:: www.honda-club.cz ::

Re: 86r.v. 323 gtx bf2

EjdyR — 15.7.2010 , 16:19

Autor: EjdyR

Zaslal: 15.7.2010 , 16:19

asi bych radej poridil 1.8 t awd, nez nasypat hromadu penez do tehle. kastla je prorezla, podvozek .. no, neplave to, drzi to. vic bych to radej nerozebiral

jinak, jenom pro predstavu, jak to asi (ne)jede jsem natocil video, SE k750i otresna kvalita a jeste jsem hybal s rukou odkaz

a ten wg, ja proste nevim, kde co jak :X prikladam tedy fotku toho, o cem si myslim, ze by to mohlo byt

Re: 86r.v. 323 gtx bf2

Davee — 14.7.2010 , 22:39

Autor: Davee

Zaslal: 14.7.2010 , 22:39

EjdyR napsal:

. a kdyz jsem to mooc prehral, tak to vypadalo ...

hlavně at už se ti nepřehřeje

Re: 86r.v. 323 gtx bf2

Idaho — 14.7.2010 , 21:39

Autor: Idaho

Zaslal: 14.7.2010 , 21:39

EjdyR napsal:

kdyz ja ani nevim jak to wg a drzak toho wg vypada:X jen vim, ze to tam nekde je a muze to byt ve spatnem stavu:X .. nevim ani z ktere strany turba to je, ty mas gtr mazdu, ze? Ne gtx. sedla, voditka a i ventily, na kolik to vyjde? 16 ventilu to nebude asi nejlevnejsi jestli je foukla ta hlava, taky zrovna nepoznam :X ale vypada pekne nechutne to tesneni a cely blok zachcany od oleje.. a kdyz jsem to mooc prehral, tak to vypadalo jakoby se hrnula para z pod toho tesneni, tezko rict, jestli se jen neodparoval ten olej co tam byl poteceny. Jo tesnost soustavy jsem kontroloval a nic neunika a komprese jsem nemeril, ale zaridim, aby je zmeril znamy

mel jsem 2x GTX ( BG 1.8 T 4X4 ) silnější byl na hranici 250PS..

WG actuator je ta bandaska na turbíně co z ní jde tyčka a hejbe "něčím v turbu"..

výfukový ventil cca 250-300,-
sací ventil cca 150kč
vodítko cca 50kč
hydro cca 160kč

nejdražší bude práce na té hlavě ( pokud má být odvedena profesionálně = dobře ), proto se rozhodni kolik do toho chceš vrazit a zda to má smysl pokud je zybtek auta zrezlej, nebo je spatnej podvozek.. je to o tom co od auta čekáš a co s ním plánuješ.

fouklá na hlavě - ztrácí se voda nebo hadice jsou po zahřátí motoru ( a prohnání ) tvrdé a nejdou zmáčknout

Re: 86r.v. 323 gtx bf2

shaman23 — 14.7.2010 , 18:35

Autor: shaman23

Zaslal: 14.7.2010 , 18:35

to spíš bude čoudit zahřátej od svodů ten olej vyblitej na bloku..

Re: 86r.v. 323 gtx bf2

EjdyR — 14.7.2010 , 13:42

Autor: EjdyR

Zaslal: 14.7.2010 , 13:42

kdyz ja ani nevim jak to wg a drzak toho wg vypada:X jen vim, ze to tam nekde je a muze to byt ve spatnem stavu:X .. nevim ani z ktere strany turba to je, ty mas gtr mazdu, ze? Ne gtx. sedla, voditka a i ventily, na kolik to vyjde? 16 ventilu to nebude asi nejlevnejsi jestli je foukla ta hlava, taky zrovna nepoznam :X ale vypada pekne nechutne to tesneni a cely blok zachcany od oleje.. a kdyz jsem to mooc prehral, tak to vypadalo jakoby se hrnula para z pod toho tesneni, tezko rict, jestli se jen neodparoval ten olej co tam byl poteceny. Jo tesnost soustavy jsem kontroloval a nic neunika a komprese jsem nemeril, ale zaridim, aby je zmeril znamy

Re: 86r.v. 323 gtx bf2

Idaho — 13.7.2010 , 23:44

Autor: Idaho

Zaslal: 13.7.2010 , 23:44

EjdyR napsal:

psal jsem s hanysx asi pred mesicem a rikal mi, ze bude mit na prodej turbo ve slusnem stavu i s neprasklyma svodama. cena do 5tis. Sel bych do toho, kdybych si mohl byt 100% jisty, ze ma ta prasklina opravdu takovy vliv na cely prubeh vykonu/toc.momentu, nebo ze ma to me turbo uz unaveny wg. jeste bych nechal pretesnit hlavu(gufera,obrousit ventily,vacky..nebo co vse se dela)-3tis.. a pak by to snad mohlo litat:) ten diferak nepoznam,jestli je moc opotrebovany.

