:: www.honda-club.cz ::

Re: Civic Si 4G - pokles otáček při zátěži

RIPTIDE — 8.12.2009 , 20:30

Autor: RIPTIDE

Zaslal: 8.12.2009 , 20:30

OK, nejdrřív to zkusím o víkendu proměřit, pokud bude dobrej, tak to přes svátky sundám a zkusím rozebrat a vyčistit. Podle fotek předpokládám že tím protejká chladivka, takže pak po namontování budu muset odvzdušnit že?

Re: Civic Si 4G - pokles otáček při zátěži

neewman — 8.12.2009 , 20:23

Autor: neewman

Zaslal: 8.12.2009 , 20:23

kdyz budes merit impedanci(odpor) toho ventilu tak by mel mit 8-15 ohmu,jinak je KO.Pokud v pohode impedance, tak vedeni 12V z ECU.

Re: Civic Si 4G - pokles otáček při zátěži

neewman — 8.12.2009 , 20:21

Autor: neewman

Zaslal: 8.12.2009 , 20:21

zkus vycistit,nebo zmer jetli tam jde 12V.Je to vlastne servomotor.

Re: Civic Si 4G - pokles otáček při zátěži

RIPTIDE — 8.12.2009 , 20:14

Autor: RIPTIDE

Zaslal: 8.12.2009 , 20:14

už jsem to asi našel, tady je to vidět pěkně odkaz takže to budu muset asi demontovat a mrknout co s tím je ?

Nebo rovnou sehnat jinej?

Re: Civic Si 4G - pokles otáček při zátěži

neewman — 8.12.2009 , 20:13

Autor: neewman

Zaslal: 8.12.2009 , 20:13

ne,to co je na fotce je TPS a ma tri draty.Temten je bilej konektor u D16A6 a ma 2 draty.

Re: Civic Si 4G - pokles otáček při zátěži

RIPTIDE — 8.12.2009 , 20:08

Autor: RIPTIDE

Zaslal: 8.12.2009 , 20:08

odkaz myslíš ty dráty na tomhle obrázku? Jestli jo, kde mám co povolit, popř. dotáhnout. Díky moc

re

neewman — 8.12.2009 , 20:07

Autor: neewman

Zaslal: 8.12.2009 , 20:07

foto

Re: Civic Si 4G - pokles otáček při zátěži

neewman — 8.12.2009 , 20:03

Autor: neewman

Zaslal: 8.12.2009 , 20:03

zezadu na sani vedle klapky,vede k nemu konektor s 2 dratama a drzi myslim na dvou sroubech.Jeden drat je myslim modro/cernej,ale nevim jiste.

Re: Civic Si 4G - pokles otáček při zátěži

RIPTIDE — 8.12.2009 , 19:59

Autor: RIPTIDE

Zaslal: 8.12.2009 , 19:59

A nevíš kde bych to měl hledat? (ten ventil)? Kdyby to byl altík tak bych jen někde musel shánět uhlíky, ale já myslím že dobíjí pěkně.

Re: Civic Si 4G - pokles otáček při zátěži

neewman — 8.12.2009 , 19:53

Autor: neewman

Zaslal: 8.12.2009 , 19:53

jeste se mi to nestalo,ale muze to byt EACV ventil to je fakt.

OK zkusím

RIPTIDE — 8.12.2009 , 19:46

Autor: RIPTIDE

Zaslal: 8.12.2009 , 19:46

Dobrá zkusím to, ale četl jsem tady forech že měl někdo obdobný problém a mohl by to být volnoběžný ventil, tak nevím. Kontrolka dobíjení mi nesvíti, dost mě to štve, to auto si prostě nepřidá otáčky a radši chcípne.

re

neewman — 8.12.2009 , 19:32

Autor: neewman

Zaslal: 8.12.2009 , 19:32

Alternator,co jineho,nebo chyba v elektroinstalaci.Odpoj baterku a mezi + kontakt a baterii dej ampermet a zmer odber naprazdno a nebo s postupnym zapojenim topeni a dalsich zarizeni do okruhu.Jinak vetsina multimetru ma max 10A tak bacha na pojistku.

Civic Si 4G - pokles otáček při zátěži

RIPTIDE — 8.12.2009 , 19:28

Autor: RIPTIDE

Zaslal: 8.12.2009 , 19:28

Ahoj, mám Civic Si 4g (1989) motor D16A6, najeto 266 tis.km, NKG svíčky měněný asi před 3tis km. Poslední dobou mi při zapnutí světěl znatelně poklesnou otáčky, když si k tomu rozsvítím v interiéru a pustím blinkr, tak mi problikává celý auto (interiér + podsvícení palubky) do rytmu blinkru. Když dám dálkový tak mám v autě tmu a otáčky div to nechcípne, kdybych zapnul topení a odmlžování zadního okna tak to běží tak na 300rpm. Jakmile přidám lehce plyn tak je vše ok.

Díky za tipy a rady,

Daniel.