:: www.honda-club.cz ::

Re: Intercooler do sání (bez turba)

Douby — 23.4.2010 , 10:53

Autor: Douby

Zaslal: 23.4.2010 , 10:53

Díky všem, dlabu na to, udělám sání do nárazníku...

Re: Intercooler do sání (bez turba)

Newer — 23.4.2010 , 9:25

Autor: Newer

Zaslal: 23.4.2010 , 9:25

Dejf napsal:

jasně a když dá 2 za sebe, tak to bude ještě chladnější

restrikce nebo ne, hlavně že ochladim o 2°

jestli vubec o 2 stupne

Re: Intercooler do sání (bez turba)

Minor — 23.4.2010 , 9:18

Autor: Minor

Zaslal: 23.4.2010 , 9:18

A zároveň to bude restrikce v sání Chladí se tím stlačením značně ohřátý vzduch, jinak to podle mě nemá smysl.

Re: Intercooler do sání (bez turba)

Dejf — 23.4.2010 , 9:18

Autor: Dejf

Zaslal: 23.4.2010 , 9:18

Newer napsal:

no s tim bych tak uplne nesouhlasil ... pozitivni je to ze to bude sat chladnejsi vzduch .. ne teply od motoroveho prostoru .

jasně a když dá 2 za sebe, tak to bude ještě chladnější

restrikce nebo ne, hlavně že ochladim o 2°

Re: Intercooler do sání (bez turba)

vti [906team] — 23.4.2010 , 9:17

Autor: vti [906team]

Zaslal: 23.4.2010 , 9:17

Douby napsal:

Jedna strana se zapojí přes trubku do sání a na druhou stranu se zapojí vzduchový filtr (přes ten to bude sát vzduch). Při jízdě se bude vzduch ochlazovat v IC a bude tedy chladnější něz u krátkého přímeho sání zakončeného v motorovém prostoru.

ochladzovat znamena odovzdat teplo. a to sa deje len pri prechode z vyssej energetickej hladiny na nizsiu, cize ak nasavas napr. 20 stupnovy vzduch a pri prechode intercoolerom ho ofukuje tiez 20 stupnovy tak na vystupe vzduch chladnejsi mat nebudes. pri turbach to funguje preto, lebo stlacenim vzduchu sa zahrieva a teda uz nema tych 20stupnov ale viac a moze nejaku energiu odovzdat a preto sa ochladi.

Re: Intercooler do sání (bez turba)

Newer — 23.4.2010 , 9:12

Autor: Newer

Zaslal: 23.4.2010 , 9:12

maxthor napsal:

Intercooler má význam pouze u přeplnovaných motorů, kde se vzduch při stlačování ohřívá. U atmosferického plnění je to hloupost. Naveď filtr do nárazníku, to je to nejlepší co můžeš udělat.

no s tim bych tak uplne nesouhlasil ... pozitivni je to ze to bude sat chladnejsi vzduch .. ne teply od motoroveho prostoru .

Re: Intercooler do sání (bez turba)

coudu — 23.4.2010 , 9:11

Autor: coudu

Zaslal: 23.4.2010 , 9:11

lol pusť to zhlavy ...ten IC bys měl stejně v motorovém prostoru ne? takže by sis nepomhl ani trochu ale spíš bys dost zbrzdil proudění vzduchu ke klapce .

verze 2-> vytáhnout IC ven jako u turbovaných motorů -vzduch by se sice chladil ale o nějakém dostatečném proudění vzduchu ke klapce se nedá mluvit .

Jednoduše kdyby to fungovalo, tak už bys to někde určitě viděl. Raději si udělej CAI nebo kvalitní BOX ,omotej to páskou

Re: Intercooler do sání (bez turba)

maxthor — 23.4.2010 , 9:05

Autor: maxthor

Zaslal: 23.4.2010 , 9:05

Intercooler má význam pouze u přeplnovaných motorů, kde se vzduch při stlačování ohřívá. U atmosferického plnění je to hloupost. Naveď filtr do nárazníku, to je to nejlepší co můžeš udělat.

Re: Intercooler do sání (bez turba)

monty — 23.4.2010 , 9:04

Autor: monty

Zaslal: 23.4.2010 , 9:04

Wheelman napsal:

Pokud budeš mít vytaženej filtr někam do nárazníky, jako jsou klasický CAI, tak to bude sát stejně studenej vzduch, na jakej by jsi to ochladil přes ten IC.. takže blbost to tam dávat.

+ navíc ten ic o něco zvýší odpor v sání tzn sebere výkon. V tomhle případě je rozumnější prodat tudíž dotaz případná cena ?

Re: Intercooler do sání (bez turba)

Douby — 23.4.2010 , 9:03

Autor: Douby

Zaslal: 23.4.2010 , 9:03

to Wheelman:

Když u ho mám doma tak proč ho nevyužít. Myslíš že by to alespoň trochu pomohlo? JE hliníkový, takže lehoučký a na váze skoro nic nepřidá.

Re: Intercooler do sání (bez turba)

Douby — 23.4.2010 , 9:01

Autor: Douby

Zaslal: 23.4.2010 , 9:01

Aqwertzz napsal:

Ja tomu teda moc nerozumím, ale neni lepsi dat teda filtr nekam jinam, dal od motoru?
Třeba do narazniku?

Ja ani nejak nechapu jak bys z nej cucal vzduch, jako ze jedna strana bude napojena na sani a druha volna?
A co by ti to potom chladilo? vzduch stejne teploty vzduchem stejne teploty?

Re: Intercooler do sání (bez turba)

Wheelman — 23.4.2010 , 8:42

Autor: Wheelman

Zaslal: 23.4.2010 , 8:42

Pokud budeš mít vytaženej filtr někam do nárazníky, jako jsou klasický CAI, tak to bude sát stejně studenej vzduch, na jakej by jsi to ochladil přes ten IC.. takže blbost to tam dávat.

Re: Intercooler do sání (bez turba)

Aqwertzz — 23.4.2010 , 8:24

Autor: Aqwertzz

Zaslal: 23.4.2010 , 8:24

Nebo to chce sat, teply vzduch z motoroveho prostoru, tahnout ho rpes IC v narazniku a zpatky do saní?

Re: Intercooler do sání (bez turba)

Aqwertzz — 23.4.2010 , 8:23

Autor: Aqwertzz

Zaslal: 23.4.2010 , 8:23

Ja tomu teda moc nerozumím, ale neni lepsi dat teda filtr nekam jinam, dal od motoru?
Třeba do narazniku?

Ja ani nejak nechapu jak bys z nej cucal vzduch, jako ze jedna strana bude napojena na sani a druha volna?
A co by ti to potom chladilo? vzduch stejne teploty vzduchem stejne teploty?

Intercooler do sání (bez turba)

Douby — 23.4.2010 , 8:13

Autor: Douby

Zaslal: 23.4.2010 , 8:13

Zdravím, zkoušel jste někdo připojit intercooler do přímého sání mezi filtr a klapku i když nemáte turbo? Bude to fungovat nebo bude už moc veliký odpor při sání (díky průchodu přes intercooler)? Nemáte s tím někdo prosím zkušenosti? Válí se mi doma jeden intercooler a je ho škoda, proto uvažuji o tom, zapojit ho i když nemám turbo. Mohlo by to trochu ochladit nasavaný vzduch, myslím si že je to lepší, než brát vzduch z filtru u rozpáleného motoru. Co vy na to? Díky za odpověď.