:: www.honda-club.cz ::

Re: Nahrazení karburátoru mechanickou stříkačkou K jetronic

Rom. — 24.2.2010 , 20:11

Autor: Rom.

Zaslal: 24.2.2010 , 20:11

TRUcKER napsal:

ha, to nam primo rikal ucitel 14dni z5

tak to je vidět, že o tom něco ví

Re: Nahrazení karburátoru mechanickou stříkačkou K jetronic

TRUcKER — 24.2.2010 , 13:36

Autor: TRUcKER

Zaslal: 24.2.2010 , 13:36

Rom. napsal:

jj, výhodu mech. vstřikování proti karburátoru bych viděl jen u stíhaček z II. svět. války, kdy vstřikovaný Messerschmitt měl letu "hlavou dolů" výhodu proti karburátorovému Spitfierovi
U aut to bylo jen pro zlost

ha, to nam primo rikal ucitel 14dni z5

Re: Nahrazení karburátoru mechanickou stříkačkou K jetronic

Streetkid — 24.2.2010 , 12:15

Autor: Streetkid

Zaslal: 24.2.2010 , 12:15

Rom, Wayne: nejste sami, kdo na to nadává, zatím jsem neslyšel někoho, kdo by ten systém dvakrát chválil Prý hlavně z důvodu seřízení-navíc adaptace na jiný model auta by asi byla o to zajímavější.
Monty: tvoji P28ku se 4 bodem v žralokovi znám, byla by to nejlepší volba co se týče výkonu, ale právě K jetronic uvažuju proto, že to byla dobová úprava (stavím R5 alpine turbo rok 83), takže bych se rád u tohoto veterána držel historie, aby auto mohlo jezdit mezi historiky atd.

Re: Nahrazení karburátoru mechanickou stříkačkou K jetronic

Wayne — 24.2.2010 , 10:33

Autor: Wayne

Zaslal: 24.2.2010 , 10:33

O tomhle by ti mohl nejspis nejvic rict Petr Krejza,mel (ma?) tohle v zavodnim aute,uz ani nevim,co to bylo za motor a jestli na vrchy nebo co.Byl na to naroubovany snad Ford rozdelovac a ctyrtrubka s pravitkem,ale je to uz delsi dobu,co jsem to videl.Kazdopadne tohle vstrikovani jsem potkal na svych byvalych P924kach,kde to chvalabohu neplechu nedelalo

Re: Nahrazení karburátoru mechanickou stříkačkou K jetronic

Rom. — 24.2.2010 , 9:12

Autor: Rom.

Zaslal: 24.2.2010 , 9:12

jj, výhodu mech. vstřikování proti karburátoru bych viděl jen u stíhaček z II. svět. války, kdy vstřikovaný Messerschmitt měl letu "hlavou dolů" výhodu proti karburátorovému Spitfierovi
U aut to bylo jen pro zlost

Re: Nahrazení karburátoru mechanickou stříkačkou K jetronic

monty — 24.2.2010 , 9:04

Autor: monty

Zaslal: 24.2.2010 , 9:04

Streetkid napsal:

Máte s tím někdo zkušenosti ze starších aut (škoda, VW atp.)?
Samozřejme nebudu cpat takový krám místo multipointu od hondy, ale např. u starého karburátorového turbomotoru by to mohla být cesta, jak zvednout boost a zajistit stále dobré plnění, pač karbec se musí přetryskovávat atd.
Tato stříkačka se dávala do GTI golfů, bavoráků žraloků a tím že nemá řídící jednotku, nemusí se nic programovat. Zapalování tento systém neobsahuje, takže se jedná jen o přípravu směsi.
Kluci, pokud tu je někdo kdo tento systém opravoval nebo ses tím hrál, dejte vědět

něco tak děsnýho jsem naštěstí už dlouho neviděl.podle mě cesta do pekel , zbytečný se s tím zalamovat . i na bmw jde naroubovat honda viz moje album

citace:

tím že nemá řídící jednotku, nemusí se nic programovat

tohle není výhoda ale hendikep

Nahrazení karburátoru mechanickou stříkačkou K jetronic

Streetkid — 24.2.2010 , 0:01

Autor: Streetkid

Zaslal: 24.2.2010 , 0:01

Máte s tím někdo zkušenosti ze starších aut (škoda, VW atp.)?
Samozřejme nebudu cpat takový krám místo multipointu od hondy, ale např. u starého karburátorového turbomotoru by to mohla být cesta, jak zvednout boost a zajistit stále dobré plnění, pač karbec se musí přetryskovávat atd.
Tato stříkačka se dávala do GTI golfů, bavoráků žraloků a tím že nemá řídící jednotku, nemusí se nic programovat. Zapalování tento systém neobsahuje, takže se jedná jen o přípravu směsi.
Kluci, pokud tu je někdo kdo tento systém opravoval nebo ses tím hrál, dejte vědět