:: www.honda-club.cz ::

Re: .

jazzik — 15.12.2009 , 22:42

Autor: jazzik

Zaslal: 15.12.2009 , 22:42

vasa napsal:

Tak to potom jedine geometrie,ale samozrejme az po odstraneni vsech vuli na naprave

vůle už zbejvá opravdu doufam poslední,ale nevim,dělalo to i předtim i teď a to už sem vyměnil x čepů a zbývá poslední a furt stejný,tak už mi to opravdu vrtá hlavou...

.

Váša — 15.12.2009 , 22:40

Autor: Váša

Zaslal: 15.12.2009 , 22:40

Tak to potom jedine geometrie,ale samozrejme az po odstraneni vsech vuli na naprave

Re: .

jazzik — 15.12.2009 , 22:38

Autor: jazzik

Zaslal: 15.12.2009 , 22:38

vasa napsal:

A kdyz zvednes obe predni kola jde zatacet dobre?jinak kdyby jsi chtel jeden posilovac na c4g mam.

při zvednutí kol jde samozřejmě zatáčet naprosto vpořádku

.

Váša — 15.12.2009 , 22:37

Autor: Váša

Zaslal: 15.12.2009 , 22:37

A kdyz zvednes obe predni kola jde zatacet dobre?jinak kdyby jsi chtel jeden posilovac na c4g mam.

Re: Dotaz - tuhé řízení C4G

jazzik — 15.12.2009 , 22:29

Autor: jazzik

Zaslal: 15.12.2009 , 22:29

Wayne napsal:

U me zaprasena = zaprášená a nevim o tom,ze bys mel dvoumetrovy ruce,kdyz jsi to skladal po zemi kus od auta
Rad bych poradil,ale krome toho,ze bych nejdriv vymenil ten spodni cep,me uz nic nenapada.Kdyz jsem s tim jel do kseftu,niceho hroznyho jsem si nevsiml,nakonec zjistis,ze je to v poradku a budes muset posilovat.Az se potkame,tak ti to zkusim,jezdim s posilovacem i bez a tak to snad odhadnu.

vzhledem k tomu,že sem to potůůnil tak už asi prd poznáš,teď to jde celkem statečně ...ale tak zlobit se nebudu,pokud mi to auto nerozbiješ ....

Re: Dotaz - tuhé řízení C4G

Wayne — 15.12.2009 , 22:11

Autor: Wayne

Zaslal: 15.12.2009 , 22:11

U me zaprasena = zaprášená a nevim o tom,ze bys mel dvoumetrovy ruce,kdyz jsi to skladal po zemi kus od auta
Rad bych poradil,ale krome toho,ze bych nejdriv vymenil ten spodni cep,me uz nic nenapada.Kdyz jsem s tim jel do kseftu,niceho hroznyho jsem si nevsiml,nakonec zjistis,ze je to v poradku a budes muset posilovat.Az se potkame,tak ti to zkusim,jezdim s posilovacem i bez a tak to snad odhadnu.

Re: Dotaz - tuhé řízení C4G

jazzik — 15.12.2009 , 22:06

Autor: jazzik

Zaslal: 15.12.2009 , 22:06

Wayne napsal:

Kdyz ten namazany spunt polozis na zaprasenou zem a pak ho tam fofrem vrazis a zasroubujes,hlavne abych nestihl prijit a zkontrolovat,jestli to mas dobre ocisteny ...tak se ti to tam rozdrti,bude to drhnout a vaznout.To by ses musel zeptat Gizmiho,jestli to auto dobre zatacelo,ja ho neridil.V ruce se ale prece tahalo dobre,to jsme zkouseli oba.Vidim to na tu spinu

taky neříkam,že to musí dělat jen tohle....hed na začátku sem se ptal ... dělalo to s tamtim řízením,dělá to s timhle...a zaprasený to nebylo,bylo to na kufru ....

