:: www.honda-club.cz ::

Re: WIP Civic Turbo - stage 3

Weyraak — 8.3.2011 , 21:06

Autor: Weyraak

Zaslal: 8.3.2011 , 21:06

No tak to každopádně Jinak se tu někdo na začátku topicu, což je hoodně dávno, ptal na spotřebu oleje a kolik to vydrželo, tak cca 170000 km měla natočeno, když jsem jí pořídil a cca 250000 km možná méně, měla natočeno, když jsem jí prodával, a za celou dobu měla spotřebu oleje prakticky stejnou, a to 1l na 1000km +- 100km, jen když se sprintovalo, tak byla krapet vyšší. Jinak kouřila pěkně, ale na Adámka neměla a za celou dobu resp. na ten počet kilometrů mě zklamal akorát modul zapalování, pak celý rozdělovač, startér a naprasknutý brzdový kotouč + korooze a homokineťáky. Jinak moje šrámy byly takový, že se mi otevřela kapota za jízdy, a pak takový malý ťukaneček do břízky. Jinak nic víc nepotřebovala. Na pozlátko a kosmetiku nebylo nikdy dost peněz, a zbytek fungoval. Pak jsem jí prodal a tuším, že s tím motorem Wheelman, než povyměňoval střívka ještě něco kilometrů natočil, a myslím, že by jich ještě spoustu natočil. Holt 1.6 ESi jezdí hezky a spotřeba oleje? Vzpomínáte na FIchtly, kde se ředil benzín 1:40 ? tak tady si to do tohodle poměru na jednu nádrž taky tak bralo

Re: WIP Civic Turbo - stage 3

M@jk — 8.3.2011 , 20:41

Autor: M@jk

Zaslal: 8.3.2011 , 20:41

Weyraak napsal:

Zdravím, tak já vyloženě "čumim" a nestačím se divit. Parádní koníček

Proměna, že od dob, co ESinku přivezl od Tebe, viď?

Re: WIP Civic Turbo - stage 3

Weyraak — 8.3.2011 , 18:42

Autor: Weyraak

Zaslal: 8.3.2011 , 18:42

Zdravím, tak já vyloženě "čumim" a nestačím se divit. Parádní koníček

Re: WIP Civic Turbo - stage 3

Zemi — 4.2.2011 , 21:57

Autor: Zemi

Zaslal: 4.2.2011 , 21:57

PreludeZ napsal:

hotovo

You the man!

Re: WIP Civic Turbo - stage 3

PreludeZ — 4.2.2011 , 21:33

Autor: PreludeZ

Zaslal: 4.2.2011 , 21:33

Zemi napsal:

Prosim moderatora aby tenhle prispevek smazal (upravil) stejne jako se stalo s MarAtovy prispevky ktere tu prolitly aniz by si jich nekdo vsiml.

Ted jsem si to zpetne procital tak mi to trklo... Diky

hotovo

Re: WIP Civic Turbo - stage 3

Zemi — 4.2.2011 , 18:14

Autor: Zemi

Zaslal: 4.2.2011 , 18:14

Samotnej prumer kotouce taky neznamena vse, ale je pravda ze znamena 70% uspechu. Ja mam sice pomalou lemru, ale na Mosteckym autodromu mam 180km/h kde zabrzdim na 80metrech na 60km/h a to mam s autem 1000kg a kotouce 242mm. A brzdilo to porad stejne bez vadnuti 5x 10minut...

Tim nechci rict ze to je ultimatni setup - neni - taky prechazim na vetsi, ale i takove brzdy umi brzdit... Stejne je to nakonec o koulich ridice jak na to umi hamtnout. Vetsina borcu v radoby supersportech pousti plyn uz na 300metrech a brzdi na 150m...

Re: WIP Civic Turbo - stage 3

vti [906team] — 4.2.2011 , 18:01

Autor: vti [906team]

Zaslal: 4.2.2011 , 18:01

242 a 262 je uz dost citelna zmena...
ono brzdit na velkych slickoch z rychlosti cez 210kmh nie je ziadna sranda ani na 820kg aute, mam tam sice len EBC Red Stuff ale skratka ten kotuc je na to maly.