skus podložit džák WG tak aby to drželo déle zavřené - pozdeji otvíralo, případne pokud je stavitelná ta osicka z akterou WG actuator tahá tak ji prodluž, ale teřba u CT26 ( supra ) ma i malá prasklina u WG kua velkej dopad na projev motoru.
Přetesnení hlavy nepomuže ( pokud není fouklé tesnení pod hlavou ), zabrousení ventilových sedel a ventilu s tím co píšeš aby se veslo do 3 tis bude tak nijek audelané že to budou jen vyhozené peníze. pokud chceš aby to neco skuetčne udelalo, tak si připrav spíše nová sedla, vodítka a asi i ventily ( zatím co sem videl ventily po xperimentech s tlakem na BF/BG gtx/R tak i kusy ventilu chybely ).
Měřil jsi komprese? kontroloval si tesnost zbytku soustavy? neuniká ti nekde vtduch ( deravé IC atd.. )

Re: 86r.v. 323 gtx bf2

EjdyR — 13.7.2010 , 23:18

Autor: EjdyR

Zaslal: 13.7.2010 , 23:18

psal jsem s hanysx asi pred mesicem a rikal mi, ze bude mit na prodej turbo ve slusnem stavu i s neprasklyma svodama. cena do 5tis. Sel bych do toho, kdybych si mohl byt 100% jisty, ze ma ta prasklina opravdu takovy vliv na cely prubeh vykonu/toc.momentu, nebo ze ma to me turbo uz unaveny wg. jeste bych nechal pretesnit hlavu(gufera,obrousit ventily,vacky..nebo co vse se dela)-3tis.. a pak by to snad mohlo litat:) ten diferak nepoznam,jestli je moc opotrebovany.

Re: 86r.v. 323 gtx bf2

Idaho — 13.7.2010 , 21:50

Autor: Idaho

Zaslal: 13.7.2010 , 21:50

EjdyR napsal:

ano Breclav. Nejjiznejsi morava. Jinak jami, muj mluvci xD

prasklina na výfukové části zpusobuje uniky plynu ve chvíli kdy má bejt WG zavřená a tudíž by mely vsechny plyny procházet přes turbínu a ne ucházet mimo.

Další vec je že "pocitove" to tech 150PS nebude mít už kvuli převodum 4x4 - pokud máš v háji nebo značne optřebovanej zadní dif tak auto pojede is plným výkone pocitove huře než cca 130PS předohrab o stejné váze ..

osobne si mylsím že turnína je zralá na repas a bez penez s tím nc neudeláš .. pokdu jsi auto pořídil do 10tis, připrav si tak 2-3násobek na to dát jen motor a turbo do stavu aby to aspon tech 140-150PSů melo..

Re: 86r.v. 323 gtx bf2

EjdyR — 13.7.2010 , 20:48

Autor: EjdyR

Zaslal: 13.7.2010 , 20:48

ano Breclav. Nejjiznejsi morava. Jinak jami, muj mluvci xD

Re: 86r.v. 323 gtx bf2

Jami — 13.7.2010 , 18:42

Autor: Jami

Zaslal: 13.7.2010 , 18:42

Břeclav

Rada36 napsal:

Odkud jsi?

Re: 86r.v. 323 gtx bf2

Rada36 — 13.7.2010 , 17:17

Autor: Rada36

Zaslal: 13.7.2010 , 17:17

EjdyR napsal:

je tady nekdo, kdo se vyzna nejenom v hondach, ale i v tehle zapeklite 1.6t ? .. auto ma mensi prasklinu na turbu, vubec nechtelo jet, urval jsem komplet vyfuk od svodu.. a uz to celkem jede, ale tech 150koni to asi nebude navic turbo tlaci snad az od 4.5tis poradnej. cim to muze byt, spatny wastegate,propousti moc? Tu prasklinu bych netipoval:X je na vyfukovec casti

Odkud jsi?

86r.v. 323 gtx bf2

EjdyR — 13.7.2010 , 10:36

Autor: EjdyR

Zaslal: 13.7.2010 , 10:36

je tady nekdo, kdo se vyzna nejenom v hondach, ale i v tehle zapeklite 1.6t ? .. auto ma mensi prasklinu na turbu, vubec nechtelo jet, urval jsem komplet vyfuk od svodu.. a uz to celkem jede, ale tech 150koni to asi nebude navic turbo tlaci snad az od 4.5tis poradnej. cim to muze byt, spatny wastegate,propousti moc? Tu prasklinu bych netipoval:X je na vyfukovec casti