:: www.honda-club.cz ::

Re: Rozsvícení kontrolky ECU nad 6000ot./min

Riccardo — 21.11.2009 , 12:18

Autor: Riccardo

Zaslal: 21.11.2009 , 12:18

Hoši díky, velice cenná zkušenost pro ostatní, Magenti Mareli

Re: Rozsvícení kontrolky ECU nad 6000ot./min

Petr 78 — 21.11.2009 , 1:40

Autor: Petr 78

Zaslal: 21.11.2009 , 1:40

Já to říkal......

Re: Rozsvícení kontrolky ECU nad 6000ot./min

Streetkid — 21.11.2009 , 1:34

Autor: Streetkid

Zaslal: 21.11.2009 , 1:34

FastCivic napsal:

psal uz sem nekde ze moje chyba teda byla tou spatnou lambdou jestli ne, tak pisu ted:) rok stara magneti mareli s novyma svodama sem nahodil i novou origo honda lambadu a uz nesvitime neblikame

stejný problém, jdu do NGK (snad vydrží víc jak 3000km)..

Re: Rozsvícení kontrolky ECU nad 6000ot./min

FastCivic — 20.11.2009 , 23:28

Autor: FastCivic

Zaslal: 20.11.2009 , 23:28

psal uz sem nekde ze moje chyba teda byla tou spatnou lambdou jestli ne, tak pisu ted:) rok stara magneti mareli s novyma svodama sem nahodil i novou origo honda lambadu a uz nesvitime neblikame

Re: Rozsvícení kontrolky ECU nad 6000ot./min

Streetkid — 31.10.2009 , 1:33

Autor: Streetkid

Zaslal: 31.10.2009 , 1:33

FastCivic napsal:

proc mi tohle uz rikalo vic lidi
Zaklad byl ten, ze sem si potreboval slehnout (neco koupit), mel sem abstak
Nesnasim kdyz mi sviti ecu, mam chut to auto vzdycky rozmlatit Takze delam vsechno pro to, abych vzdycky dany problem vyresil, bez kompromisu, at to stoji co chce. Potrebuju spolehlive auto

no jo bejku, ale tos mohl za ty koruny nafasovat třeba ještě větší klapku ..nebo slušnou část poplatku za naladění jednotky, což je u našich skládaček alfa omega, bohužel..
konec pindů, pokud jsi měl z té žluté kontolky semafor tak neni co řešit, čas velkých pevně nastavených weberů se spotřebou 15l+ je pryč.. a též přicházím stříkačce na chuť, i když rok zpátky to bylo jinak

Re: Rozsvícení kontrolky ECU nad 6000ot./min

FastCivic — 30.10.2009 , 20:49

Autor: FastCivic

Zaslal: 30.10.2009 , 20:49

Streetkid napsal:

hej ty nevíš co s penězma, že kupuješ lambdy podle nálady? jako asi jsi neudělal zas tak zle když jsi vyhodil tu marrelku, můj problém je podle všeho taky v lambádě, prostě když jsem lambdu odpojil tak jedu na 6000ot klidně 5 minut a žádný problém :hehe:

Re: Rozsvícení kontrolky ECU nad 6000ot./min

Streetkid — 30.10.2009 , 20:22

Autor: Streetkid

Zaslal: 30.10.2009 , 20:22

FastCivic napsal:

tak dneska sem letel do hondy a koupil origo lambádu za 2600,- czk Vyhrivana 4drat pro esi napriklad:) A byla i skladem:) Sice nevim jestli mam problem fakt v lambde, ale co, podzimni sleva nebude cely rok a kdyby neco, tak se to pak proda

Re: Rozsvícení kontrolky ECU nad 6000ot./min

FastCivic — 29.10.2009 , 20:33

Autor: FastCivic

Zaslal: 29.10.2009 , 20:33

tak dneska sem letel do hondy a koupil origo lambádu za 2600,- czk Vyhrivana 4drat pro esi napriklad:) A byla i skladem:) Sice nevim jestli mam problem fakt v lambde, ale co, podzimni sleva nebude cely rok a kdyby neco, tak se to pak proda

Re: Rozsvícení kontrolky ECU nad 6000ot./min

Dik — 27.10.2009 , 19:40

Autor: Dik

Zaslal: 27.10.2009 , 19:40

Zdravím, ja jsem kupoval lambdu tady , 4 drát NGK za 1350.- a jsem spokojen.

