:: www.honda-club.cz ::

Re: benzín v oleji?

Leke — 27.3.2010 , 18:47

Autor: Leke

Zaslal: 27.3.2010 , 18:47

No to je vazne divne chlape
Kazdopadne bych osobne doporucil s autem nejezdit dokud se to nevyresi...

Re: benzín v oleji?

CRXT — 27.3.2010 , 11:07

Autor: CRXT

Zaslal: 27.3.2010 , 11:07

Tak jsem přehodil jiné vstřiky,vyměnil olej a po cca 100km zase 1cm nad ryskou.Motor je prej serie(pouze kovové těsnění od ziteca)Díra v pístu asi ne,jede to na 4 hrnky a celkově bych řekl že to i suprově jede(k dané motorizaci A8)Je mi to celé zahadou

Re: benzín v oleji?

PreludeZ — 18.3.2010 , 9:00

Autor: PreludeZ

Zaslal: 18.3.2010 , 9:00

to je seriovej motor? nemas diru v pistu? pres kruhy takovyhle mnozstvi nemuze protect...

Re: benzín v oleji?

CRXT — 16.3.2010 , 22:18

Autor: CRXT

Zaslal: 16.3.2010 , 22:18

voda ne,ani kapka neubyla.Dneska jsem to skoušel.Vytáhl jsem měrku,kápl na stůl a za 3 vteřiny to hořelo.U studenýho oleje to trvá dlouho než ho zapálíš.

Re: benzín v oleji?

Leke — 16.3.2010 , 22:03

Autor: Leke

Zaslal: 16.3.2010 , 22:03

Kriticke mnozstvi benzinu v oleji,kdy je to jaks taks Ok je 0.1%
Mrkni na svicky.Je mozny,ze je pricpany nejaky vstrik,ukapava to a normalne steka do klik.skrine.Samozrejme s tim,ze olej.film ze sten valcu je v tu dobu
Spis bych to tipoval na vodu v oleji...1cm /50km je neco uplne silenyho

Re: benzín v oleji?

CRXT — 16.3.2010 , 21:29

Autor: CRXT

Zaslal: 16.3.2010 , 21:29

benzínu je tam dost,olej je jak voda.Hladina stoupá.Za dnešek cca za 50km-1cm na měrce navíc.Je pravda,že se to auto někdy ani neohřeje.Jězdí s tím minimálně,tak 3x do měsíce,když se vrátí z němec.

Re: benzín v oleji?

Petr 78 — 16.3.2010 , 21:04

Autor: Petr 78

Zaslal: 16.3.2010 , 21:04

Je toho benzínu v oleji hodně? Stoupá hladina oleje? Nebo je ten benzín jenom cítit?
Jezdí to auto krátké trasy kdy se motor ani pořádně neohřeje?

benzín v oleji?

CRXT — 16.3.2010 , 20:39

Autor: CRXT

Zaslal: 16.3.2010 , 20:39

Kudy se tam může dostat benzín?Napadlo mě akorát,že se nedávno měnila celá sací rampa i se vstřikama,tak jěstli neteče vstřik ci co.Nebo spíš prasklá hlava někde v sacím kanálu.Těsněním pod makovicí podle mě asi těžko.Motor je D16A8 ale to je myslím jedno.