:: www.honda-club.cz ::

Re: Odstranění rodělovače brzdného učinku?

Jakub Erben — 25.1.2010 , 16:04

Autor: Jakub Erben

Zaslal: 25.1.2010 , 16:04

Wheelman napsal:

o ten regulátor mi ani tak nejde, ten kde koupit a jak funguje vim, jde mi přesně o to co píše posero, a to jest co je skryto v tom originál rozdělovači brzdného učinku a co se stane když ho vyhodim a napojim hadice rovnou na brzdový válec...

to jsem jen tak ze srandy udělal u bejvalýho závodního fáva a můžu ti říct že nikdy více.. auto bylo těžce přebržděný na zadek a to tam v tý době byla bubnovka nakonec tam šla kotoučovka a ta se kupodivu chovala luxusně bez toho omezovače bylo to vcelku vyrovnaný ale nakonec jsem tam dal seřiditelnej regulátor.

Re: Odstranění rodělovače brzdného učinku?

Wheelman — 25.1.2010 , 12:09

Autor: Wheelman

Zaslal: 25.1.2010 , 12:09

já ho neshánim, ale překáží mi tam na tý zadní stěně za motorem, proto to řešim, budu dávat komplet opletený hadice tak jestli to mám tahat přes ten rozdělovač nebo ne

Re: Odstranění rodělovače brzdného učinku?

PAKO — 25.1.2010 , 10:54

Autor: PAKO

Zaslal: 25.1.2010 , 10:54

zeptej se georga jestli ho nevyndal zmé popelnice a nezbyl

Re: Odstranění rodělovače brzdného učinku?

Wheelman — 25.1.2010 , 10:44

Autor: Wheelman

Zaslal: 25.1.2010 , 10:44

Luther napsal:

Otazkou ale je, jestli se Ti nevyplati vyhodit celej posilovac a ucinek pridelovat pres vahadla, jako to maji zavodni auta. To je asi nejidealnejsi sladeni, ale i nejnakladnejsi reseni.

posilovač s válcem sice chci dávat jinej, ale nechat ho tam... zase tak moc se mi s tim laborovat nechce

Re: Odstranění rodělovače brzdného učinku?

Wheelman — 25.1.2010 , 10:43

Autor: Wheelman

Zaslal: 25.1.2010 , 10:43

o ten regulátor mi ani tak nejde, ten kde koupit a jak funguje vim, jde mi přesně o to co píše posero, a to jest co je skryto v tom originál rozdělovači brzdného učinku a co se stane když ho vyhodim a napojim hadice rovnou na brzdový válec...

Re: Odstranění rodělovače brzdného učinku?

Luther — 25.1.2010 , 10:40

Autor: Luther

Zaslal: 25.1.2010 , 10:40

Otazkou ale je, jestli se Ti nevyplati vyhodit celej posilovac a ucinek pridelovat pres vahadla, jako to maji zavodni auta. To je asi nejidealnejsi sladeni, ale i nejnakladnejsi reseni.

Re: Odstranění rodělovače brzdného učinku?

Luther — 25.1.2010 , 10:33

Autor: Luther

Zaslal: 25.1.2010 , 10:33

Koupil bych ze statu Tilton, nebo Wilwood.

Koleckovym si nastavis presny pomer brzdoveho ucinku, Pakovy ma zase vyhodu pri potrebe prepinat napr. sucha/mokra silnice - je zhruba 9 danych pozic.

Vyhoda tohodle reseni je snadne pripojeni hydraulicke rucni brzdy.

Taky se s tim zatim peru, az sleze snih, tak budu vedet vic.

Re: Odstranění rodělovače brzdného učinku?

posero — 25.1.2010 , 0:22

Autor: posero

Zaslal: 25.1.2010 , 0:22

to je všechno krásný ale zatim nic nevyřešilo problém.... prosím zkoumal někdo podrobně ten rozdělovač co origo na c5g?

Re: Odstranění rodělovače brzdného učinku?

