:: www.honda-club.cz ::

Re: při jakém snížení použít Camber kit?

jagy — 8.6.2010 , 9:58

Autor: jagy

Zaslal: 8.6.2010 , 9:58

Zbytecna investice? To bych nerekl. Na co snizovat auto nejaky podvozkem, kdyz budu mit spatnou geometrii a auto ve vysledku nebude fungovat jak ma?

Re: při jakém snížení použít Camber kit?

carvi — 8.6.2010 , 9:39

Autor: carvi

Zaslal: 8.6.2010 , 9:39

Lubosh napsal:

Mě nejde o to jestli a jak se budou sjíždět gumy, ale o to aby vše bylo nastaveno tak jak má a auto dobře sedělo.

myslis ze ten kit ti ovlivni to jak to auto sedi vic nez treba poradny gumy???

jinak pokud nesnizujes o vic jak 5 cm tak si myslim ze je to zbytecna investice pokud se ti nejak opravdu extremne hodne nerovnomerne nesjizdej .. auto je od vyroby nastaveny dobre a samotny snizeni to nijak extra moc neovlivni.

a k tem gumam kdyz je menim po sezone ze predu do zadu..a jeste je mohu popripade nechat prezout prava leva tak mi dve sezony gumy vydrzej a vic neresim.. nwm na jak dlouho je hodlate na aute mit vy ..ale me 2az 3 sezony prijdou idealni.

Re: při jakém snížení použít Camber kit?

carvi — 8.6.2010 , 9:35

Autor: carvi

Zaslal: 8.6.2010 , 9:35

Dejf napsal:

já kupoval odklony, právě abych měl ''Áčka'' a dobře to sedělo

dobre on:D

Re: při jakém snížení použít Camber kit?

Lubosh — 5.5.2010 , 14:51

Autor: Lubosh

Zaslal: 5.5.2010 , 14:51

Dejf napsal:

já kupoval odklony, právě abych měl ''Áčka'' a dobře to sedělo

no, není "Áčko" jako "Áčko", brácha má hodně Áčko

Re: při jakém snížení použít Camber kit?

Dejf — 5.5.2010 , 12:17

Autor: Dejf

Zaslal: 5.5.2010 , 12:17

Lubosh napsal:

Mě nejde o to jestli a jak se budou sjíždět gumy, ale o to aby vše bylo nastaveno tak jak má a auto dobře sedělo.

já kupoval odklony, právě abych měl ''Áčka'' a dobře to sedělo

Re: při jakém snížení použít Camber kit?

Lubosh — 5.5.2010 , 10:44

Autor: Lubosh

Zaslal: 5.5.2010 , 10:44

Mě nejde o to jestli a jak se budou sjíždět gumy, ale o to aby vše bylo nastaveno tak jak má a auto dobře sedělo.

Re: při jakém snížení použít Camber kit?

Bully — 5.5.2010 , 9:41

Autor: Bully

Zaslal: 5.5.2010 , 9:41

carvi napsal:

ja teda nevim ale at sem mel kterekoli auto sebevic shozeny tak jsem nikdy nejakej extra problem se sjizdenim nemel.. mnohem vic mi tohle ovlivnila spravna GEO nez nejakej camber kit. ale nwm..rikam to z pohledu laika tak se do me nepoustejte jinak rozhodne pri nejakym brutalnejsim snizeni to povazuju za velice dobrou vec..ale kvuli cca 3-4cm mi to prijde jako zbytecne draha investice.

