:: www.honda-club.cz ::

Re: zimni clona.

Rom. — 16.12.2009 , 19:11

Autor: Rom.

Zaslal: 16.12.2009 , 19:11

myslím, že BMW 525 TDS tam měl takové plstové žaluzie které se otvíraly až když se motor ohřál

Re: zimni clona.

Klejzlik — 16.12.2009 , 18:51

Autor: Klejzlik

Zaslal: 16.12.2009 , 18:51

Scotty33 napsal:

já to videl na fábii , takovej plastovej kryt na přední masku . Nevypadalo to síce špatne ale tak nejakej ten účel tam bude

to je přesně to co mi tam dali!Plastový kryt před mřížky,je to uchycené na mřížce takovými cvoky..No ono to vypadá dobře,celkem se mi to líbí a spotřeba?Stejně mám automat a ten si jezdí a řadí jak chce.. Hlavně na sněhu

Re: zimni clona.

Scotty33 — 16.12.2009 , 18:47

Autor: Scotty33

Zaslal: 16.12.2009 , 18:47

já to videl na fábii , takovej plastovej kryt na přední masku . Nevypadalo to síce špatne ale tak nejakej ten účel tam bude

Re: zimni clona.

optimas — 16.12.2009 , 18:36

Autor: optimas

Zaslal: 16.12.2009 , 18:36

Já musel dát na anglána kus kartonu ,protože to auto opravdu špatně topí i když je termostat v pořádku ,ale dlouho mu to trvá než se to zahřeje tak jsem tam narval karton a je to sakra znát že to dřív topí a teplota vody je stejná jako bez kartonu žádné přehřívání. Samozřejmě že si člověk musí dávat bacha aby ta teplota nevyletěla nahoru a když vyletí stačí zastavit trošku papír ohnout ať tam jde vzduch na chladič a jede se dál. Takže bych v tomhle neviděl problém

Re: zimni clona.

silenec — 16.12.2009 , 18:27

Autor: silenec

Zaslal: 16.12.2009 , 18:27

Smysl to asi ma, pokud se ti potom nebude motor prehrivat.. na kratkych trasach asi budes met o neco lepsi spotrebu, protoze se ti rychlej zahreje motor. Nektere hondy to maji treba i v serii, dokonce elektricky ovladane podle teploty motoru za ucelem snizeni odporu vzduchu

ecomodder.com

Re: zimni clona.

Klejzlik — 16.12.2009 , 18:22

Autor: Klejzlik

Zaslal: 16.12.2009 , 18:22

Škodovka je jasná ale třeba i na mém firemním passatu b5.5 to mám,nevím proč ale to je koupený jako orig ochrana v tuning shopu a nevím proč mi to tam dali ale na cívku bych to určitě nedal..Nevím proč to tam dávají,viděl jsem to třeba i na dodávkách,kus kartonu a jedém..

Re: Pred chadic koberec sem potom pitomec?

Clark — 16.12.2009 , 18:09

Autor: Clark

Zaslal: 16.12.2009 , 18:09

Kmóďa napsal:

k čemu bys to tam dával? K chladiči má jít studený vzduch aby se v něm ochlazovala kapalina, škodovkáři si tam dávali clony aby jim ty hajtry topily,pokud to tam potřebuješ vyměň si radši termostat a bude to ok

ja to nikam nepotrebuju pravda u tech skodovek je to kvuli topeni

Re: Pred chadic koberec sem potom pitomec?

Kmóďa — 16.12.2009 , 18:02

Autor: Kmóďa

Zaslal: 16.12.2009 , 18:02

Clark napsal:

co si myslite o zimnich clonach? kartony,monterky, nebo koberce. Je to casto videt na aviich, karosach a samozrejme skodovkach. Nedavdo sem takove clony ale videl i na "novych" autech (dobre byl to golf IV). Pouzivate to nekdo v boji s nasimy brutalnimy zimamy, aniz by jste byli ridici Avii a jinych histrorickych vozidel (crx 1g se nepocita). Z hlediska principu ma to vubec smysl u modernich aut? Zkusenosti?
dik a omluvte moje cestina

Re: zimni clona.

hopit — 16.12.2009 , 18:02

Autor: hopit

Zaslal: 16.12.2009 , 18:02

pokud je termostat OK není důvod něco zakrývat

zimni clona.

Clark — 16.12.2009 , 17:43

Autor: Clark

Zaslal: 16.12.2009 , 17:43

co si myslite o zimnich clonach? kartony,monterky, nebo koberce. Je to casto videt na aviich, karosach a samozrejme skodovkach. Nedavdo sem takove clony ale videl i na "novych" autech (dobre byl to golf IV). Pouzivate to nekdo v boji s nasimy brutalnimy zimamy, aniz by jste byli ridici Avii a jinych histrorickych vozidel (crx 1g se nepocita). Z hlediska principu ma to vubec smysl u modernich aut? Zkusenosti?
dik a omluvte moje cestina