech, jak tady vidis. Spojka- ta asi bude o neco vic namahana, ale ze by ji nekdo menil opakovane, to jsem teda neslysel. Rozvody- zatim u vsech stacila kontrola a ev. napnuti retezu, pry nejdriv tak ve 160 tkm. Vstriky- cetl jsem o nich, ale ve spojitosti s nekvalitni naftou. Turbo- zridka a pouze zacatek vyroby modelu, meneno v zaruce.
Nechci tim tvrdit, ze by to byl nejaky bezudrzbovy model- to neni zadne auto, ale ve srovnani s konkurenci je na tom vseobecne vic nez dobre. Ctu o Acco s 2.2i-CTDi, co si je drzi 1. majitele uz i dost pres 300 tkm, cetl jsem o majiteli, co najel uz dokonce skoro 500 tkm a ve 300 tkm preventivne menil turbo. Portugalsti kolegove v praci mi rikaji, ze je u nich tohle Acco jednim z typickych vozu taxisluzby (...) atd. atd. Casto ctu spis az nekriticke recenze o tom, jaky je to drzak, ale ze by slo o typicky automobil co se zacne ve 150 tkm roze.irat jsem doposud neslysel.

Chtel jsem jen nalejt na diesel trochu pesimistickyho pohledu, aby to vsechno nevypadalo tak ruzove, zvlast ve vztahu ke kalkulovani jen se spotrebou. Jinak muj kchár potkala vetsina typickych zavad, coz me neprekvapuje, naopak mi to u Hondy imponuje, ze se zavady u modelu opakuji, jsou pak zname, a resitelne, pripadne na ne honda vyda prodlouzeny zaruky. Nekde jsem mel holt smulu, ze jsem zaruku prosvih ( rozvody - byly vytahane, predepnutout nebylo kam - udajne- mam je ostatne dodnes doma, ale pry neni metoda jak je premerit - jedine na motoru, cili musim verit serivsu) navic to zrovna byla tak nechutna kauza, ze se mi dodnes dela blivno. na druhou stranu ta sama kauza vyustila v nove turbo na svolavacku ( aniz by stare turbo vyditelne zlobilo) zdarma.
Spojku jsem do vyctu uvedl jen aby mi to sedlo na usetreny prachy za rok - naopak moje spojka i ve 235tkm drzi, coz povazuju vzhledem k Nm od motoru za vybornej vysledek. Na vstriky a turbo je treba myslim upozornovat, protoze to proste jednou prijde - a jestli kupuju auto na horizont 150 az 350tkm, tak to celkem muzu cekat.
Jinak je asi potreba take odecist urcitou miru meho skepticismu, ja svoje auta proste nemam rad - Moje P5g třeba srdečně nenávidim......

Re: accord iCTDi - problem - vibracie

Bully — 13.11.2009 , 10:51

Autor: Bully

Zaslal: 13.11.2009 , 10:51

kandik napsal:

kazdopadne decka, az se zacnete flamovat o momentu na kolech atd. , muzu vam doporucit jeden thread kterej tady vo tom jel a celkem slusne jsme se tam pohadali:-)

jinak myslim ze naklady sazometu jsou vyrazne nizsi, akorat ho musis ve stopadesati prodat - najit nejakyho todletoho ( jako je treba kandik) kterej si to koupi a uveri ze bude bez oprav jezdit do 400tkm.....

edit: i kdyz , pocitejme: ctdi za 7/100km, 2.4ka za 11/100, to je rozdil korunu na kilak - takze za prvni rok mam na klouby a spojku, za druhej na rozvody, za treti na vstriky, a za ctvrtej a patej na turbo ujel jsem 150tkm a muzu to hodit ze skaly

Re: accord iCTDi - problem - vibracie

pajo — 13.11.2009 , 9:57

Autor: pajo

Zaslal: 13.11.2009 , 9:57

vsetkym diky za rady, vymeneny pravy tripoid a vsetko v poriadku

Re: accord iCTDi - problem - vibracie

hopit — 23.10.2009 , 21:16

Autor: hopit

Zaslal: 23.10.2009 , 21:16

kandik napsal:

ten edit radeji smaz nebo si toho ještě někdo všimne a to bude pak flame

Re: accord iCTDi - problem - vibracie

hopit — 23.10.2009 , 21:06

Autor: hopit

Zaslal: 23.10.2009 , 21:06

kandik napsal:

