:: www.honda-club.cz ::

Re: Prelude 4g ABS

Riccardo — 21.12.2009 , 18:02

Autor: Riccardo

Zaslal: 21.12.2009 , 18:02

Dutch napsal:

OK díky hned jak budu mít volněji budu experimentovat.... Jenom mi ještě nikdo nedkázal říct jestli se dá přez počítač "odstranit" abs?

No nevím ... je sice fakt, že ten diagnostický konetor to má společný s ECU, ale jestli někdo ví, co do něj poslat aby se deaktivovalo ABS a jestli to vůbec je možné, to teda nevím. Ale ABS jinak s ECU nemá nic společného.

Re: Prelude 4g ABS

Dutch — 21.12.2009 , 17:32

Autor: Dutch

Zaslal: 21.12.2009 , 17:32

OK díky hned jak budu mít volněji budu experimentovat.... Jenom mi ještě nikdo nedkázal říct jestli se dá přez počítač "odstranit" abs?

Re: Prelude 4g ABS

Riccardo — 21.12.2009 , 13:06

Autor: Riccardo

Zaslal: 21.12.2009 , 13:06

Dutch napsal:

zatím ne ale buď k někomu zajedu a zkusím vyměnit ecu a uvidíme a nebo zajedu do hondy a pry za 500 mi reknou více tak uvidím co dál,.,.. ale pokud ti jde o to jestli jenom svítí kontrolka ta když jsem rozebíral budíky tak je OK a funguje

Když je žárovka vpořádku ale nesvítí, tak je problém někde mezi tou žárovkou a ABS modulem.
Žárovka je napojená z jedné strany na pojistku č.13 a z druhé strany vede přímo do ABS modulu (PIN 30).
Takže první věc je, že při zapnutém klíčku bys měl naměřit na patici žárovky 12V (s vyndanou žárovkou !). Na jednom z těch dvou kontaktů to musíš naměřit. Tím ověříš, že je vpořádku pojistka a vedení od ní k žárovce.
Druhá věc je, že modul ABS by měl pin 30 uzemnit (zkrat mezi kostrou a pinem 30), a tím vlastně žárovku rozsvítí. Takže při zapnutí klíčku změřit, jestli je pin 30 propojený s kostrou. Pokud ne, tak je problém v modulu. Protože pin 30 vede přímo k patici žárovky, můžeš to měřit rovnou na té patici (na tom druhém kontaktu, samozřejmě - ne na tom kdes změřil 12V), opět bez osazené žárovky.
Může se stát, že modul je vpořádku, jenom není dobře ukostřený. Nebo je problém ve vedení - přece jenom do modulu je od žárovky daleko a v cestě stojí minimálně 2 konektory.

Re: Prelude 4g ABS

happy — 19.12.2009 , 22:11

Autor: happy

Zaslal: 19.12.2009 , 22:11

Dutch napsal:

mi pred rokem za 1600 v honde nerekli aniprd ... na hondu nespolehejte ... tam moc moudri z nesich letitych je+ek moc nejsou.

Re: Prelude 4g ABS

Dutch — 19.12.2009 , 21:12

Autor: Dutch

Zaslal: 19.12.2009 , 21:12

zatím ne ale buď k někomu zajedu a zkusím vyměnit ecu a uvidíme a nebo zajedu do hondy a pry za 500 mi reknou více tak uvidím co dál,.,.. ale pokud ti jde o to jestli jenom svítí kontrolka ta když jsem rozebíral budíky tak je OK a funguje

Re: Prelude 4g ABS

Riccardo — 19.12.2009 , 17:03

Autor: Riccardo

Zaslal: 19.12.2009 , 17:03

Dutch napsal:

takže jednotka je na místě a zapojená, večer jedu ke kamošovi a možná jí má doma tak ji zkusim vyměnit protože mě nic jiného nenapadá....

A díval ses už na el. schéma ? Ověřit si aspoň rozsvícení kontrolky - to zas není takový problém ...

