:: www.honda-club.cz ::

kvalita

Doktor — 1.5.2010 , 11:26

Autor: Doktor

Zaslal: 1.5.2010 , 11:26

Bully napsal:

Kdyz tady pisu Xkrat, ze to neni o Honde ale o konkretnim modelu, tak si to asi nikdo necte. Anglicky Civic 8G proste neni jako Hondy z Japonska, coz ale neznamena, ze kazdy vuz musi byt hned spatny, jasne, s rezervou. Toyota treba taky uz leta vedla pricky ve spolehlivosti snad u vsech svych modelu a casto na tom byla lip nez zrovna a ted taky vidis ty prusvihy se svolavackami statisicu vozu.

asi tak, setri se vsude a je to znat, hlavne rozlisovat kvalitu a spolehlivost jsou to dve odlisny vec tj. to ze se mi plast poskrabe pri prvnim dotyku jeste preziju, hlavne aby me auto nenechalo nekde ve stychu...btw to je jak os jazzem nepoznate jestli ho mate z UK nebo Ciny...

Re: Honda Civic 1.8 GT, limitovaná sportovní edice

moosa — 30.4.2010 , 23:03

Autor: moosa

Zaslal: 30.4.2010 , 23:03

Dalsi sve prispevky se zazitkem s timto autem budu psat v tomto foru:
odkaz

Re: Honda Civic 1.8 GT, limitovaná sportovní edice

Maggoth — 26.4.2010 , 19:58

Autor: Maggoth

Zaslal: 26.4.2010 , 19:58

Blahopřeju a těším se na fotky.

Re: Honda Civic 1.8 GT, limitovaná sportovní edice

spoon — 26.4.2010 , 18:03

Autor: spoon

Zaslal: 26.4.2010 , 18:03

Meda napsal:

hele nejsem si jistej ale pročti si ty papíry pořádně kámoš byl teď o víkendu u šmuclera v plzni a tam v téhle verzi 1.8 GT bylo denní svícení už zahrnutý v nabýdce koukal sem do těch papírů zrovna dneska v práci

Se bojíš,že tam bude mít víc svíček jak ty,přiznej se

Re: Honda Civic 1.8 GT, limitovaná sportovní edice

Meda — 26.4.2010 , 18:00

Autor: Meda

Zaslal: 26.4.2010 , 18:00

moosa napsal:

Ted se jeste rozhoduju, ze dokoupim:
- denni sviceni (cca 2200)
- defend lock (cca 7000)
- koberecky (cca 1400)

Re: Honda Civic 1.8 GT, limitovaná sportovní edice

Bully — 26.4.2010 , 17:36

Autor: Bully

Zaslal: 26.4.2010 , 17:36

area07 napsal:

tak to je špatný to bych do Hondy neřekl

Honda vs. kvalita

VTECer — 26.4.2010 , 14:33

Autor: VTECer

Zaslal: 26.4.2010 , 14:33

Mám naftovýho Accorda (2004) 4 roky, najeto 220.000 km a měním pouze olej + další spotřební věci jako b. desky, filtry,atd. Jediný problém byly neustále praskající žárovky u potkávacích světel, což vyřešily xenony. Měl jsem obavu ze zvýšené hlučnosti motoru po tolika najetých kilometrech, který řeší většina známých na octávkách nebo passatech (tzv. traktorióza ), ale opak je pravdou. šlape stále jako nová.

Re: Honda Civic 1.8 GT, limitovaná sportovní edice

area07 — 26.4.2010 , 14:09

Autor: area07

Zaslal: 26.4.2010 , 14:09

bordel napsal:

Motor jako jedina vec fungovala dobre, kdyz tam teda nenahrali zrovna nejakej soft, kterej nezamykal a do jednoho dne vymlatil celou baterku...
Ono jsou to drobnosty typu: automaticke vypnuti svetel za jizdy, za tri dny nenasli cim to je, nesvitici xenon, vzrajici sedacka, zatekani, chyba posilovace rizeni, vypinani abs, nefunkcnost stabilizace vsa, nefunkcnost nekterych tlacitek a tak muzem pokracovat... Rozhodne to neni auto za 789 nebo kolik v te dobe stala funglovka

tak to je špatný to bych do Hondy neřekl

Re: Honda Civic 1.8 GT, limitovaná sportovní edice

moosa — 26.4.2010 , 11:23

Autor: moosa

Zaslal: 26.4.2010 , 11:23

Tak ja dostal slevu na aute a na servisu Oproti cenikove akcni cene sleva 44tis. To neni spatny.