a proto mam H22 a N22 a rano delam ententýky

a proto mám shuttle , papá benzin ale vyjede jako traktor

Re: accord iCTDi - problem - vibracie

kandik — 23.10.2009 , 21:01

Autor: kandik

Zaslal: 23.10.2009 , 21:01

hopit napsal:

přesně stejně to vidím i já V žádném případě nezatracuji benzinové motory, ale ve velkém pohodlném autě je prostě diesel lepší volba

a proto mam H22 a N22 a rano delam ententýky

Re: accord iCTDi - problem - vibracie

hopit — 23.10.2009 , 21:00

Autor: hopit

Zaslal: 23.10.2009 , 21:00

kandik napsal:

spojka nevim, mam ji 230km, ale pridal bych svody a rozvody

jinak co se tyka hlazeni na dusi, je to holt otazka. TDi pred tebou zatopilo, ty marne lovis ftekftekftek a nakonec s mohutnym bzreeeeeeeeee ho teda predjedes......
v ctdi se k jemnemu seveleni prida, bez prerazeni, fooouuuuukkkkkhhhvíííííízzzdddddd a máš ho......

proste jedna vec je pocet koni, a druha vec je kdy vzdy je mas k dispozici. CTDi jede na 1800ot. na 4ku nejakejch 80kmh- tam kdyz na to slapnes, tak nasleduje kontinualni, ale opravdu kontinualni tah do 170kmh.....

edit: omlouvam se pajovi za oftopinkovani, nicmene jsme mu poradili a tak mu snad nebude vadit ze jsme tu diskusi zvrhli......

přesně stejně to vidím i já V žádném případě nezatracuji benzinové motory, ale ve velkém pohodlném autě je prostě diesel lepší volba

Re: accord iCTDi - problem - vibracie

kandik — 23.10.2009 , 20:49

Autor: kandik

Zaslal: 23.10.2009 , 20:49

alicante napsal:

Tak to asi jo. Ja vzdycky rikal, ze benzin se nakonec po secteni servisnich nakladu vyplati (a jeste pohladi na dusi ... ). A to tu nemluvime o dieslovym dvojhmotnostnim setrvaku, spojce (hlaseno z SK.. ), vstrikovacich common railu atd.

Re: accord iCTDi - problem - vibracie

kamol — 23.10.2009 , 20:46

Autor: kamol

Zaslal: 23.10.2009 , 20:46

kandik napsal:

hezky receno

Re: accord iCTDi - problem - vibracie

kandik — 23.10.2009 , 20:44

Autor: kandik

Zaslal: 23.10.2009 , 20:44

kazdopadne decka, az se zacnete flamovat o momentu na kolech atd. , muzu vam doporucit jeden thread kterej tady vo tom jel a celkem slusne jsme se tam pohadali:-)

jinak myslim ze naklady sazometu jsou vyrazne nizsi, akorat ho musis ve stopadesati prodat - najit nejakyho todletoho ( jako je treba kandik) kterej si to koupi a uveri ze bude bez oprav jezdit do 400tkm.....

edit: i kdyz , pocitejme: ctdi za 7/100km, 2.4ka za 11/100, to je rozdil korunu na kilak - takze za prvni rok mam na klouby a spojku, za druhej na rozvody, za treti na vstriky, a za ctvrtej a patej na turbo ujel jsem 150tkm a muzu to hodit ze skaly

Re: accord iCTDi - problem - vibracie

hopit — 23.10.2009 , 20:43

Autor: hopit

Zaslal: 23.10.2009 , 20:43

alicante napsal:

Tak kazdeho evidentne pohladi neco jineho.. Staci se podivat do tematu "Co hraje z tvych repraku" ..

ladné tóny kvalitního metalu pohladí samozřejmě každého znalce hudby

Re: accord iCTDi - problem - vibracie

hopit — 23.10.2009 , 20:42

Autor: hopit

Zaslal: 23.10.2009 , 20:42

kamol napsal:

me dnes pohladi pritelkyne to je lepsi jak jizda v tdi

Re: accord iCTDi - problem - vibracie

ARMIK — 23.10.2009 , 20:40

Autor: ARMIK

Zaslal: 23.10.2009 , 20:40

alicante napsal:

Ale mozny to je. Ja mam prehled o cca 10 2,4 CL9 a zadna problem nemela. Jedna uz ma dokonce pres 250.000 km .. Kazdopadne se shodneme, ze u 340 nM (a skokoveho narustu) dostavaji asi o hodne vic zabrat (at uz jsou zesilene nebo ne..).

Prava poloosa vcetne kloubu 13500,- ... ale uz je to oki