Re: Dotaz - tuhé řízení C4G

Wayne — 15.12.2009 , 22:00

Autor: Wayne

Zaslal: 15.12.2009 , 22:00

Kdyz ten namazany spunt polozis na zaprasenou zem a pak ho tam fofrem vrazis a zasroubujes,hlavne abych nestihl prijit a zkontrolovat,jestli to mas dobre ocisteny ...tak se ti to tam rozdrti,bude to drhnout a vaznout.To by ses musel zeptat Gizmiho,jestli to auto dobre zatacelo,ja ho neridil.V ruce se ale prece tahalo dobre,to jsme zkouseli oba.Vidim to na tu spinu

Re: Dotaz - tuhé řízení C4G

jazzik — 15.12.2009 , 21:54

Autor: jazzik

Zaslal: 15.12.2009 , 21:54

Wayne napsal:

Aby to nebyl nejaky ten pisecek,jak jsem rikal,abys to poradne ocistil,aby ti tam neco nedrhlo

píseček neudělá to,že si zlámu ruce při zatáčení

jinak sem vyzkoušel to trochu povolit,zlepšilo se to o něco,volant už má tendenci se vracet....

Re: Dotaz - tuhé řízení C4G

Wayne — 15.12.2009 , 21:48

Autor: Wayne

Zaslal: 15.12.2009 , 21:48

Aby to nebyl nejaky ten pisecek,jak jsem rikal,abys to poradne ocistil,aby ti tam neco nedrhlo

Re: Dotaz - tuhé řízení C4G

marty89ul — 15.12.2009 , 20:33

Autor: marty89ul

Zaslal: 15.12.2009 , 20:33

jazzik napsal:

neštvi,tak si rozmazlenej,že máš posilovač,to se neni čim chlubit ....

P.S: vim,že taky byly,ale je jich málo

mam takovej dojem ze je davali jen do verze city edition,ale tim si nejsem tak jistej

Re: Dotaz - tuhé řízení C4G

jazzik — 15.12.2009 , 20:00

Autor: jazzik

Zaslal: 15.12.2009 , 20:00

SonnyX napsal:

mam stejny problem na A4G,cepy vsechno hraje,ale to rizeni jde proste ztuha....vim,ze accordy s tema posilovacema na tom nejsou nejak extra,ale kdyz srovnam cc7 a cd7 s tim,co mam ted,tak je to jak kdybych srovnal filetu a uno

jojo přesně,sice vim,že c4g to moje je bez posilovače,ale vim ja se řídí jiný bez posilovače ... a to je jak kdybych jezdil na 19´ kolech

Re: Dotaz - tuhé řízení C4G

SonnyX — 15.12.2009 , 19:55

Autor: SonnyX

Zaslal: 15.12.2009 , 19:55

mam stejny problem na A4G,cepy vsechno hraje,ale to rizeni jde proste ztuha....vim,ze accordy s tema posilovacema na tom nejsou nejak extra,ale kdyz srovnam cc7 a cd7 s tim,co mam ted,tak je to jak kdybych srovnal filetu a uno

Re: Dotaz - tuhé řízení C4G

jazzik — 15.12.2009 , 19:49

Autor: jazzik

Zaslal: 15.12.2009 , 19:49

marty89ul napsal:

jen te opravim i c4g maj posilovac rizeni treba moje civa ho ma

neštvi,tak si rozmazlenej,že máš posilovač,to se neni čim chlubit ....

P.S: vim,že taky byly,ale je jich málo

Re: Dotaz - tuhé řízení C4G

jazzik — 15.12.2009 , 19:48

Autor: jazzik

Zaslal: 15.12.2009 , 19:48

ninja napsal:

Vraci se ti sam volant? Pokud ano tak to muze byt zavada ve spodnich cepech, ktery uz budou pred smrti, nebo i v cepech rizeni.
Pokud se ti nevraci volant tak jsi to spatne nastavil kdyz jsi to skladal (psal jsi zes to mel rozebrane a kontroloval hrebeny) a moc dotahnul vuli v hrebenech.

volantu se vracet moc nechce..čepy řízení jak sem psal jsou vyměněné,spodní čep - chybí vyměnit pravý,ale jel sem v autech,který je měli vymlácený a nic takovýho to nedělalo...je možný,že sem moc dotáhnul vůli na hřebenu,ale když sem to povolil víc tak se zvětšovala vůle na volantu...