Re: Honda Civic 1.8 GT, limitovaná sportovní edice

xenon04 — 26.4.2010 , 11:07

Autor: xenon04

Zaslal: 26.4.2010 , 11:07

já dělal truchu váhavýho a construct, koberce, lékárnu + 16" kola na zimu jsem měl při předávání v autě zdarma
oni ti vždycky raději nabídnou doplňky než slevu na autě

Re: Honda Civic 1.8 GT, limitovaná sportovní edice

moosa — 26.4.2010 , 11:02

Autor: moosa

Zaslal: 26.4.2010 , 11:02

Ted se jeste rozhoduju, ze dokoupim:
- denni sviceni (cca 2200)
- defend lock (cca 7000)
- koberecky (cca 1400)

Re: Honda Civic 1.8 GT, limitovaná sportovní edice

bordel — 26.4.2010 , 9:16

Autor: bordel

Zaslal: 26.4.2010 , 9:16

LK7R napsal:

Co člověk to názor. Když se budeš správně chovat k jakémukoliv autu, tak bude držák a naopak. Je pravdou, že to co moje Hondice polykají bez broblémů, to Škoda a Peugeoty nesly hodně těžce... Na Hondě vesměs údržba a spotřebák (nějaký ty čepy vymlácené z Pražského tankodromu, silentbloky z dovádění na okruhu, brzdy mordované rychlou jízdou a okruhem). Co se týče spolehlivosti hlavních věcí (motor, brzdy, elektrika) tak tam mě nechala Honda pouze jednou na holičkách a to když se vyšrouboval a nasledně vyrval závit na šroubu v tyčce řazení v převodovce. To ovšem mohlo být způsobeno nezalepením od technika co dával převodovku dohromady po instalaci samosvoru... Jinak ťuk ťuk šlape jak má ... a že takovejch pernejch 125tkm málokteré auto zažije .

Zajíždět tak, aby auto motoricky příliš nestrádalo prvních 1000km. Tzn spíš řadit a jezdit s více otáčkami než by jel člověk normálně (tzn raději 2800 otáček než to dusit pod 2000). No a až budeš mít těch 1000km tak tomu zatopit pořádně, jaký si to auto vychováš, tak bude jezdit. Jo a těch prvních 1000km nejlépe někde na delších trasách - dálnice(nějaký daleký výlet ideálně, ať je to zatížení rovnoměrné). Takto sem zajel CTR já a funguje parádně.

Prave ze na dlouhych trasach na dalnice by se zajizdet nemelo, tam nasadis konstatnich 3500ot a jedes az do Brna, to je udajne to nejhorsi co muzes pro ten motor udelat. Melo by se tomu nakladat hned zpocatku... Navic se rika ze hondacky motory jsou zajety z vyroby, ale o tom vic nevim.

Re: Honda Civic 1.8 GT, limitovaná sportovní edice

bordel — 26.4.2010 , 9:12

Autor: bordel

Zaslal: 26.4.2010 , 9:12

area07 napsal:

Abych byl k Oplu a jeho závadám konkrétní jednalo se o Corsu r.v. 2000 - v té době 4 roky staré auto, najeto 18 tis. km - po mém příbuzném, byl nemocný tak nemohl jezdit autem. Během roku s tím manželka najela asi 40t km a kleklo: ložiska na zadních kolech, praskly svody, odešla lamba + kat, pak začal být celej motor od oleje, teklo to "všude možně" servisováno pouze v Oplu, k závadám měli vždycky takový výmluvy že je to prostě normální. Už jsem se s tím bál pomalu jezdit, aby auto nezůstalo někde viset, tak jsem se toho zbavil.

to Bordel: oprava za 80tis ?? to je tedy nářez, slyším poprvé, tedy pokud někdo nezadře motor

Re: Honda Civic 1.8 GT, limitovaná sportovní edice

moosa — 25.4.2010 , 21:55

Autor: moosa

Zaslal: 25.4.2010 , 21:55

optimas napsal:

Ptám se podruhé nejsi náhodou z Ostravy? Protože jsem byl ve středu v Honda - Kunčice a byl tam takový mladý pár a hrozně se jim to červený GTčko líbilo a prolejzali to skrz na skrz a hle za 2 dny tady někdo hlásí že si kupuje nový GTčko

Ahoj,
nahodou z Ostravy nejsem. Aktualne bydlim v Praze a auto sem vybral cerne

Re: Honda Civic 1.8 GT, limitovaná sportovní edice

myst — 25.4.2010 , 20:55

Autor: myst

Zaslal: 25.4.2010 , 20:55

moosa napsal:

Trochu ste me vystrasili s tou kvalitou. Ja mel za to a bylo mi to i tvrzeno, ze Honda = kvalita. Co clovek to nazor.
V kazdem pripade se na auti tesim. Zde je odkaz na spceifikaci co to ma: specifikace.
Jinak bych se drzel tematu tohoto prispevku a to Honda Civic 1.8 GT a moc nerozebiral Opla
Uvital bych nejakou radu/odkaz ohledne "Jak spravne zaject toto auto".
Dik

ted je v prodeji cislo Auto Tip special s dlouhodobymi testy 70 vozu ruznych znacek. mezi nima i 8g civic, tak si to precti, urcite te to uklidni. Honda mela hezke 14. misto tusim. Je to test nemeckeho AutoBildu po 100 000km najetych