:: www.honda-club.cz ::

Re: problém se startováním - C6G 1.5 vtec-e

futcha — 23.7.2010 , 8:24

Autor: futcha

Zaslal: 23.7.2010 , 8:24

ok, diky za info...nejezdim do dna, to urcite ne, ale jakmile se rozsviti kontrolka, tak uz musim tankovat jinak nastavaj ty problemy. Ne vzdy je benzinka pobliz, proto jsem chtel zjistit, jestli to je problem obecny nebo jen specificky. natankovat navic neni problem nikdy ze

Re: problém se startováním - C6G 1.5 vtec-e

Petr 78 — 22.7.2010 , 21:30

Autor: Petr 78

Zaslal: 22.7.2010 , 21:30

A proč jezdíš s prázdnou nádrží? To nemůžeš jednou natankovat plnou a pak pravidelně dotankovávat, když klesne hladina na půlku?
Takhle si zbytečně ničíš palivové čerpadlo a zanášíš palivový filtr.
A to, že ti poloprázdná nádrž zevnitř rezne (hlavně v zimě) je další dobrý důvod jezdit s plnou.

Re: problém se startováním - C6G 1.5 vtec-e

Hlavator — 22.7.2010 , 19:55

Autor: Hlavator

Zaslal: 22.7.2010 , 19:55

Na startovani na hranici hlad.oka..na to bych se vykalil to,ze se tomu nechce je upne normalni

Re: problém se startováním - C6G 1.5 vtec-e

Nick — 22.7.2010 , 17:27

Autor: Nick

Zaslal: 22.7.2010 , 17:27

Ono by se obecně nemělo jezdit často až na rezervu, ničí se tím myslím plovák v nádrži nebo něco jiného. To auto žere docela málo, tak není problém tam mít benzin do třetiny

Re: problém se startováním - C6G 1.5 vtec-e

Becky — 22.7.2010 , 16:43

Autor: Becky

Zaslal: 22.7.2010 , 16:43

Jak pise dj-bobr, me to dela taky, jedina obrana je jakoby dvakrat "zavit" nebo mit v nadrzi porad vic benzinu

Re: problém se startováním - C6G 1.5 vtec-e

dj-bobr — 22.7.2010 , 16:39

Autor: dj-bobr

Zaslal: 22.7.2010 , 16:39

Zkus před startováním počkat, než zhasne žlutá kontrolka motoru (natlakování palivové soustavy), pak klíček otoč zpět do "vypnuté" polohy, pak opět otočit do polohy zapalování, počkej na zhasnutí kontrolky motoru a pak startuj. Nastartuje to za kratší dobu oproti původnímu stavu?

problém se startováním - C6G 1.5 vtec-e

futcha — 22.7.2010 , 11:43

Autor: futcha

Zaslal: 22.7.2010 , 11:43

Zdar Hondaři, mam na svem c6g 1.5 vtec-e problem se startovanim...vzdy, kdyz mam v nadrzi kolem 6 litru a mene, tak motor nastartuje az po +/- 10vterinach toceni starteru. Mam podezreni na maly tlak v palivove soustave, protoze po natankovani ten problem mizi a krasne startuje jako vzdy. V lete mi to je jedno, ale v zime to zdima baterku jestli mate podobnou zkusenost a vite, co s tim muze byt, tak diky za kazdou radu. Hans