<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://www.honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>4.4.2026 , 19:12</pubDate>
  <lastBuildDate>4.4.2026 , 19:12</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://www.honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: Vysoké emise Civic 1,4 iS</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=480872#480872</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1730'&gt;radon&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 25.7.2010 , 19:09&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Svicky jsou nove NGK presne dle manualu.... &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_sad.gif&quot; alt=&quot;Smutný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=480872#480872</comments>
                                        <author>radon</author>
                                        <pubDate>25.7.2010 , 19:09</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=480872#480872</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Vysoké emise Civic 1,4 iS</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=480752#480752</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=54'&gt;crxmann&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 25.7.2010 , 15:35&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Může to být hromada věcí. První bych se mrknul jak vypadají svíčky a zkusil bych vyzkoumat jestli na volnoběh třeba nezakolísají otáčky, jestli jo bývá to většinou ten problém. Mě taky naměřili nesmysl na emisích a zjjistil jsem že tam jsou špatný svíčky. Vyměnil jsem je a vše OK.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=480752#480752</comments>
                                        <author>crxmann</author>
                                        <pubDate>25.7.2010 , 15:35</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=480752#480752</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Vysoké emise Civic 1,4 iS</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=480655#480655</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1730'&gt;radon&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 25.7.2010 , 12:22&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zdravim,&lt;br /&gt;
na STK pri mereni emisi problem, emise jsou dvojnasone, nez maji byt. Civic (r.v.1998, motor D14A4) ma najeto 185t km. Pred rokem a pul jsem menil kat (univerzalni) i lambdu (univerzalni)- mel jsem ucpany zadni dil vyfuku, auto nejelo a protoze jsem predtim taktak prosel emisema (hlavne problem pri volnobehu),tak jsem si myslel, ze to muze byt lambda anebo vadny katalyzator. Ale po jejich vymene jsem emise nemeril, takze nevim, zda po jejich vymene byly emise OK. Motor temer nezere olej, jeste nikdy jsem nemusel dolevat ani kapku.&lt;br /&gt;
Mam nove svicky, novy filtr vzduchu, auto jsem kupoval jako 4-lete a celych dalsich 8 let jezdilo bez poruch. ECU nikdy nehlasilo zadnou poruchu motoru - ani nyni ne. Auto ma ted i vyssi spotrebu a mozna je &amp;quot;linejsi&amp;quot;.&lt;br /&gt;
Cim by to mohlo byt ? Nekde zde na foru jsem cetl, ze to muze byt ucpany ventil na odvetrani klikove skrine. Ale prece kdyby byl ucpany, tak by mely byt emise snad nizsi, ne?&lt;br /&gt;
A co nejake &amp;quot;pridusene&amp;quot; sani vzduchu - nikdy jsem nic necistil....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diky za kazdou radu.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=480655#480655</comments>
                                        <author>radon</author>
                                        <pubDate>25.7.2010 , 12:22</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=480655#480655</guid>
                                      </item></channel></rss>