:: www.honda-club.cz ::

Re: Vyfukove potrubi....Jake na CRX IIG?

grafv — 3.12.2008 , 15:04

Autor: grafv

Zaslal: 3.12.2008 , 15:04

dark napsal:

Ja osobne davam celkem prednost tomu kdyz podobnej vyfuk nekdo postavi. Kousek od Brna, presneji ve Vyskove mam kamose kterej vyfuky i svody stavi na zakazku na profesionalni urovni(jeho zbozi prodava Kuba Kral nestavi je, stavi je Jura Doupovec), nam delal napriklad turbosvody na civika a dalsi finesy, kvalita vynikajici a po dlouhych diskusich s nim je poznat ze vi co dela.

Dalsi moznost je clovicek od Mlade Boleslavi jmenem Martin Grubijec(snad to pisu spravne), od nej jsem videl praci na dvou autech, posledni z nich byl civic urceny na rally ve skupine N a vyfuk byl v dane chvili spolecne se snizenou hlavou jedina uprava ktera na motoru byla(u nas se delaly dalsi veci) a uz pred nasima upravama jel civic jak urvanej.

Jinak obecne muzu rict ze svody 4-1 maji lepsi spicku, kat(sorry ochranci prirody) ven a misto nej rovnou trubku, misto stredovyho tlumice rezonator a zadni dil by mel byt postaven na to z jakeho prumeru bude cele potrubi(doporucuji 55 mm).

Dalsi z moznosti, pokud chces opravdu vykon ve spicce, je vyvest tlumic bokem hned kousek za svody... variant je mnoho, jedna z nich tu probehla pres Honda Dnes na nejakem zavodnim civiku u ktereho stala slecna, ted to nemam cas hledat...

Prosímtě na kolik vyjde takový výfuk i se svodama?

Re: Vyfukove potrubi....Jake na CRX IIG?

diacoon — 15.8.2007 , 17:37

Autor: diacoon

Zaslal: 15.8.2007 , 17:37

Ja to mam reseny na ceru takhle
Svody 4-1
Trubka nerez
koncovy COBRA dupleex zakazka 2 ladene komory

Re: Vyfukove potrubi....Jake na CRX IIG?

StreetFighter — 15.8.2007 , 16:11

Autor: StreetFighter

Zaslal: 15.8.2007 , 16:11

pokud máš zájem o poslední díl výfuku tzv. duplex - tak zajímavý by mohl být Mohr - sám mám na C4G....mrkni na ebay, jsem schopen to sem dostat

Re: Vyfukove potrubi....Jake na CRX IIG?

dark — 14.8.2007 , 9:02

Autor: dark

Zaslal: 14.8.2007 , 9:02

kamol napsal:

Darku tty by si mohl poradit s problemem jakym mam ja.chci koupit sportovni zadni vyfuk.jedna se mi o to ze sem nameril trubku o prumeru 50mm.koncovky Otto ktere chci maji 60mm a mnoho dalsich tam ma taky 60mm.nevidel sem tam zadnou s 50mm navarovaci trubkou.myslis ze nebude vadit kdyz tu 60mm nariznu sklepnu a zavarim?kamos mi rikal ze to neni ono ze uz proste to nebude ono kdyz se to zuzi.jaky mas na to nazor?dikes moc za radu

Odpovezeno v tvem prispevku.

odkaz

Re: Vyfukove potrubi....Jake na CRX IIG?

kamol — 14.8.2007 , 8:50

Autor: kamol

Zaslal: 14.8.2007 , 8:50

dark napsal:

Re: Vyfukove potrubi....Jake na CRX IIG?

dark — 14.8.2007 , 8:17

Autor: dark

Zaslal: 14.8.2007 , 8:17

Ja osobne davam celkem prednost tomu kdyz podobnej vyfuk nekdo postavi. Kousek od Brna, presneji ve Vyskove mam kamose kterej vyfuky i svody stavi na zakazku na profesionalni urovni(jeho zbozi prodava Kuba Kral nestavi je, stavi je Jura Doupovec), nam delal napriklad turbosvody na civika a dalsi finesy, kvalita vynikajici a po dlouhych diskusich s nim je poznat ze vi co dela.

Dalsi moznost je clovicek od Mlade Boleslavi jmenem Martin Grubijec(snad to pisu spravne), od nej jsem videl praci na dvou autech, posledni z nich byl civic urceny na rally ve skupine N a vyfuk byl v dane chvili spolecne se snizenou hlavou jedina uprava ktera na motoru byla(u nas se delaly dalsi veci) a uz pred nasima upravama jel civic jak urvanej.

Jinak obecne muzu rict ze svody 4-1 maji lepsi spicku, kat(sorry ochranci prirody) ven a misto nej rovnou trubku, misto stredovyho tlumice rezonator a zadni dil by mel byt postaven na to z jakeho prumeru bude cele potrubi(doporucuji 55 mm).

Dalsi z moznosti, pokud chces opravdu vykon ve spicce, je vyvest tlumic bokem hned kousek za svody... variant je mnoho, jedna z nich tu probehla pres Honda Dnes na nejakem zavodnim civiku u ktereho stala slecna, ted to nemam cas hledat...

Vyfukove potrubi....Jake na CRX IIG?

Marphy — 14.8.2007 , 7:57

Autor: Marphy

Zaslal: 14.8.2007 , 7:57

Za par dni by mi mel dorazit vetsi obnos penez...Chtel bych se teda zeptat zkusenejsich clenu sprintaru....Co muzete doporucit na CRX 2G?Potreboval bych dily od svodu az po konecnej tlumic....

Co si od toho slibuju? - V prvni rade nejakou tu kobilku navic
- Pouziti hlavne na sprinty (ale auto se bude pouzivat i na civilni jizdy)
- Na zvuku tolik nesejde, na zvuk se nejezdi a de mi hlavne o stranku vykonu
- V nejlepsim pripade by me zajimal koncovej tlumic jako dva ovaly, na kazdy strane jeden
- Kvalita, pokud mozno nerez potrubi

Hlavni otazecky: - Pouzit rezonator, nebo natahnout rovnou rouru az na konec?
- Jakou znacku?S cim mate zkusenosti?Co se Vam osvedcilo?
- Jaky svody na sprint? 4-2-1 nebo 4-1?Ja osobne bych rek, ze 4-2-1, ale nekdo ma treba jine zkusenosti
- Zvetsovat prumer potrubi?Motor jinak zustane v originalu (zvetsi se jen skrtici klapka, takze zadne vacky, nic)

Cena: Videl bych to tak kolem 30 000 +- naky drobny na cely vyfuk (Svoditka, potrubi, koncovej vyfuck, pokud bude treba jeste rezonator, muzu si prihodit nakou kacku)

Diky vsem za rady a zkusenosti....