:: www.honda-club.cz ::

Re: P4G 2.3 misto 2.0 ?

Prelude — 1.5.2010 , 19:27

Autor: Prelude

Zaslal: 1.5.2010 , 19:27

Tak ja bude venku tak se na to jukne.O vikendu se juknu na zapojeni el pro tu 2.3 a 2.0 co se bude muset vse vyresit.Napada nekoho neco v cem by mohl byt problem a nebo naka zrada?Me tak napada ten immo.

Re: P4G 2.3 misto 2.0 ?

Pawson — 30.4.2010 , 11:04

Autor: Pawson

Zaslal: 30.4.2010 , 11:04

PreludeZ napsal:

mam najeto asi 265, z toho cca poslednich 10 s VTECovou hlavou takze jsem samozrejme menil saly na klice a ojnicich Kliku jsem meril kdyz jsem to mel rozebrany a vsechno v tolerancich, jako novy

Jasně o tom vím Edo, vím o tom ReNo ale nechtěl jsem tady vypisovat něco za někoho, už jsem i bál, že bude Eda "prskat" že zde vypouštím info ohledně jeho motoru, může to být přisně tajné

Vím, že si to měnil vše a kontrolovat, však to jsi správný uživatel Mám teď 185k km a až budu mít přes 200 tak se to taky dá zkontrolovat, na tom neušetříš :hehe:

Re: P4G 2.3 misto 2.0 ?

PreludeZ — 30.4.2010 , 10:22

Autor: PreludeZ

Zaslal: 30.4.2010 , 10:22

mam najeto asi 265, z toho cca poslednich 10 s VTECovou hlavou takze jsem samozrejme menil saly na klice a ojnicich Kliku jsem meril kdyz jsem to mel rozebrany a vsechno v tolerancich, jako novy

Re: P4G 2.3 misto 2.0 ?

ReNo — 30.4.2010 , 9:55

Autor: ReNo

Zaslal: 30.4.2010 , 9:55

Pawson napsal:

Kompletní motorovnou kabeláž mám na P4G H23A2...Jinak označení motoru v Acco je H23A3, pokud se nepletu?

Jak psal Riccardo, podle mě je to o tom, jak se k motoru chováš, hodně lidí má přes 200t km a jezdí Preludez má myslím přes 250t km a šlape mu jak vínko...

Pro info jen : PreludeZ nema zdaleka "bezne udrzovany motor". Leda by si ho kazdy bezny uzivatel hezky otevrel, vymenil par veci, udelal nově vodítka a.a.a.aa.

Re: P4G 2.3 misto 2.0 ?

Pawson — 30.4.2010 , 9:52

Autor: Pawson

Zaslal: 30.4.2010 , 9:52

Prelude napsal:

Tak s 2.0 mam skusenosti o tom zadna.Nic moc vykon a spotreba trebas oproti P3G taky dvoulitrove je cca o 1,5veci.Spis by me zajimalo jak moc by to bylo slozite s predelanim el.Jelikoz by to bylo s acca tak treba imobilizer?Da se vyrusit a nebo je lepsi sehnat origo 2.3 jednotku P4G i s kabelazi?Pak me zarazi kilometry co ma natocene.Neco malo pres 200.000.To je uz relativne smrt co jsem postrech tady na klubu.Historii auta nebo motoru nedohledam pac je to dovozka ted uz bez jakehokoliv papiru.Jo a kod motoru se taky da osefovat.Samozrejme znalec pochopi okamzite ale je to siditko pro papiraky na STK.

Re: P4G 2.3 misto 2.0 ?

Riccardo — 30.4.2010 , 8:29

Autor: Riccardo

Zaslal: 30.4.2010 , 8:29

Prelude napsal:

No já mám najeto u H23A1 skoro 250tis. a je dost živý. O žádném umírání nevím

Re: P4G 2.3 misto 2.0 ?

Prelude — 30.4.2010 , 0:10

Autor: Prelude

Zaslal: 30.4.2010 , 0:10

Tak s 2.0 mam skusenosti o tom zadna.Nic moc vykon a spotreba trebas oproti P3G taky dvoulitrove je cca o 1,5veci.Spis by me zajimalo jak moc by to bylo slozite s predelanim el.Jelikoz by to bylo s acca tak treba imobilizer?Da se vyrusit a nebo je lepsi sehnat origo 2.3 jednotku P4G i s kabelazi?Pak me zarazi kilometry co ma natocene.Neco malo pres 200.000.To je uz relativne smrt co jsem postrech tady na klubu.Historii auta nebo motoru nedohledam pac je to dovozka ted uz bez jakehokoliv papiru.Jo a kod motoru se taky da osefovat.Samozrejme znalec pochopi okamzite ale je to siditko pro papiraky na STK.