Re: WIP Civic Turbo - stage 3

Zemi — 4.2.2011 , 17:56

Autor: Zemi

Zaslal: 4.2.2011 , 17:56

2Bera napsal:

no s 240 kotucikmi je docela problem zabrzdit pri 200kmh

Ale kde ze.... Zalezi kolik to auto vazi. Pokud ma do 900kg tak klidne i s tema 242mm kotoucema to muze brzdit... Nicmene kotouce nesmi bejt sjety na srot a poradne desky... Tim myslim poradne ne nejake EBC Greenstuff a podobne nesmysly.... Treba Pagid RS42 a je vysmato...

Ale to je zase debata na miliony let... Tim ze da vetsi nic nezkazi! Ty EBC Turbo jsou zbytecne... Staci "oem" nebo nedrazkovane EBC ci AP... Derovane/frezovane akorat budou zrat vic desky a vydrzi stejne... Ale ty urcite vis co vybrat.

Re: WIP Civic Turbo - stage 3

Wheelman — 4.2.2011 , 16:21

Autor: Wheelman

Zaslal: 4.2.2011 , 16:21

třmeny z ATR a k tomu ty 282mm kotouče EBC Turbo + nějaký lepší desky Ferrodo

musí se jenom udělat podložka pod kotouč cca 3mm a vystředit díky ní i ten kotouč

Re: WIP Civic Turbo - stage 3

2Bera — 4.2.2011 , 16:19

Autor: 2Bera

Zaslal: 4.2.2011 , 16:19

no s 240 kotucikmi je docela problem zabrzdit pri 200kmh

Re: WIP Civic Turbo - stage 3

Streetkid — 4.2.2011 , 16:05

Autor: Streetkid

Zaslal: 4.2.2011 , 16:05

Wheelman napsal:

Děkuji Montymu za promazání!!

Na okruh bych chtěl, ale do teď nebyly hotový brzdy, takže s těma 240tkama bych se tam tak maximálně zabil
Jak jsem psal, tenhle rok to dovychytat tak aby to fungovalo na 100% + brzdy + nějaký drobnosti v interieru a potom hurá na okruh!!

282mm swap, nebo chceš vícepístky? Podle mě by mělo to první při dobrých deskách na tunové auto do 250kmh dostačovat, ty MG kotouče mají nové tloušťku 25mm, myslím že o 1mm víc jak integra-to už se nezvlní

Re: WIP Civic Turbo - stage 3

Wheelman — 4.2.2011 , 11:35

Autor: Wheelman

Zaslal: 4.2.2011 , 11:35

Děkuji Montymu za promazání!!

Na okruh bych chtěl, ale do teď nebyly hotový brzdy, takže s těma 240tkama bych se tam tak maximálně zabil
Jak jsem psal, tenhle rok to dovychytat tak aby to fungovalo na 100% + brzdy + nějaký drobnosti v interieru a potom hurá na okruh!!

Re: WIP Civic Turbo - stage 3

Zemi — 4.2.2011 , 11:13

Autor: Zemi

Zaslal: 4.2.2011 , 11:13

Jen skoda smazani meho prispevku ohledne Tabooa... Kazdopadne dobre promazano. Sorry Wheelmane za OT.

K TEMATU: Pojedes s tim nekdy na okruh se svezt?

Re: WIP Civic Turbo - stage 3

Wheelman — 4.2.2011 , 10:50

Autor: Wheelman

Zaslal: 4.2.2011 , 10:50

Pánové....
za 1) nechcete si to řešit někde jinde než v mém topicu??

za 2) Tabooa neznám, nečetl jsem celý jeho příběh, neříkám že to je pro mě nějaký guru, ale smekám před ním... už jenom to že většina věcí je "podložená" zkušenostma, vy řikáte že to tak třeba neni, já mu věřím, proč by si někdo tohle vymejšlel... líbí se mi že se někdo podělí se svejma zkušenostma, který jsou docela velký a i tak je ten špatnej...

Taky bych mohl říct že je to tady samej tlučhuba atd... takovýhle výrazy bych trochu zvážil než je pustím do éteru.

Re: WIP Civic Turbo - stage 3

Wheelman — 30.1.2011 , 20:52

Autor: Wheelman

Zaslal: 30.1.2011 , 20:52

Na tuto sezonu asi moc změn co se týká setupu nebude, jenom to dodělat a dovychytat moucha tak aby to fungovalo na 100%.

Budou se hlavně posilovat brzdy, dávat stabilizátory z ITR, sedačky, interier trochu změny atd... hlavně aby to ale fungovalo tak jak má, což minulou sezonu nebylo... nebyl totiž čas, ale ten neni ani teď.. ale snad se s tim nějak poperu...