<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://www.honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>28.4.2026 , 7:41</pubDate>
  <lastBuildDate>28.4.2026 , 7:41</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://www.honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: Vysoké otáčky za studena i za tepla, Legend 3.2 93</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477434#477434</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=969'&gt;Brnďa&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 17.7.2010 , 23:33&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Roman1 napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;jj musím to celé prolest, ale mám Hondu poprvé, takže jsem v tomhle nováček. S Brndou sme vyblikyly chyby, bylo jich jak much a dvě nevím co a kde hledat. Je to 3 - tlakový senzor a 14 - nějaký vadný elektronický modul. Zbytek jako sondy, předstih dodávka paliva do jedn z hlav, natočení klapky už se poladí v servise..  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;musime vzit tu acuru napul at sou dily &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477434#477434</comments>
                                        <author>Brnďa</author>
                                        <pubDate>17.7.2010 , 23:33</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477434#477434</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Vysoké otáčky za studena i za tepla, Legend 3.2 93</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477410#477410</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=4376'&gt;Roman1&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 17.7.2010 , 21:56&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      jj musím to celé prolest, ale mám Hondu poprvé, takže jsem v tomhle nováček. S Brndou sme vyblikyly chyby, bylo jich jak much a dvě nevím co a kde hledat. Je to 3 - tlakový senzor a 14 - nějaký vadný elektronický modul. Zbytek jako sondy, předstih dodávka paliva do jedn z hlav, natočení klapky už se poladí v servise..</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477410#477410</comments>
                                        <author>Roman1</author>
                                        <pubDate>17.7.2010 , 21:56</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477410#477410</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Vysoké otáčky za studena i za tepla, Legend 3.2 93</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477405#477405</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=4640'&gt;Martin LEGEND&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 17.7.2010 , 21:45&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Som rád že to pomohlo. A to zhasínanie motora, možno je to problém sviečok.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477405#477405</comments>
                                        <author>Martin LEGEND</author>
                                        <pubDate>17.7.2010 , 21:45</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477405#477405</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Vysoké otáčky za studena i za tepla, Legend 3.2 93</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477363#477363</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=4376'&gt;Roman1&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 17.7.2010 , 20:02&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      tak utáhnuto a spolus poladěním volnoběžnýho ventilu má krásných 800ot.. Díky za radu. Uvidím, jestli nebude zhasínat, jako se mě to sem tam stalo. Dnešní projížďka dopadla dobře.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477363#477363</comments>
                                        <author>Roman1</author>
                                        <pubDate>17.7.2010 , 20:02</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477363#477363</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Vysoké otáčky za studena i za tepla, Legend 3.2 93</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477143#477143</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=4376'&gt;Roman1&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.7.2010 , 22:30&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      díky za návod.. super</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477143#477143</comments>
                                        <author>Roman1</author>
                                        <pubDate>16.7.2010 , 22:30</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477143#477143</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Vysoké otáčky za studena i za tepla, Legend 3.2 93</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477137#477137</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2258'&gt;Leke&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.7.2010 , 22:12&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Dokonaly navod.Davam + ...normalne to nedelam a dal jsem jich doposud jen par &lt;img src=&quot;images/smiles/262.gif&quot; alt=&quot;je to dobrý&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
Pak to smaznu</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477137#477137</comments>
                                        <author>Leke</author>
                                        <pubDate>16.7.2010 , 22:12</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477137#477137</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Vysoké otáčky za studena i za tepla, Legend 3.2 93</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477129#477129</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=4640'&gt;Martin LEGEND&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.7.2010 , 22:00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Ahoj. Tvoj problém je v tom, že ti auto saje veľa vzduchu preto máš vysoké otáčky to isté som mal aj ja na svojej Legende. Je tam ventil ktorým sa nastavuje nasávanie vzduchu. Oprava je ľahká. Tu je návod:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://i823.photobucket.com/albums/zz154/MartinLEGEND/Other%20LEGENDs/fastidlevalve-01.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vybrať pliešok pod ktorým je ventil (na druhom obrázku) ten treba doskrutkovať na doraz ale pozor nie príliš ale jemne potom nasadiť naspäť pliešok a skrutky no a nakoniec naštartovať auto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://i823.photobucket.com/albums/zz154/MartinLEGEND/Other%20LEGENDs/fastidlevalve-02.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
To je všetko.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477129#477129</comments>
                                        <author>Martin LEGEND</author>
                                        <pubDate>16.7.2010 , 22:00</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=477129#477129</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Vysoké otáčky za studena i za tepla, Legend 3.2 93</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=463178#463178</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=4376'&gt;Roman1&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.6.2010 , 18:43&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Ahojte. Mám Legenda a zdá se mi, že má dost vysoké otáčky.. Za studena má kolem 2200 ot. Po zahřátí na provozní teplotu mi drží 1200 i 1500ot třeba i dalších 20 km s teplým motorem. Někdy se mi stane, že mi otáčky dost kolísají. Po několika startování mi otáčky klesnou na těch asi 800. Stalo se mi, že v těch vedrech mi teplý motor jednou i zhasl.. A zdá se mi, že mi to docela kouří na volnoběh.. Podotýkám, že bych asi měl mít lambdu a kat, ale bývaly majitel to všechno odstrojil. Jsou tak jen trubky a koncový tlumič. Díval jsem se včera, ptž mam dírku u svodů.. Dík za radu.. Roman</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=463178#463178</comments>
                                        <author>Roman1</author>
                                        <pubDate>16.6.2010 , 18:43</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=463178#463178</guid>
                                      </item></channel></rss>