Re: Prelude 4g ABS

Jarda-SannyCars — 17.12.2009 , 16:26

Autor: Jarda-SannyCars

Zaslal: 17.12.2009 , 16:26

kdyby si ji pripadne shanel tak jednu doma mam

Re: Prelude 4g ABS

Dutch — 17.12.2009 , 15:33

Autor: Dutch

Zaslal: 17.12.2009 , 15:33

takže jednotka je na místě a zapojená, večer jedu ke kamošovi a možná jí má doma tak ji zkusim vyměnit protože mě nic jiného nenapadá....

Re: Prelude 4g ABS

Riccardo — 17.12.2009 , 14:36

Autor: Riccardo

Zaslal: 17.12.2009 , 14:36

... třeba budeš mít odpojené jenom konektory. Jinak řídící jednotka vždycky zbude potom, co se ABSko prodá na náhradní díly - na rozdíl od pumpy a modulátoru se moc nekazí. Takže je šance ji sehnat relativně zalevno.

Re: Prelude 4g ABS

mot — 17.12.2009 , 14:30

Autor: mot

Zaslal: 17.12.2009 , 14:30

Dutch napsal:

mrknu na to. No ono u přepisu to mělo ve velkým technyčáku bylo bez abs tak jsem byl v hondě a tam mi řekly že myslím od 93 měli všechny hondy abs u prelude 2.2 100% a hlavně ma to všchny čidla atdatd no uvidím ....

jj to urcite budes mit ABS, tam bude nejaka krpa, ja jsem zatim videl jen jednu P4G bez ABS a to byl rok 1992 a navic to byl 2.0litr, takze tam bych to chapal a cidla to nemelo...

Re: Prelude 4g ABS

Dutch — 17.12.2009 , 14:23

Autor: Dutch

Zaslal: 17.12.2009 , 14:23

mrknu na to. No ono u přepisu to mělo ve velkým technyčáku bylo bez abs tak jsem byl v hondě a tam mi řekly že myslím od 93 měli všechny hondy abs u prelude 2.2 100% a hlavně ma to všchny čidla atdatd no uvidím ....

Re: Prelude 4g ABS

mot — 17.12.2009 , 14:15

Autor: mot

Zaslal: 17.12.2009 , 14:15

Dutch napsal:

no zkoušel ale vůbec nic, hele a co by se stalo kdyby někdo vyndal konektory z tý jednotky svítila by ta kontrolka či ne?

tak to netusim, je mozny vsechno, kazdopadne dokud na to nemrknes tak nemas jistotu a nevis kde hledat problem... neni to zas takovej problem ten tapec oddelat, staci vycvaknout sedak vzadu za spolujezdcem, pak si sklopis operku (pod plastovyma krytkama jsou dva sroubky - 10ka orech, ktery drzi panty na kterej se to otevira) oddelas i tu operku pak vytahnes tesnici gumu co je kolem dveri (nemusis celou staci v mistech toho tapecu) pak uz jen dva krizovy sroubky, jeden je dole pod sedakem a druhej je z boku nekde v mistech toho pantu, pak uz jen opatrne vycvakat z tech klipsu a ses u jednotky

PS: na jedne Prelude sem resil problem proc nesviti po otoceni klicku kontrolka 4WS, zarovka tam chybela, tak jsem ji tam dal, ze asi nekdo z nejakyho duvodu vymontoval... ale nesvitila ani potom, no stacilo se podivat pod auto 4WS to totiz vubec nemelo ale tohle nebude ten problem, kdyz tam mas i cidla...

Re: Prelude 4g ABS

Dutch — 17.12.2009 , 14:11

Autor: Dutch

Zaslal: 17.12.2009 , 14:11

jo a jinak když otočím klíčkem tak se vůbec kontrolka nerozsvítí...

Re: Prelude 4g ABS

Dutch — 17.12.2009 , 14:08

Autor: Dutch

Zaslal: 17.12.2009 , 14:08

no zkoušel ale vůbec nic, hele a co by se stalo kdyby někdo vyndal konektory z tý jednotky svítila by ta kontrolka či ne?

Re: Prelude 4g ABS

mot — 17.12.2009 , 14:06

Autor: mot

Zaslal: 17.12.2009 , 14:06

a zkousel si vyblikat chybu?