:: www.honda-club.cz ::

Re: 906team D16Z6 Turbo Stage 2 - R.I.P.

vti [906team] — 16.7.2010 , 14:59

Autor: vti [906team]

Zaslal: 16.7.2010 , 14:59

Leke napsal:

A jo vlastne...mensi klika
No co uz,kdyztak vezmu D16V1 motor co tu mam To by vyresilo vsechny problemy...teda az na zapalovani.
Sedla by hlava D15B2 na ten D16V1 block? Teoreticky ano,ne?

nielen kluka ale aj piest ma inu velkost capu...
hlava by mala sadnut v pohode.

Re: 906team D16Z6 Turbo Stage 2 - R.I.P.

Leke — 16.7.2010 , 14:40

Autor: Leke

Zaslal: 16.7.2010 , 14:40

vti [906team] napsal:

ja som od neho kupoval rozne veci, ale nie naraz v jednom baliku. viem ze cisto ojnice ma vysli cca 400usd aj s postovnym. vitara piesty na eagle ojniciach (standardna dlzka ojnice - cize ako seria) su v bloku utopene cca 1mm. ak pouzijes custom ojnice s inou dlzkou, tak nebudu utopene (tak to mam teraz v sedane). na d14 ich podla mna nepouzijes, lebo tam je myslim ina velkost piestneho capu.

A jo vlastne...mensi klika
No co uz,kdyztak vezmu D16V1 motor co tu mam To by vyresilo vsechny problemy...teda az na zapalovani.
Sedla by hlava D15B2 na ten D16V1 block? Teoreticky ano,ne?

Re: 906team D16Z6 Turbo Stage 2 - R.I.P.

vti [906team] — 16.7.2010 , 14:34

Autor: vti [906team]

Zaslal: 16.7.2010 , 14:34

Leke napsal:

To jo
A na kolik to prosim celkem vyjde?Hlavne co se tyce postovneho,pripadne nejake pojisteni atd.
Mam pocit,ze bylo nekde psano,ze jsou Vitara pisty v D16 bloku trosku utopene. Pokud ano,o kolik to asi bylo?
Jde mi o to,jestli by nahodou nesli do D14 bloku...

Re: 906team D16Z6 Turbo Stage 2 - R.I.P.

Leke — 16.7.2010 , 11:19

Autor: Leke

Zaslal: 16.7.2010 , 11:19

To jo
A na kolik to prosim celkem vyjde?Hlavne co se tyce postovneho,pripadne nejake pojisteni atd.
Mam pocit,ze bylo nekde psano,ze jsou Vitara pisty v D16 bloku trosku utopene. Pokud ano,o kolik to asi bylo?
Jde mi o to,jestli by nahodou nesli do D14 bloku...

Re: 906team D16Z6 Turbo Stage 2 - R.I.P.

vti [906team] — 16.7.2010 , 0:07

Autor: vti [906team]

Zaslal: 16.7.2010 , 0:07

FastCivic napsal:

ta zavislost je precijenom svina
no ale proc zas nove pisty a vsechno okolo?

lebo som ich objednaval este ked zavodak fungoval. a aj tak som chcel mat nejaky rodinny streetcar
btw: ojnice a piesty mam prave od chlapika co poslal Leke odkaz.
i ked vitara piesty som mal rovnake aj predtym, len nie YCP ale NPR.

Re: 906team D16Z6 Turbo Stage 2 - R.I.P.

666potky — 9.7.2010 , 0:10

Autor: 666potky

Zaslal: 9.7.2010 , 0:10

to sa pytas tej spravnej osoby lebo vti ma alebo mal urcite v projekte vitara piesty

Re: 906team D16Z6 Turbo Stage 2 - R.I.P.

Leke — 8.7.2010 , 22:34

Autor: Leke

Zaslal: 8.7.2010 , 22:34

Nemate prosim nekdo zkusenost s timto?
odkaz

Re: 906team D16Z6 Turbo Stage 2 - R.I.P.

FastCivic — 8.7.2010 , 19:19

Autor: FastCivic

Zaslal: 8.7.2010 , 19:19

vti [906team] napsal:

len niektore diely, inak je to komplet nanovo poskladany motor s novymi piestami, ojnicami, loziskami, turbom a tak...

ta zavislost je precijenom svina
no ale proc zas nove pisty a vsechno okolo?

Re: 906team D16Z6 Turbo Stage 2 - R.I.P.

vti [906team] — 8.7.2010 , 7:36

Autor: vti [906team]

Zaslal: 8.7.2010 , 7:36

FastCivic napsal:

koukam ze dily z R.I.P.-a jezdi v nejakem rodinnem sedanu. to si nahazel na seriovy motor, nebo si zas delal vybrus, varil vyztuhy a preskladal uplne vsechno do noveho bloku?

len niektore diely, inak je to komplet nanovo poskladany motor s novymi piestami, ojnicami, loziskami, turbom a tak...

Re: 906team D16Z6 Turbo Stage 2 - R.I.P.

FastCivic — 7.7.2010 , 19:55

Autor: FastCivic

Zaslal: 7.7.2010 , 19:55

koukam ze dily z R.I.P.-a jezdi v nejakem rodinnem sedanu. to si nahazel na seriovy motor, nebo si zas delal vybrus, varil vyztuhy a preskladal uplne vsechno do noveho bloku?

Re: 906team D16Z6 Turbo Stage 2 - R.I.P.

vti [906team] — 10.5.2010 , 16:30

Autor: vti [906team]

Zaslal: 10.5.2010 , 16:30

dark napsal:

A pak ze boost is not addictive

ale to som ja nepovedal...
moje heslo je no boost, no fun - more boost, more fun...
no boost, no problem

Re: 906team D16Z6 Turbo Stage 2 - R.I.P.

dark — 10.5.2010 , 16:16

Autor: dark

Zaslal: 10.5.2010 , 16:16

vti [906team] napsal:

vyssie ciele ako 400hp

A pak ze boost is not addictive

Re: 906team D16Z6 Turbo Stage 2 - R.I.P.

vti [906team] — 10.5.2010 , 16:14

Autor: vti [906team]

Zaslal: 10.5.2010 , 16:14

dark napsal:

Co te vede k opusteni D series ?

vyssie ciele ako 400hp

Re: 906team D16Z6 Turbo Stage 2 - R.I.P.

dark — 10.5.2010 , 15:59

Autor: dark

Zaslal: 10.5.2010 , 15:59

vti [906team] napsal:

takze predbezne je jasne, ze v blizkej dobe urcite jazdit nebudem.
zatial to vyzera tak, ze uz nebudem riesit ziaden D15 alebo D16 blok.
takze ak nieco nove, tak to bude asi poriadne pripravene Bcko.

skusim nahadzat nejake fotky veci co budu na predaj.

Co te vede k opusteni D series ?

Re: 906team D16Z6 Turbo Stage 2 - R.I.P.

vti [906team] — 10.5.2010 , 14:49

Autor: vti [906team]

Zaslal: 10.5.2010 , 14:49

takze predbezne je jasne, ze v blizkej dobe urcite jazdit nebudem.
zatial to vyzera tak, ze uz nebudem riesit ziaden D15 alebo D16 blok.
takze ak nieco nove, tak to bude asi poriadne pripravene Bcko.

skusim nahadzat nejake fotky veci co budu na predaj.