Re: Rozsvícení kontrolky ECU nad 6000ot./min

Borisek — 27.10.2009 , 19:23

Autor: Borisek

Zaslal: 27.10.2009 , 19:23

a když sme u toho ja když to vytočim taky nad 6000tis. tak se mi taky rosvití kontrolka a vyblikava to chybu 17 jedna se o CRX 2g motor D16Z5

Re: Rozsvícení kontrolky ECU nad 6000ot./min

FastCivic — 27.10.2009 , 19:13

Autor: FastCivic

Zaslal: 27.10.2009 , 19:13

koukam do EPC a origo by mela teeoreticky stat kolem 3tis CZK. 4drat vyhrivana pro esi To bych jeste obetoval

Re: Rozsvícení kontrolky ECU nad 6000ot./min

FastCivic — 27.10.2009 , 19:11

Autor: FastCivic

Zaslal: 27.10.2009 , 19:11

ja mam taky magneti mareli
Dneska se mi ecu rozsvitila nekolikrat. Ale nemel sem cas udelat reset. Kazdopadne palivem to nebude.
BTW: kde koupit poradnou lambdu? Za normalni penize. 7tis za ni urcite nedam To ji radsi odpojim a v ecu zakazu, nebo budu jezdit s chybou v ecu

Re: Rozsvícení kontrolky ECU nad 6000ot./min

Riccardo — 27.10.2009 , 17:09

Autor: Riccardo

Zaslal: 27.10.2009 , 17:09

Streetkid napsal:

vstřiky preventivně vyčistit můžu, i ten palivový filtr vyměnit je prevence cca za 4 stovky, já ho ještě neměnil...barvy svíčky znám z dob ladění pincků, to je základ.
Ale mám jinou fintu. Odpojím lambdu a pojede se na nouzový režim... lambda se vyloučí a jak to po chvíli přestane jet, jsme doma

To můžeš udělat jednodušeji. Pokud to pojede blbě a nerozsvtí se kontrolka, tak dej plný plyn. Pokud je to lambdou, tak to musí přestat. Při plném plynu totiž ECU hodnoty z lambdy ignoruje. Pokud se kontrolka rosvítí, tak to pak taky musí jet dobře, prptože se ECU přepne do režimu bez lambdy. Jinak to lambdou není.

Re: Rozsvícení kontrolky ECU nad 6000ot./min

Streetkid — 27.10.2009 , 13:46

Autor: Streetkid

Zaslal: 27.10.2009 , 13:46

monty napsal:

ve faq je článek o svíčkách vrs směs , ještě vyndej vstřiky a vyčisti jim sítka -práce na 0,5h , filtr nechytí všechno.až tohle vyloučíš teprv bych zkusil lambdu.

Re: Rozsvícení kontrolky ECU nad 6000ot./min

monty — 27.10.2009 , 8:08

Autor: monty

Zaslal: 27.10.2009 , 8:08

Streetkid napsal:

stejně jsem uvažoval i já, že to hlásí problém kvůli neznámé směsi, resp. spalinám...právě že CHECK se rozsvítil jen v jenom případě ze čtyř, jinak motor přestával jet a ECU nehlásila nic.
Dobrý nápad s těma svíčkama ...a jaké jsou? Žlutobílé
Filtr je objednaný a pak by se začala řešit lambáda, jak píše Riccardo

ve faq je článek o svíčkách vrs směs , ještě vyndej vstřiky a vyčisti jim sítka -práce na 0,5h , filtr nechytí všechno.až tohle vyloučíš teprv bych zkusil lambdu.