:: www.honda-club.cz ::

Re: Zátah motoru

Jimmy11 — 21.5.2010 , 16:43

Autor: Jimmy11

Zaslal: 21.5.2010 , 16:43

Tak dneska se konečně udělalo hezky, tak jsem se na to mohl kouknout.

Sportovní filtr je tam nasazenej dobře, tim jsem si jistej. ECU jsem resetoval, ale nebylo to k ničemu, pořád to jede jen na tu vedlejší trysku.

Re: Zátah motoru

D15B2 — 18.5.2010 , 15:31

Autor: D15B2

Zaslal: 18.5.2010 , 15:31

Jimmy11 napsal:

tak jsem vyměnil hlavní trysku, ale pořád to jede jen na tu vedlejší (spodní) trysku. nemá ta ECU něco jako nouzovej režim, aby to jelo jen na tu spodní? co takhle jí resetovat? nvm, třeba je to špatnej nápad, ale nic jinýho mě nenapadá.

jinak filtr je tam asi tak 14 dní novej "sportovní", zvuky jsou slyšet divný, ale to je od zadních brzd, který jsou KO a svody jsem ještě nezkoumal, musel bych je sundat a zatim s tim autem musim jezdit denně, tlaky mě taky napadly, teda kámoše, ale čekáme na to, až nám kámoš pujčí měřák

PRomeril jsi tu vedlejsi? ECU ma nouzovej rezim, resetuj ji.
Jakej sportovni filtr jsi tam daval? Je tam spravne nasazeny?

Re: Zátah motoru

Jimmy11 — 18.5.2010 , 13:15

Autor: Jimmy11

Zaslal: 18.5.2010 , 13:15

tak jsem vyměnil hlavní trysku, ale pořád to jede jen na tu vedlejší (spodní) trysku. nemá ta ECU něco jako nouzovej režim, aby to jelo jen na tu spodní? co takhle jí resetovat? nvm, třeba je to špatnej nápad, ale nic jinýho mě nenapadá.

jinak filtr je tam asi tak 14 dní novej "sportovní", zvuky jsou slyšet divný, ale to je od zadních brzd, který jsou KO a svody jsem ještě nezkoumal, musel bych je sundat a zatim s tim autem musim jezdit denně, tlaky mě taky napadly, teda kámoše, ale čekáme na to, až nám kámoš pujčí měřák

Re: Zátah motoru

D15B2 — 17.5.2010 , 20:13

Autor: D15B2

Zaslal: 17.5.2010 , 20:13

Znát by to mělo být až od těch 4000ot. no...
Proměř tu trysku vedlejší, za to nic nedáš, ale tipnul bych to na něco jinýho. Nemáš třeba prasklinu na svodech? Nebo ucpanej vejfuk? Nejsou slyšet nejaky divny zvuky? Co tlaky? Vzduchovej filtr? jakej...

Re: Zátah motoru

Oncek — 17.5.2010 , 18:36

Autor: Oncek

Zaslal: 17.5.2010 , 18:36

neměla by se ta druhá tryska sepínat až nad 4000 otáček?

Re: Zátah motoru

Minor — 17.5.2010 , 15:48

Autor: Minor

Zaslal: 17.5.2010 , 15:48

Pravdu má manuál, do kterého Minor nahlédl:)

Re: Zátah motoru

Jimmy11 — 17.5.2010 , 14:20

Autor: Jimmy11

Zaslal: 17.5.2010 , 14:20

dobrá, tak Minor má pravdu, už to víme oba

Re: Zátah motoru

Gregy — 17.5.2010 , 14:13

Autor: Gregy

Zaslal: 17.5.2010 , 14:13

Jimmy11 napsal:

tak to mě zajímá, kdo má pravdu

Tak pravdu ma Minor jako vzdy, uz to mam popleteny za ty roky co jsem to delal:

odkaz

Re: Zátah motoru

Jimmy11 — 17.5.2010 , 14:12

Autor: Jimmy11

Zaslal: 17.5.2010 , 14:12

tak to mě zajímá, kdo má pravdu

Re: Zátah motoru

Gregy — 17.5.2010 , 14:08

Autor: Gregy

Zaslal: 17.5.2010 , 14:08

Ja to samy zkousel kdysi na civicu D15B2 a tam je urcite hlavni vstrikovac ten spodni a horni je az od vyssich otacek. Takze kdyz na volnobeh odpojis ten horni tak by ti to melo jet a kdyz spodni tak chcipnout.

Re: Zátah motoru

Jimmy11 — 17.5.2010 , 12:34

Autor: Jimmy11

Zaslal: 17.5.2010 , 12:34

takže na volnoběh by to mělo jít na ten horní vstřikovač? já jen že jsem před chvílí odpojil horní a motor šel pořád, pak jsem odpojil ten spodní a chcípl...

Re: Zátah motoru

Minor — 17.5.2010 , 12:03

Autor: Minor

Zaslal: 17.5.2010 , 12:03

Hlavní vstřikovač (to je ten výš) - odpor na jeho vývodech (čili rozpojený konektor) má být 0,6 - 1,6 ohmu. Pomocný má mít 6 - 10 ohmů.

Re: Zátah motoru

Jimmy11 — 17.5.2010 , 11:57

Autor: Jimmy11

Zaslal: 17.5.2010 , 11:57

manuál mám staženej, ale neumim skoro vůbec anglicky a házet všechno do překladače taky neni moc dobrý, protože ti to nepřeloží tak, jak je to myšlený...

Re: Zátah motoru

Minor — 17.5.2010 , 11:38

Autor: Minor

Zaslal: 17.5.2010 , 11:38

Základ je stáhnout si manuál, tam se dozvíš skoro vše potřebné.
Problém může být v kabeláži ke vstřikovači (nějaký zkrat) nebo přímo v něm (špatný, ucpaný atd). U vstřikovače se dá měřit odpor.
Manuály najdeš tady

Re: Zátah motoru

Jimmy11 — 17.5.2010 , 11:32

Autor: Jimmy11

Zaslal: 17.5.2010 , 11:32

to nás s kámošem taky napadlo, ale ani jeden nevíme jak zjistit funkčnost