Myslim ze snad zadna Honda nema vzadu moznost nastaveni odklonu kol. Potom kdyz pri snizeni jdou kola do A, zatizenim auta se tenhle odklon jeste zvyrazni a pri pouziti plastu, co k tomu maji sklon + pokud clovek kola neprehazuje predni za zadni (aby se sjely plaste rovnomerneji), stat se to muze a geometrie na to vliv mit ani nemuze. Treba jako mne u Acco 7G Tourer, kde jsem snizil 35/30, vzadu mi plaste vydrzely jenom nejakych 17 tkm, vsude byly jeste vyborne, jenom vnitrni strana uplne hladka a navic doskakana. Velky vliv ma na to taky rozmer a profil plastu, jasne ze jina situace bude u nejakych 175/65x14" a u mych 225/40x18". Resili jsme to tady.
Kdyz jsem pak prezul zpatky na zimni (205/55x16"), sjizdi se uplne rovnomerne (teda vpredu naopak vnejsi strana driv, protoze je geoska nastavena na sirsi kola s nizsim ET, ale zadna katastrofa, kdyz kola prohodim). Vzadu jsem letos letni plaste vymenil, zatim maji tusim neco pres 6000 km a v pohode.
O Camber-kitu jsem uvazoval taky, prece jenom jeho cena (na muj vuz cca 300 €) je cena 2 plastu v mem rozmeru. A timhle tempem bych menil 2-4 plaste za jedinou letni sezonu Jenomze bych uz zase vzadu musel upravit minimalne podbehy, s mym odklonem kol zbyva k lemum tak 5 mm (Tourer ma vzadu o 3 cm sirsi rozchod nez sedan) a kdybych tak vzadu sesteloval odklon, uz bych drhnul. Coz mi za to nestoji, resim to prave plasti s mensim sklonem k nerovnomernemu ojeti, tj. ne s Y dezenem, ale nekolika prubeznymi drazkami, vyssi zivotnosti atd.- zvolil jsem Good Year Efficient Grip a pak budu kola prehazovat zezadu dopredu.

Re: při jakém snížení použít Camber kit?

carvi — 5.5.2010 , 8:57

Autor: carvi

Zaslal: 5.5.2010 , 8:57

ja teda nevim ale at sem mel kterekoli auto sebevic shozeny tak jsem nikdy nejakej extra problem se sjizdenim nemel.. mnohem vic mi tohle ovlivnila spravna GEO nez nejakej camber kit. ale nwm..rikam to z pohledu laika tak se do me nepoustejte jinak rozhodne pri nejakym brutalnejsim snizeni to povazuju za velice dobrou vec..ale kvuli cca 3-4cm mi to prijde jako zbytecne draha investice.

Re: při jakém snížení použít Camber kit?

crxmann — 5.5.2010 , 7:30

Autor: crxmann

Zaslal: 5.5.2010 , 7:30

promazáno

Re: při jakém snížení použít Camber kit?

666potky — 4.5.2010 , 23:31

Autor: 666potky

Zaslal: 4.5.2010 , 23:31

a admin by to tu mohol premazat nech su tu veci k teme a nie kraviny

Re: při jakém snížení použít Camber kit?

posero — 4.5.2010 , 19:17

Autor: posero

Zaslal: 4.5.2010 , 19:17

já myslim, že nejvíc budou rozhodovat parametry daných profilů, materiály atd ....

jinak můžete mít pravdu oba

Re: při jakém snížení použít Camber kit?

carvi — 4.5.2010 , 17:52

Autor: carvi

Zaslal: 4.5.2010 , 17:52

konecne poradny tema:) konecne se dovim neco uzitecnyho:)

Re: při jakém snížení použít Camber kit?

Bitkar — 4.5.2010 , 17:47

Autor: Bitkar

Zaslal: 4.5.2010 , 17:47

to si chce asi zmerit odklony po snizeni a pak dokoupit, abyste nesjizdeli jen pulku gumy

Re: při jakém snížení použít Camber kit?

TRUcKER — 4.5.2010 , 15:16

Autor: TRUcKER

Zaslal: 4.5.2010 , 15:16

super tema!
666potky: tak to cumim, co vyrabi za vychytavky

Re: při jakém snížení použít Camber kit?

666potky — 4.5.2010 , 15:13

Autor: 666potky

Zaslal: 4.5.2010 , 15:13

ved pri znizeni cca 3cm uplne staci stelovaci cap + - 1.5°alebo 3°,podla mna by to malo stacit
v tomto style odkaz

na prelude sa samotne odklony ani nerobia a u nas na S2000 davali podobnu vec odkaz