Re: P4G 2.3 misto 2.0 ?

Buchtak — 29.4.2010 , 20:00

Autor: Buchtak

Zaslal: 29.4.2010 , 20:00

Pawson napsal:

jasně, i zvouček je hezčí, to máš pravdu Nechci 2,0l nějak hanit, to vůbec ne, taky jede a třeba když porovnám moje první auto Mondeo 2,0l 136 koní, tak Ford by hořce zaplakal a o spotřebě nemluvím

to urcite,porad je to Honda...ja s tim dvou litrem treba pojel Cougar V6....ale 2,3 je 2,3 ,obzvlast,kdyz mas moznost ji mit

Re: P4G 2.3 misto 2.0 ?

Pawson — 29.4.2010 , 19:49

Autor: Pawson

Zaslal: 29.4.2010 , 19:49

Buchtak napsal:

Jojo,Pawson ma v tomhle pravdu,mel jsem jak 2,0 tak 2,3 a rozdil je to fakt velkej,i co se tyce treba zvuku

Re: P4G 2.3 misto 2.0 ?

Buchtak — 29.4.2010 , 19:42

Autor: Buchtak

Zaslal: 29.4.2010 , 19:42

Pawson napsal:

Preluďáku,

Jojo,Pawson ma v tomhle pravdu,mel jsem jak 2,0 tak 2,3 a rozdil je to fakt velkej,i co se tyce treba zvuku

Re: P4G 2.3 misto 2.0 ?

Pawson — 29.4.2010 , 19:33

Autor: Pawson

Zaslal: 29.4.2010 , 19:33

Prelude napsal:

Mam moznost mit 2.3 motor+prevodovka+el a jednotku z acca a mel bych dotaz jestli jde a jak moc je slozite to dostat do P4G a hlavne jestli by to melo vyznam se do toho poustet.Dik za tipy a rady.

Preluďáku, pokud budeš mít ošetřenou STK tak to smysl má...Kamarád z města si pořídil 2,0l P4G, já mám 2,3l P4G...

Jen takové postřehy... Spotřeba je skoro totožná, už i papírově výrobce má skoro stejné hodnoty...Dále Co jsem vezl kamaráda a on mě, tak říkal, že mám větší oheň, byl překvapený, myslel si, že to není takový rozdíl... Co jsme teď jeli 130km mojí Preludou, tak mi kamarád koulel očima, jak můžu ve dvou lidech vyjet takový kopec na 5ku, že on by měl hoňku na 4ku...Celkově lepší chod motoru, krouták hlavně... Jinak z mého pohledu se na 2,0l nedívám špatně, jede moc hezky, taky táhne, ale až od skoro 4000ot a za 6000ot je mrtvý. Sám říkal, že nemá význam tam točit, ale o tom se ví...

Je to na Tobě, pokud ano, přeji hodně štěstí

Re: P4G 2.3 misto 2.0 ?

Riccardo — 29.4.2010 , 15:52

Autor: Riccardo

Zaslal: 29.4.2010 , 15:52

Buchtak napsal:

aha,tak beru zpet....ted sem koukal do technicaku,mam to jinak, Prelude 2,0 typ motoru h23a1

Nic není nemožné
Já mám u H23A2 přeškrtnutou dvojku a dopsané perem 1 (H23A1) a u toho kulaté razítko. Jako že se spletli při zápisu

Re: P4G 2.3 misto 2.0 ?

Buchtak — 29.4.2010 , 15:03

Autor: Buchtak

Zaslal: 29.4.2010 , 15:03

PreludeZ napsal:

jj zadnej problem akorat musis kazdy dva roky namazat technickou zejo?

aha,tak beru zpet....ted sem koukal do technicaku,mam to jinak, Prelude 2,0 typ motoru h23a1

Re: P4G 2.3 misto 2.0 ?

DanTe — 29.4.2010 , 14:59

Autor: DanTe

Zaslal: 29.4.2010 , 14:59

Víš co, pro tebe kterej auto vlastníš a můžeš podmáznout STK to problém není, ale kdyby jsi to chtěl někomu prodat, nebo dokonce i prodal, tak je to průšvih, protože na evidenčce nemůže projít a tím pádem nemůže auto přepsat

Re: P4G 2.3 misto 2.0 ?

PreludeZ — 29.4.2010 , 14:56

Autor: PreludeZ

Zaslal: 29.4.2010 , 14:56

Buchtak napsal:

Mmmm,no tak ja mam 2,3 ,papirove dvou litr,uz je to tak nejakej ten patek a nikdy nebyl problem

jj zadnej problem akorat musis kazdy dva roky namazat technickou zejo?