:: www.honda-club.cz ::

Re: "chrastění" svodů B16a2

carvi — 8.6.2010 , 9:23

Autor: carvi

Zaslal: 8.6.2010 , 9:23

udelej k tem svodum drzak a pridelej tu lambdu pak uvidis... co dal.

Re: "chrastění" svodů B16a2

Hurikan — 21.5.2010 , 6:22

Autor: Hurikan

Zaslal: 21.5.2010 , 6:22

no drzak sem sundal, jelikoz na svodech neni "oko" a lambda - to sem si myslel puvodne ona chrasti sama o sobe, ale nema to zadny vliv, dal jsem jinou a stejne, navic sem misto toho katu dal trubku a skoro vubec to nepomohlo, uz opravdu nevim co to dela, asi to necham na p. Kuhnelovi .

Re: "chrastění" svodů B16a2

R3S — 20.5.2010 , 20:38

Autor: R3S

Zaslal: 20.5.2010 , 20:38

Hurikan napsal:

takze foto svodu

nerosypala se ta keramika na lambde ta by mohla taky rachotit... popř. ten držák co je pod poloosou

Re: "chrastění" svodů B16a2

Hurikan — 20.5.2010 , 20:26

Autor: Hurikan

Zaslal: 20.5.2010 , 20:26

takze foto svodu

Re: "chrastění" svodů B16a2

ejd.no — 20.5.2010 , 10:07

Autor: ejd.no

Zaslal: 20.5.2010 , 10:07

svody jak se tam davali ze začatku tak nedělaly rachot,ale až se to vypalilo jak kdyby... no a čumim jak pero že tam byl kat. ja jsem ho nechaval sundat a dat misto něj jen pruchozi rouru.. taky jsem ho vyděl vydělanej.. tak ted koukam leda že by fešaci mi ukazali nějakej jejich starej.. každopadně mi bylo řečeno že svody 4-1 by se měli omotat že to stichne.. nevim no.. ale neboj motor je ok:)

Re: "chrastění" svodů B16a2

carvi — 19.5.2010 , 22:39

Autor: carvi

Zaslal: 19.5.2010 , 22:39

hm tak tady je to jasny... nejakej dobrak vykuchal kat jenze spatne takze ti tam chrastej zbytky nez bych tam neco vyvaroval tak bych ho sundal a pradne do vykuchal aby ti tam nemelo co chrastit...

ted mi ovsem reknete co tam chrasti me kdyz tam zandej kat nemam???

Re: "chrastění" svodů B16a2

Hurikan — 19.5.2010 , 16:29

Autor: Hurikan

Zaslal: 19.5.2010 , 16:29

Ano da se rict ze se to trochu popira, ale jak jsem psal, proste neco chrasti jako by z predku auta, kdyz sem vlezl poprvi pod auto tak mi kolega pridal plyn a to chrasteni slo na 100% od konce větví svodu, takze sem je nechal jen samostatne a zase to zkusil= velkej kraval a zase to tam chrastilo tak sem je vyndal a pujcil si origo no a to chrasteni byla lambda,tak sem vymenil za jinou ale mezi tim sem tam dal origo svody vse pripojil a hle chrastilo to uplne stejne, tak sem si rekl ze chyba musi byt jinde( tet uz sem to zkousel sam takze s origo svodama pri pridani plynu sem nemel moznost byt pod autem), no a co je hned za svodama byl ten"katalizator"

Tet kdyz nad tim tak premyslim tak to chrasteni muselo jit zpetne od toho katu, ale jak sem si vydedukoval ze to chrasti stejne jen s tema svodama to nevim( mozna ze to je tim ze mi puvodni majitel rekl ze to je tema svodama)

kazdopadne zitra tam pujdu dat jen pruchozi trubku a hned se uvidi - jinak fotku tech svodu sem dam zitra.
mozna ze mi nekdo rekne co sou zac

Re: "chrastění" svodů B16a2

Maggoth — 19.5.2010 , 15:03

Autor: Maggoth

Zaslal: 19.5.2010 , 15:03

Hurikán. Nějak nechápu proč jsi původně psal , že jsi sundal vše a zůstaly jen svody.... teď říkáš , že ti chrastí kat.... Divné - vzájemně se to popírá....

Re: "chrastění" svodů B16a2

neyo — 19.5.2010 , 7:59

Autor: neyo

Zaslal: 19.5.2010 , 7:59

mám stejnej "problém" ale na D14Z2. nejdřív jsem si myslel, že drnčení jde od svodů a nemohl na to přijít, jelikož chrastění se ozývalo jen za jízdy a když šly otáčky dolů, nejvíc v cca 3500. na zvedáku ani ťuk:) časem se to stupňovalo, nakonec jsem zjistil že to jde z od katu, kterej už dosloužil.

Re: "chrastění" svodů B16a2

mirage21 — 19.5.2010 , 7:47

Autor: mirage21

Zaslal: 19.5.2010 , 7:47

Hurikan napsal:

ja jen tet nechapu, co to ma za vyznam tam cpat vykuchanej katalizator? muze mi to nekdo vysvetlit? na emisich to stejnak zjistej pri STK. To uz tam dat radsi misto toho tu trubku ne? a jeste stredovej dil a koncovej je OK trubky vypadaj jak novy, a nekdo tam k tomu nacpe takovou orezlou "rachotinu"

Někdo chtěl aby to vypadalo, že tam je. Slyšel jsem, že třeba v Německu chodí policisti kolem auta i se zrcátky a dívají se jestli tam ten kat máš. Na svým autě mám místo něj jen trubku.

Re: "chrastění" svodů B16a2

PAKO — 19.5.2010 , 7:42

Autor: PAKO

Zaslal: 19.5.2010 , 7:42

jj do toho vymláceného katu vevař průchozí trubku(tahle dutina je jak brzda pro správný výplach motoru)a chceš li mít na stk klid tak tam ten obal vrať (uvnitř s vevařenou trubkou) ono když budeš mít "již asi vysypanej kat stářím"je lepší než být evidentně za tunera.

Re: "chrastění" svodů B16a2

cybermarty — 19.5.2010 , 7:13

Autor: cybermarty

Zaslal: 19.5.2010 , 7:13

tohle podivny "chrastění" nebo drčení či jak to nazvat se mi ozývalo z pod obou crx a vždycky se to po pár stovkách kilometrů vyřešilo samo ... ten kousek vyřezanýho plechu co tam slouží jako krytka prostě upad a byl zas klid ... stejně je to tam relativně k ničemu

Re: "chrastění" svodů B16a2

Hurikan — 19.5.2010 , 7:12

Autor: Hurikan

Zaslal: 19.5.2010 , 7:12

ja jen tet nechapu, co to ma za vyznam tam cpat vykuchanej katalizator? muze mi to nekdo vysvetlit? na emisich to stejnak zjistej pri STK. To uz tam dat radsi misto toho tu trubku ne? a jeste stredovej dil a koncovej je OK trubky vypadaj jak novy, a nekdo tam k tomu nacpe takovou orezlou "rachotinu"

Re: "chrastění" svodů B16a2

ninja — 19.5.2010 , 7:04

Autor: ninja

Zaslal: 19.5.2010 , 7:04

na fotce je vykuchany katalyzator

Re: "chrastění" svodů B16a2

mirage21 — 19.5.2010 , 7:04

Autor: mirage21

Zaslal: 19.5.2010 , 7:04

To by měl být katalyzátor, akorát tam chybí mřížka. Chrastění dělalo tatíkovi u favorita, když kat vykuchal a vrátil zpět. To stejný bude asik u tebe