:: www.honda-club.cz ::

Re: Světla na CTR před a po faceliftu

petzelda — 23.9.2013 , 15:43

Autor: petzelda

Zaslal: 23.9.2013 , 15:43

manualni ano ..je to sestelovany abych dobre videl..

Re: sv

Robbie — 23.9.2013 , 15:40

Autor: Robbie

Zaslal: 23.9.2013 , 15:40

petzelda napsal:

svetla mam od znacky depo a v pohode..zapojeni u jetlose trvalo asi hodku..akorat patice do blinkru jn nensi,tak se tam dala z parkovacek s oranzovou zarovkou..

A funguje ti naklapeni?

sv

petzelda — 23.9.2013 , 15:35

Autor: petzelda

Zaslal: 23.9.2013 , 15:35

svetla mam od znacky depo a v pohode..zapojeni u jetlose trvalo asi hodku..akorat patice do blinkru jn nensi,tak se tam dala z parkovacek s oranzovou zarovkou..

Re: Světla na CTR před a po faceliftu

Robbie — 23.9.2013 , 13:33

Autor: Robbie

Zaslal: 23.9.2013 , 13:33

Caute takze motorky dorazily a sedly tam jak na hrnec..a funguji...jedinej problem ted je ze se svetla nechcou uz vic sklopit a trochu oslnuju...
Svetla jsou z intercars a znacka TYC...jako sviti paradne...ale to nastavovani je tam nejaky divny...v Honde mi rekli ze to proste nejde...Chtel sem se zeptat, kde jste ostatni kupovali ty svetla(druhovyrobu?) a jestli vsechno chodi jak ma?
Diky

Re: Světla na CTR před a po faceliftu

Robbie — 18.8.2013 , 10:19

Autor: Robbie

Zaslal: 18.8.2013 , 10:19

Pánové dekuji moc, objednal jsem to tak uvidime:)

Re: Světla na CTR před a po faceliftu

rotker — 18.8.2013 , 9:45

Autor: rotker

Zaslal: 18.8.2013 , 9:45

Podle vzhledu bych řekl taky, že to jsou oni, ale obrázek a realita jsou občas dost rozdílné věci

Re: Světla na CTR před a po faceliftu

Stepa — 18.8.2013 , 9:32

Autor: Stepa

Zaslal: 18.8.2013 , 9:32

Podle vzhledu to je on (do poface světel), ale počkej, až Ti to potvrdí někdo na 100%.

Re: Světla na CTR před a po faceliftu

Robbie — 17.8.2013 , 11:19

Autor: Robbie

Zaslal: 17.8.2013 , 11:19

Cau mam dotaz shanim motorky naklapeni a nasel jsem tenhle mohl by mi nekdo poradit zda mi tam tento bude sedet?

Re: Světla na CTR před a po faceliftu

LK7R — 1.8.2013 , 13:35

Autor: LK7R

Zaslal: 1.8.2013 , 13:35

Simarik napsal:

mám to s relé ale jednodušší a funkční, schema mám doma, když mi pošleš SZ tak ti ho kolem 16h můžu poslat (z mobilu)

Poděl se o schéma přímo zde v tématu i pro ostatní s tímto problémem někdy v budoucnu. Díky.

Re: Světla na CTR před a po faceliftu

Simarik — 1.8.2013 , 11:39

Autor: Simarik

Zaslal: 1.8.2013 , 11:39

mám to s relé ale jednodušší a funkční, schema mám doma, když mi pošleš SZ tak ti ho kolem 16h můžu poslat (z mobilu)

Re: Světla na CTR před a po faceliftu

rotker — 1.8.2013 , 11:05

Autor: rotker

Zaslal: 1.8.2013 , 11:05

mot napsal:

cau, zapojili jsme s Robbiem ty poface svetla presne podle tveho schematu a funguje to tak ze kdyz zapnes na pacce potkavacky tak se hned s nimi roznou ty HB3 dalky a kdyz na pacce jeste zapnes dalky tak ty HB3 zhasnou, tobe to funguje stejne? zapojeni jsem prosel nekolikrat a mam to uplne stejne jak na schematu, muze byt problem v pouzitem rele? (pouzili jsme spinany 4pinovy 12V 30A Bosch)

cilem toho tveho zapojeni asi ma byt ze po zapnuti dalkovych sviti jak potkavaci tak dalkove soucasne, ano?

jeste jeden dotaz, z konektoru pro H4 zarovku jsi prerusil pouze drat potkavacek ano? na ostatni ses pripojoval, neni to mysleno tak ze se prerusi i to co je znaceno jako + u te H4 patice a k tomu se navede + primo z baterky?

to je špatně, mně to funguje normálně a cílem je, že po zapnutí dálek musí svítit i potkávačky...prohodil jsi v konektoru H4 -drát dálek a potkávaček? čemuž odpovídá tvůj problém řekl bych

Re: Světla na CTR před a po faceliftu

Dutch — 1.8.2013 , 9:50

Autor: Dutch

Zaslal: 1.8.2013 , 9:50

Nevim proc to delate tak slozite, ja jsem to delal s elektrikarem a mam to zapojeny bez rele a taky jsem to predelaval z h4 na h1 a hb3 a funguje to

Re: Světla na CTR před a po faceliftu

mot — 1.8.2013 , 0:45

Autor: mot

Zaslal: 1.8.2013 , 0:45

rotker napsal:

Takže jak jsem se obával, v C7G je H4 ovládáno mínusy místo plusy, tím pádém jsem předělal schéma, dnes jsem to zapojil a funguje. Předpokládám, že z toho schématu to pochopí i méně elektroznalí, pokud ne, tak doporučuji se do toho vůbec nepouštět

EDIT: zapomněl jsem napsat, že to relé musí být min. 10A, ale 15A je větší jistota (je to zřejmé z té pojistky), já osobně použil 40A, jiné jsem neměl a je to alespoň tutovka, že to bez problému zvládne

Re: Světla na CTR před a po faceliftu

rotker — 25.7.2013 , 10:21

Autor: rotker

Zaslal: 25.7.2013 , 10:21

Dutch napsal:

No motorky jsem sehnal na vrakaci za 900 oba, jinde snad ani sehnat se nedaj , pak jedine ebay ci alda..
Konektor jsem taky nemel tak jsem ty piny v patici nacinoval a pak na ne priletoval na tvrdo kabely a to vecho jsem zalil tavnou pistoli a lepidlem

Taky řešení

Re: Světla na CTR před a po faceliftu

Dutch — 25.7.2013 , 9:24

Autor: Dutch

Zaslal: 25.7.2013 , 9:24

No motorky jsem sehnal na vrakaci za 900 oba, jinde snad ani sehnat se nedaj , pak jedine ebay ci alda..
Konektor jsem taky nemel tak jsem ty piny v patici nacinoval a pak na ne priletoval na tvrdo kabely a to vecho jsem zalil tavnou pistoli a lepidlem