CRXT — 24.1.2010 , 23:53

Autor: CRXT

Zaslal: 24.1.2010 , 23:53

onehdá jsem něco spravoval v jědné nejmenované fafrice a na dvoře byly stroje.(na výrobu záclon a ponožek nebo co to bylo,nepamatuju si)Ty stroje byly na rozebrání do šrotu a byly poháněné hydraulickým olejem.Na každém stroji bylo cca 8 takových to ventilů,který regulovaly tu hydrauliku.Ty regulátory vypadaly trochu víc namachrovaně(tohle vypadá jak starej komunistickej ventil k radiátoru).Já jsem si jich asi 5 vzal a něco rozdal za cigára.Když si vzpomenu až budu v garáži tak se juknu,jěstli něco nezbylo.Mělo to i závity na brzd.trubky ale nebylo to metrické.

Re: Odstranění rodělovače brzdného učinku?

hometuner — 24.1.2010 , 22:44

Autor: hometuner

Zaslal: 24.1.2010 , 22:44

dost zajímavej nápad s tim ventilem, že si člověk může sám regulovat poměr brzd. účinku předek/zadek , ale určitě by šel udelat nějak levněji, trubky asi navarit či naletovat podle materiálu, popřípadě nějakou redukci a použít regulátor tlaku s jehlovym ventilem (klasickyotočný kolečko na hřídelce se závitem co uzavírá jemně průchod kapaliny) použít nějakej u¨niverzalni, levnější ,hledal jsem trochu na entu moc sem toho nenašel ke koupi

pro představu takovýho něco, samo ze ne na láhev

Re: Odstranění rodělovače brzdného učinku?

CRXT — 23.1.2010 , 22:03

Autor: CRXT

Zaslal: 23.1.2010 , 22:03

já to tam mám,nebo spíš jsem to už tak koupil.Na tom ventilu je kontra matice

Re: Odstranění rodělovače brzdného učinku?

Mourl — 23.1.2010 , 20:37

Autor: Mourl

Zaslal: 23.1.2010 , 20:37

Co použít tohle? a dát to hned za hlavní brzdový válec?
odkaz

Re: Odstranění rodělovače brzdného učinku?

Bitkar — 23.1.2010 , 20:25

Autor: Bitkar

Zaslal: 23.1.2010 , 20:25

na ladeni rozlozeni brzd se dava nejakej ventil (nevim jstli to neni to co myslis)

Re: Odstranění rodělovače brzdného učinku?

FastCivic — 23.1.2010 , 19:49

Autor: FastCivic

Zaslal: 23.1.2010 , 19:49

azael74 napsal:

neviem v akej cene máš možnosť zohnať opletené hadice,ja kupujem vysokotlaké na hydrauliku a je to drahý špás,len preto že sa mi nexce neustále zvárat prasknuté trubky od námahy/makám zo žeriavom/ takže trubka na brzdy je omnoho lacnešia alternatíva
K omezovaču ak nie je vzadu na náprave tak je to poriešené bud priemrom trubiek,alebo valčeka na bubnoch,escort má obmedzovač na brzdy rovno na brzdovom válci /najepšie ak pozrieš schému

no to by me prave zajimalo, nejak sem u hondy jeste omezovac brzd. ucinku na zad. nap. nevidel aspon teda ne u 4g a 5g civica...

Re: Odstranění rodělovače brzdného učinku?

azael74 — 23.1.2010 , 16:27

Autor: azael74

Zaslal: 23.1.2010 , 16:27

Wheelman napsal:

Napadá mě... budu předělávat komplet brzdy, dávat opletené hadice asi komplet na celé auto, protože trubky stojí už dost za prd. Tak mě napadlo, napojit hadice rovnou na brzdový válec s tim že dozadu by se dal omezovač brzdného učinku, aby se dalo trochu korigovat jak má nebo nemá zadek brzdit.

Myslíte že se to tak dá udělat, nebude nějaký problém někde?

Jak rozděluje ten rozdělovač brzdný učinek? 60/40 nebo jinak?